Downpipe aankoop advies

[Vintiem]

Ik rij al een tijdje rond met een lege katalysator in de 535d. echter nu is het flexibele stuk aan het scheuren dus daar moet wat aangedaan worden. Ik zit te denken aan het zootje vervangen door een downpipe.

Iemand een goed adres waar deze aan te schaffen?

hoor graag de opties.

Mvg,
Vincent

[avdakker]

535D zonder kat? Of bedoel je zonder roetfilter? Dat zijn 2 verschillende dingen he. Zo heb ik er bij mij voor gekozen de kat te laten zitten en het roetfilter leeg te maken. Aangezien dat 1 geheel is kun je die niet zo maar vervangen voor een downpipe. Tenminste, ik niet want ik wil de kat wel laten zitten.

[Vintiem]

nope, katysator(!) is leeg. was verrot spoot hem zo aan kort. DPF is vernieuwd vorig jaar en niet leeggehaald

dus zoek echt de downpipe met flexibel deel
mvg,
vincent

[avdakker]

Vreemd, bij mij zit de DPF en Kat in 1 omhulsel direct tegen de turbo aan gemonteerd. De downpipe zou dan dus ook je roetfilter gaan vervangen die je vorig jaar vernieuwd hebt, is dat wat je wenst?

[tom_il]

Bij de LCI zitten ze samen, bij de pre-LCI niet.

[avdakker]

Ik heb een Pre-lci maar daar zitten ze toch echt samen op. Heb onlangs de boel er nog vanaf gehad voor de turbo en ben er bij geweest met het leeghalen van de DPF. De kat zit er nog steeds in.

Hier duidelijk zichtbaar:
http://www.digicar.nl/roetfilter_verwijderen.html

[tom_il]

Bij de link staat niet wat voor een wagen het betreft.

Pre-LCI :
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=18&fg=10


LCI :
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=18&fg=10


Duidellijk zichtbaar dat de LCI beide samen heeft en de LCI niet.

[Vintiem]

Mannen ik heb een pre-lci 535d en daar zit de kat tegen de turbo aan maar het DPF een eindje verderop
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... 7763&hg=18

Maar er zijn er hier meer met een downpipe dacht (Kwakkel in ieder geval dacht)

Mvg,
Vincent

[avdakker]

De downpipe vervangt beide delen. En Tom mag geloven wat hij wil, ik heb de mijne in mijn handen gehad en dat is toch echt het 2e type uit zijn tekeningen. Het volgens hem LCI model.
Ik heb echter wel al een verbeterd model daar ik bijvoorbeeld ook al een gietijzeren spruitstuk heb.
Niettemin, het gaat erom dat als je een downpipe wilt, dat je dan moet beseffen dat in geval van het model met de kat en dpf in een, alles weg haalt om die downpipe te monteren. Ik denk dat je dan wel erg in de uitlaatgassen komt te staan en dat dit bij een keuring nog sneller herkend kan worden.
Hiernaast zit er dan ook visueel geen een herkenning meer dat er een DPF in heeft gezeten.
Het ging er mij dus om dat ik aan de topicstarter mee wil geven dat ALS hij de kat tegen zijn dpf heeft zitten, dat hij voorgaande ook moet beseffen. Het is niet even simpel een downpipe erin zetten.
Er zijn genoeg benzine rijders die hetzelfde doen maar dan voor de keuring de Kat terug zetten om afkeur te voorkomen. Betreft het type downpipe maakt het niet zo heel veel verschil. Het is enkel een open buis welke je "opstopping" in je uitlaat vervangt. Ik zou echter wel voor fatsoenlijk materiaal gaan daar het door de temperaturen nogal wat te lijden heeft.

Edit voor tom: Laatst mijn turbo nog vervangen en de zooi losgehad

Niet alles geloven wat in een boekje staat!

[Vintiem]

Er zit verschil tussen een 530 en 535
op deze site (http://forum.bmw5.co.uk/topic/51790-e60 ... al-update/kan je het goed zien. Ik moet de exemplaren hebben van de eerste afbeelding. En dan alleen debovenste van de twee want mijn DPF laat ik zitten

Mvg,
Vincent

[tom_il]

De latere pre-LCI 530d met de m57n2 hebben idd volgens realoem de kat en DPF in een. 535d en 525d hebben moeten wachten tot de LCI.

Weer wat bijgeleerd

[avdakker]

Mooi, en dan hier de oplossing met 5 jaar garantie en alle aansluitingen:

http://www.nltuning.nl/virtuemart/rvs-d ... -bmw-535d/

[Vintiem]

Dat is Een duur grapje. hoop dat er ook iets goedkoppere varianten zijn met ook een goede pasvorm
Mvg,
Vincent

[avdakker]

Kan altijd goedkoper, maar ik zou toch garantie willen i.v.m de lassen en het flexibele stuk. Goedkoop wordt anders altijd duurkoop. Maar het is jouw bolide

[Vintiem]

Eerst nog even wachten op (hopelijk) nog wat reacties van andere downpipe gebruikers. Daarna ga ik wel beslissen. Heb in het verleden vaak veel teveel (onnodig) geld uitgegeven dus ik wacht nog even af.

Mvg,
Vincent