Motorprobleem E46 cilinder 1 en 2

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Nickname
Berichten: 3
Lid geworden op: 13 nov 2013, 12:14

Motorprobleem E46 cilinder 1 en 2

Bericht door Nickname » 09 sep 2014, 17:04

Hoi,

Mijn BMW e46 330i cabrio uit 2000 heeft de laatste last van slecht starten. Bij het starten lijkt de motor af te willen slaan (stotteren). Na enkele seconden draait de motor mooi stationair. Als ik dan de motor uitzet en direct weer aan draait de motor direct mooi stationair.

Circa twee weken geleden begon het motormanagement lampje op het dashboard te branden. Vervolgens laten uitlezen. Stonden twee storingen in te weten; Nokkenassensor cilinder 1 en nokkenassensor cilinder 2 fout.

Vandaag opnieuw laten uitlezen. Wederom paar fouten. Alleen geen nokkenassensor. De fout die vandaag voorstond was Lambdasensor cilinder 1 bank 2 -- sensor 2 en cilinder 2 bank 2 -- sensor 2 fout. Met daarbij de storingen mengselverhouding fout.

Deze storingen gereset, motor opnieuw gestart en spelen met de gaspedeaal (20 sec). Daarna opnieuw uitgelezen en wederom de beide lambdasensors in storing.

Mijn vraag is waar moet ik als eerst zoeken ?

Gebruikersavatar
GreyCooperS
Berichten: 3450
Lid geworden op: 13 jun 2010, 08:16
Locatie: Rijswijk
Contacteer:

Re: Motorprobleem E46 cilinder 1 en 2

Bericht door GreyCooperS » 10 sep 2014, 11:36

euh,...lamba sensoren?
1992 e36 325| Project | Hellrot
1995 e38 750i | Pimp Mobiel | Cosmoszwart Metallic
2002 e39 540i | Touring | Individual | Messing Metallic
2005 e90 330i | M Sport | Daily | Black Sapphire

rob75
Berichten: 1006
Lid geworden op: 05 mar 2009, 12:48

Re: Motorprobleem E46 cilinder 1 en 2

Bericht door rob75 » 10 sep 2014, 12:58

De storingsmelding vind ik vreemd, aangezien je volgens mij een bank 1 en 2 hebt die beide 2 lambdasensoren hebben. Maar dat terzijde.

Ik denk zelf, omdat er een mengselfout optreedt, dat je ergens valse lucht binnen krijgt. Dit kan ook via de carterventilatie zijn.
Ander idee is de LMM.

Kortom, goed zoeken.

Succes,
Rob

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”