kachel/airco probleem

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
dannyr
Berichten: 212
Lid geworden op: 29 mei 2008, 15:40

kachel/airco probleem

Bericht door dannyr » 31 aug 2008, 16:27

sinds gister doet me kachel /airco raar,als ik de auto start en de airco/kachel aan doe dan doet hij het gewoon maar als ik ff rij dan gaat hij weer uit en na een tijdje weer aan ,zo gaat het de hele tijd door.
wat zou het probleem kunnen zijn?


mvg danny

bofkont
Berichten: 4527
Lid geworden op: 03 mar 2008, 12:37
Locatie: Stormwind city

Re: kachel/airco probleem

Bericht door bofkont » 31 aug 2008, 16:47

Digitale climate neem ik aan?

Het bedieningspaneel zou stuk kunnen zijn, schijnt nogal eens te gebeuren, losse contactjes of iets dergelijks.
Autospin verkoopt gebruikten voor 150 euro, nieuw kosten ze rond de 500 euro of meer.

Maar kan heel goed wat anders zijn jou probleem.

Vr gr,

René
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe

Franky
Berichten: 67
Lid geworden op: 05 mar 2008, 16:06
Locatie: omg. Tiel

Re: kachel/airco probleem

Bericht door Franky » 31 aug 2008, 17:08

Wat versta jij onder "raar". Wat ook veel voorkomt is dat de sturing van de aanjager stukgaat.

dannyr
Berichten: 212
Lid geworden op: 29 mei 2008, 15:40

Re: kachel/airco probleem

Bericht door dannyr » 31 aug 2008, 17:29

met raar bedoel ik dat de airco soms stopt met koude lucht blazen en de kachel ook,de airco werkt voor de rest prima
ik heb een climatcontrol,een kennis van me zij dat het ook de aanjager kon zijn.
bedankt alvast voor jullie reacties.


mvg danny

Niels
Berichten: 1099
Lid geworden op: 20 mei 2008, 12:24
Locatie: vlakbij Groningen

Re: kachel/airco probleem

Bericht door Niels » 31 aug 2008, 20:16

Wat wel voorkomt is dat de luchtsnelheid varieert. Doet die van mij ook en schijnt wel een kwaal te zijn. Het zou iets met de aansturing van de blower (motor) te maken hebben. Bij VW is dat vaak een weerstandje :? Ik moet me er nog eens in verdiepen.

KJ_bmw
Berichten: 461
Lid geworden op: 19 jan 2008, 17:15
Locatie: Vlakbij Rotterdam

Re: kachel/airco probleem

Bericht door KJ_bmw » 31 aug 2008, 20:57

Meest voorkomende kwaal is het defct raken van de eindtrap die de aanjager-motor stuurt.
Als deze defekt is gaat de aanjager oncontroleerbaar veel te hard of juist helemaal niet draaien.
NIeuwe eindtrap kost ca 70 euro. Bedieningspanelen gaan bijna nooit kapot en als ze kapot gaan kost een nieuwe zo'n 250 euro bij de dealer. Maar als je display dus dmv de streepjes aangeeft dat de aanjager draait en hij doet dit niet is de kans zeer groot dat de eindtrap dus defect is.
KJ
BMW 318CI 2003 M-Technik II Afbeelding

bofkont
Berichten: 4527
Lid geworden op: 03 mar 2008, 12:37
Locatie: Stormwind city

Re: kachel/airco probleem

Bericht door bofkont » 01 sep 2008, 14:27

KJ_bmw schreef:Meest voorkomende kwaal is het defct raken van de eindtrap die de aanjager-motor stuurt.
Als deze defekt is gaat de aanjager oncontroleerbaar veel te hard of juist helemaal niet draaien.
NIeuwe eindtrap kost ca 70 euro. Bedieningspanelen gaan bijna nooit kapot en als ze kapot gaan kost een nieuwe zo'n 250 euro bij de dealer. Maar als je display dus dmv de streepjes aangeeft dat de aanjager draait en hij doet dit niet is de kans zeer groot dat de eindtrap dus defect is.
KJ
Oh 250 euro vind ik meevallen.
Had andere bedragen gehoord.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe

dannyr
Berichten: 212
Lid geworden op: 29 mei 2008, 15:40

Re: kachel/airco probleem

Bericht door dannyr » 01 sep 2008, 18:06

weten jullie ook waar de eind trap zit?
en is dat makkelijk zelf te maken?

mvg danny

KJ_bmw
Berichten: 461
Lid geworden op: 19 jan 2008, 17:15
Locatie: Vlakbij Rotterdam

Re: kachel/airco probleem

Bericht door KJ_bmw » 01 sep 2008, 19:58

dannyr schreef:weten jullie ook waar de eind trap zit?
en is dat makkelijk zelf te maken?

mvg danny
Eindtrap kom je bij als je het dashboard kastje uitbouwt. Je kan hem dan achter/onderaan je kachelhuis zien zitten (zit een beetje verstopt), zit een stekker op met iets van 4 dikke draden. Is als je een beetje handig bent goed te doen.
KJ
BMW 318CI 2003 M-Technik II Afbeelding

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”