raar knopje bij de airco

[kevin cranssen]

ik heb mijn e46 al een tijdje en ik vraag me echt af waar dat knopje in het midden tussen die twee airco´s voor is. er staat iets blauws en roods op maar ik merk niet echt waarvoor dat is? kan iemand mij helpen? sorry voor geen foto lukt ook nog niet echt

[matheeuwissen]

Dat is lastig te zeggen zonder foto

[Turmalin]

Staat hij hier bij?

[Joostb]

grappig, zie nu pas dat er 2 soorten ECC paneeltjes bestaan voor de E46. Wat is eigenlijk het verschil tussen die 2? Voor en na facelift?

@topicstarter, geen idee wat je bedoeld, maar iets blauws en roods, dan bedoel je toch gewoon de tempratuur hoger en lagen zetten? Maar dat lijkt mij zó voor de hand liggen dat ik mij niet kan voorstellen dat dit jou vraag kan zijn

[buutnhuus]

Of het wieltje tussen de ventilatieroosters om de lucht warmer of kouder te zetten bij een bepaalde temperatuur.

[Holographic91]

Heb de auto al 4 jaar, maar heb eigenlijk nooit exact geweten wat de knop aan de rechterkant doet met de A erin en de pijltjes (2 standen op foto 1). Weet wel dat de auto bij regenachtig weer zeer snel beslaat, en alle vochtschermen zijn goed.

[buutnhuus]

De A is automatische luchtcirculatie bij mij werkt t voor geen meter. Zodra ik m aanzet gaat de auto al muf ruiken. Terwijl ie pas aan zou moeten gaan bij vervuilende lucht. De pijltjes is gewoon voor het handmatig aanpassen welke richting de lucht moet.

[JdM]

Als de automatische stand niet meer goed werkt kun je de sensor en het zeefje eens schoonmaken die de lucht beoordeelt op vervuiling. Zit aan de zijkant van de radiator

[kevin cranssen]

buutnhuus dat wat je bedoelt dat wieltje tussen de ventilators, ik snap niet waarom dat daar zit ik merk er niks van?

[Holographic91]

En als het tweede ledje begint te branden (de pijltjes zonder de A) gaat die alleen lucht circuleren?

[buutnhuus]

Zet de temperatuur maar is op 20 graden en het wieltje op 3blauwe stipjes, en 5min later op 3 rode stipjes. Dan moet je wel merken dst je lucht warmer begint te blazen ( wel ff airco aanzetten) dat wieltje is er dus voor om de lucht op een bepaalde temperatuur aangenamer te laten voelen.

[buutnhuus]

En als het tweede ledje begint te branden (de pijltjes zonder de A) gaat die alleen lucht circuleren?

Lijkt me dat je dan de luchtcirculatie gelijk in laat gaan. Ik gebruik het eerlijk gezegd nooit

[Edward2]

Dit knopje kent 3 standen, die in te schakelen zijn door de knop herhaaldelijk in te drukken

1. Geen Groene Led : Luchtcirculatie volledig open (Alle lucht is "verse" lucht van buiten)
2. Groene led bij Rond-symbool met pijltjes : Luchtcirculatie altijd gesloten. Geen aanvoer van verse lucht van buiten. Lucht in compartiment word gecirculeerd via Airo en/of verwarming.
2. Groene led bij Rond-Symbool met Pijltjes + A : Automatische luchtcirculatie

In stand 3, word de lucht recirculatie klep automatisch geopend of gesloten afhankelijk van de uitgang van de ACM (air Classification Module) die bij de E46 inderdaad naast de koeler is geplaats. Deze ACM kan (te hoge) concentraties van CO en NOx meten en ook bepaalde onaangename geuren bepalen en daarop de Airco ECU een advies geven om de recirculatie klep (RC) te sluiten of te sluiten. DE ACM is zelfs in staat aan te geven in 5 gradaties hoe hoog de concentraties zijn of de onaangename geur is. Via een algoritme in de ECU zal deze dan inderdaad besluiten om de RC klep te sluiten of toch niet als bijvoorbeeld de kans op beslagen ramen te groot is. En evenzo een "weer open" advies geven als te hoge concentraties in de buitenlucht er niet meer zijn.

Automatische stand is ingevoerd, omdat veel mensen bij een manueel systeem om de klep te sluiten (hebben eigenlijk alle auto's) bijvoorbeeld bij het inrijden van een tunnel, wel de klep sluiten, maar bij het uitrijden van een tunnel vergeten deze te openen. En een gesloten klep pas opmerken als de ramen beginnen te beslaan. Dit word door het op de E46 aanwezige automatische systeem voorkomen.

[scoopyy]

Pak gewoon even je Handleiding boekje erbij.
Daar staat precies alles omschreven hoe het werkt.

[jheritterbeeks]

grappig, zie nu pas dat er 2 soorten ECC paneeltjes bestaan voor de E46. Wat is eigenlijk het verschil tussen die 2? Voor en na facelift?

@topicstarter, geen idee wat je bedoeld, maar iets blauws en roods, dan bedoel je toch gewoon de tempratuur hoger en lagen zetten? Maar dat lijkt mij zó voor de hand liggen dat ik mij niet kan voorstellen dat dit jou vraag kan zijn

Yep verschillende productiejaar. Er zijn ook een aantal verschillende business radio's op de markt met ook weer verschillende functies