Aangezien de auto vandaag nog terug moest voor een of ander stabilisatorstangetje hebben ze de ruststroom geanalyseerd en die blijkt toch te hoog te zijn. Willen ze ontdekken wat er precies mis is, dan moeten ze gaan zoeken en meten maar daar heb ik niet zoveel trek in ($$$$!). Blijkbaar is er los van de MULF dus nog een mysterieuze oorzaak van het leegtrekken van de accu.
