Schokdemper voor scheef?

[deniz243]

beste forumleden.
ik heb laatst gemerkt dat mijn schokdemper voor rechts niet goed is gemonteerd.
ik weet niet of het zo hoort maar de bouten en een gaatje van boven op de schokdemper is geschoven .
weet iemand of dat zo hoort?
misschien is dat ook de reden waarom mijn rechter draag arm het heeft begeven?

[Amsterdammer]

Dit viel mij ook pas weken na aanschaf van mijn E46 op Deniz, totaal niet bij stil gestaan...
Eerste reactie is: Huh? Schade? Is er mee gerommeld?

Wat blijkt: Sommige uitlijnboeren doen dit om camber voorin aan te passen. Google maar eens "e46 camber front" bij afbeeldingen.

Plaatje hieronder betreft mijn auto (ook rechts). Bespaar jezelf moeite, tijd en geld. Ik heb mijn auto poosje geleden 3x (!) laten uitlijnen, en ik was in totaal 130,- EUR kwijt zonder enige verbetering. Ga naar een uitlijnboer die echt verstand heeft van dit soort dingen, en niet een beunhaas die bluft. Ik heb hier eerder reacties van BP-leden over ontvangen toen ik problemen had met rijgedrag van mijn 330Ci.
Binnenkort ga ik Eibach veren monteren en Monroes dempers voorin plaatsen. Om het karweitje goed af te maken rij ik helemaal naar Friesland (Lammert van der Meulen) om mijn auto goed uit te laten lijnen.

[deniz243]

Hey Amsterdammer,

Bedankt voor je duidelijke en snelle reactie.
wat ik niet snap is waarom alleen rechter kant?
en jah ik heb ook een rot gevoel tijdens het rijden dat de auto van daar naar daar gaat

wat heel toevallig is dat ik mijn draagarmen beide aan de voorkant heb vervangen en deze zijn ook op dezelfde plek en zelfde kant rechtsvoor kapot gegaan.
dit was ook bij de oude ook zo.
ik ben bang dat het daardoor komt ?! Zou het kunnen???

Een goeie uitlijn specialist is meestal ver

[Amsterdammer]

Waarom het alleen de rechterkant betreft of waarom bepaalde onderdelen stuk gaan...schiet mij maar lek. Maar het klinkt volgens mij niet gek als ik aanneem dat een verkeerd afgestelde BMW nou eenmaal eerder mankementen gaat vertonen.

Een goede uitlijnspecialist is inderdaad soms ver, ik dacht precies zo. Dus ik vrolijk rondshoppen bij "uitlijnspecialisten" in Amsterdam die doodleuk met fabriekswaardes aan de slag gingen...nogmaals: doodzonde. Ik was toevallig afgelopen week in gesprek met Lammert van der Meulen over de gaten en om binnenkort een afspraak te maken. Om hem maar even te quoten: "Ik rij al 15 jaar niet meer volgens fabriekswaardes!" Zo'n man heeft mijn BMW nodig wil ik er nog lang van kunnen genieten.

Ik ken de historie niet van je auto en waar je het hebt laten uitlijnen. Maar mocht je al wat met je onderstel hebben gedaan of ga je dat nog doen...bezoek een garage die hier echt verstand van heeft om je klus af te maken.

PS: Het hoeft niet per se helemaal ver, als je gebruik maakt van de zoekfunctie zul je vast wel iets vinden wat niet al te ver zit. En voordat je gaat uitlijnen is het handig om je hele onderstel een extra blik te geven, het heeft weinig nut om met mankementen uit te gaan lijnen (mocht je op het laatste moment iets over het hoofd zien)

[deniz243]

Jah ik zal maar snel naar een specialist opzoek gaan.
ik weet niet waarom ze eenmaal die chamber aanpassen als het toch vanaf fabriek goed is afgesteld.
ik had al een tijdje geleden mijn draagarmen vervangen maar tot nu toe zie ik nog geen mankementen, al hoewel ik wel gerinkel hoor aan voorkant en gekraak hoor aan achterkant.

maar zal zeker wel moeten uitlijnen en even goed laten bekijken naar alle rubbers.
helaas is het wel een gevoelige auto kwa ophanging.