Onderstel controleren

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
xaban
Berichten: 139
Lid geworden op: 21 feb 2011, 12:36

Onderstel controleren

Bericht door xaban » 07 mar 2015, 11:45

Ik heb de instelling om zoveel mogelijk zelf te doen, waar ik er zelf niet uit kom mag de auto naar de specialist :)

Ik rij zelf een E46 318d Touring uit 2004, heb de auto nu bijna 3 kwart jaar. Vader had net de Touring nodig om wat spullen te verplaatsen, ik kreeg zijn E46 318i automaat mee. Wat een verschil kwa wegligging, heel strak op de weg, geen 'gestuiter'. Dus er lijkt iets aan de hand te zijn met mijn auto :)

Echter geen idee hoe ik het een en ander kan controleren. Draagarmen? Rubbers? Stabilisatorstang? Schokdempers?

Kunnen jullie mij op weg helpen hoe ik het een en ander kan controleren of herkennen?

Ik heb geen getik, ook niet echt last ergens van. Maar over het rijden van een drempel is best een verschil tussen mijn touring en sedan van mijn vader.

Oh, laatst toen mijn wiel er af was (linksvoor) zag ik op de schokdemper een productie datum had van 2004, wellicht dat die al helemaal op is? Of hoeft dat niet perse?

Tomba
Berichten: 1205
Lid geworden op: 23 aug 2012, 20:40
Locatie: Noord Holland

Re: Onderstel controleren

Bericht door Tomba » 07 mar 2015, 15:55

Probeer het eerst bij simpele controles om zo bepaalde dingen uit te schakelen.
Laat je schokbrekers eens testen, kijken of deze nog goed zijn en hun werk goed doen.

Hoe is de staat van de banden? Zijn deze nog goed?

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat

xaban
Berichten: 139
Lid geworden op: 21 feb 2011, 12:36

Re: Onderstel controleren

Bericht door xaban » 07 mar 2015, 17:25

Hoi Tomba,

Ik wil juist weten hoe ik het een en ander kan controleren :)
Banden zijn nog redelijk goed, zo een 30k op zitten schat ik (5mm).

Tomba
Berichten: 1205
Lid geworden op: 23 aug 2012, 20:40
Locatie: Noord Holland

Re: Onderstel controleren

Bericht door Tomba » 07 mar 2015, 18:56

Wat zegt het DOT teken op de banden?
Mijne hadden ook nog een goed profiel echter waren de banden 6 jaar oud en begonnen scheurtjes te tonen.

Schokbrekers kan je zelf ook wel testen: druk op 1 van de 4 punten boven de schokbreker de auto naar beneden en als deze naar boven komt zonder teveel op en neer te deinzen dan kan je er van uit gaan dat de schokbreker nog goed is.

Een goede test is om dit te laten doen bij een bandenboer die z'n apparaat hebben, dat weet je het 100% zeker.
Laatst gewijzigd door Bart70 op 07 mar 2015, 18:58, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: quote verwijderd, quoten van bovenstaand bericht is niet toegestaan, dank voor de medewerking

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat

rondje
Berichten: 481
Lid geworden op: 19 dec 2014, 14:50

Re: Onderstel controleren

Bericht door rondje » 30 apr 2015, 16:03

Dot nummer is week/jaar
Wanneer de banden gemaakt zijn

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”