Ik heb 2 weken geleden mijn egr schoon gemaakt en afgedopt ! wat een rotzooi komt daar uit zeg!
Alleen nu voor het eerst weer eens een stuk gereden, en het viel mij op dat het zeker een kilometer of 10 duurt voor de motor richting 'bedrijfstemperatuur' begint te komen, hebben hier meer mensen last van met een afgedopte egr?
Zit te denken hem gewoon weer in te schakelen, want het lijkt mij niet goed voor de motor in de (normaal) koude winter maanden
Ik zit ook te kijken naar een standkachel, hebben jullie hier ervaring mee? en dat voornamelijk het achteraf in bouwen bij een e46?
Vraag 2, op de onderdelen sites kom ik ook voor de e46 de koelwater verwarming module tegen... wat is dit? wat doet dit? waar zit dit?
Bedankt!

