Welke Dynamo ?

[scoopyy]

Mijn Dynamo heeft het helaas begeven.
Nu wil de garage uiteraard een nieuwe erop zetten''
Maar hij vraag alleen voor een nieuwe Dynamo 362,- EURO !!!!
Ik schrok me dood want volgens mij kan dit stukken goedkoper.
Alleen kom ik er nu niet uit wat ik precies nodig heb.
Er schijnen veel keuzes te zijn als het gaat om Dynamo's geloof ik.
Ik heb een 320d bwj 2001 Laadstroom 150a.
Nu zie ik overal ook staan 5 Ribben 6 Ribben ??
Ik heb ook een Automatische Airco is het dan van belang om 6 Ribben te hebben ?
Ik hoor het graag want dan bestel ik zelf wel Dynamo via internet.

[rob75]

Als ik het even snel opzoek heeft jouw auto (M47 motor) bj 2001 een dynamo met 6 ribben.
De genoemde prijs is nog niet zo gek hoor. Een refurbished (bijv. Bosch) zit zo ronde de 300 euro, als je zoekt op Internet. Het kan ook goedkoper, maar dan krijg je low budget merken.

Als je het zeker wilt weten, kun je de ribben zelf eenvoudig tellen, tenminste als de auto in de buurt staat.

Succes,
Rob

[Joostb]

Ik vind de prijs ook nog wel meevallen hoor... Het is veel geld maar een normale prijs voor bij een garage, hij belazerd je niet.

Voor dit geld krijg je denk ik niet eens een nieuwe maar een gereviseerde (waar niets mis mee is overigens)

Natuurlijk kan het goedkoper, als je een 2e handse pakt en zelf er in sleutelt

[niessenxl]

Als je me het onderdeelnummer geeft kan ik die controleren.
Heb namelijk nog een dynamo liggen afkomstig van een 320D e46..

[bmweetje3]

Waarom niet zelf laten reviseren, dit doe ik altijd bij mijn auto`s en motors indien nodig.
Mijn revisie van de dynamo van mijn E46 koste iets van €80 en de startmotor waarbij alle 4 de koolborstels helemaal op waren koste iets van €70. De slechte onderdelen zoals lagers of lagerschalen worden ook vervangen indien nodig. Je moet ze alleen zelf eruit halen en weg brengen.

[streamline]

Probeer het eens bij deze mensen: http://www.startenenladen.nl

Vakkundige mensen die weten waar ze het over hebben.

80 euro is overigens wel weinig voor revisie, dan is alleen het hoognodige vervangen.

[scoopyy]

Maar wat is precies. Het verschil tussen een 5 Ribben & een 6 Ribben ?
Is dat de Poelie ? Waar de Multiriem op ligt ?

[scoopyy]

Als je me het onderdeelnummer geeft kan ik die controleren.
Heb namelijk nog een dynamo liggen afkomstig van een 320D e46..

Kan ik je niet geven helaas kan dat ding niet ééns zien zitten.
Maar heb er nu ook al 1 gebruikte eronder die heeft het 1 jaartje volgehouden.
Maar ik laat deze mooi Reviseren ! die eronder wegkomt.

[bmweetje3]

Probeer het eens bij deze mensen: http://www.startenenladen.nl

Vakkundige mensen die weten waar ze het over hebben.

80 euro is overigens wel weinig voor revisie, dan is alleen het hoognodige vervangen.

Ligt eraan wat diegene wil verdienen natuurlijk. Waar ik het laat doen is een ervaren vakman met nog gereedschap uit het jaar dat de dynamo`s zijn uitgevonden dus geen dure afschrijving op alles. Een normaal uurloon en alleen vervangen wat echt nodig is. Bij al die andere bedrijven die zeggen dat ze alles opnieuw wikkelen en daarom plus €300 vragen zet ik eerder mijn vraagtekens of je toch niet een klein pootje wordt uitgetrokken. Heb daarna nog nooit 1 probleem met een onderdeel gehad wat daar gereviseerd is. Maar nogmaals het ligt eraan wat willen ze verdienen en wat wil jij betalen. Bij ons op het werk worden om de zoveel draaiuren de electro motoren gereviseerd, zelden dat er 1 opnieuw word gewikkeld alleen als er echte problemen zijn met de wikkelingen.
Hetzelfde bij een vanos revisie. Een los unit heb ik denk ik in een half uurtje tot 45 min. klaar. dus tel eventjes wat die nieuwe ringen kosten en tel dit af van wat ze vragen. zo wil ik er ook wel een paar per dag doen natuurlijk. Maar het is natuurlijk wat ze vragen en wat jij wilt betalen
lees deze willekeurige link maar eens even door wat ze allemaal vervangen bij een revisie.
http://www.startmotor-revisie.nl/dynamo-revisie