Screenshots INPA en vragen erover

[Hugo M]

Misschien de LMM, in onderstaand topic gebeurd eigenlijk hetzelfde.
omschrijving "loopt als een tractor" als de auto koud stationair staat te draaien.
en bij gelijk wegrijden niets aan t handje.

eerst eens kijken hoe ik deze kan reinigen.
ik heb heb geolied luchtfilter, wellicht zit er vettigheid op?

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=919014

[bmwpeter]

Een geolied luchtfilter vind de LMM niet fijn ivm olieafzetting.

[AlexS]

check voordat je de accu zou vervangen of deze niet nog goed is: zou ook zomaar de spanningsregelaar op de dynamo kunnen zijn

[Hugo M]

laadstroom was 13,8v en met nieuwe accu 14v
oude accu gaf nog geen startproblemen ondanks dat hij richting 9v ging tijdens starten.
pas is de accu van onze twingo ook zonder waarschuwing ineens gestopt, dat wilde ik voorkomen.

[AlexS]

Ik wist wel dat je een wijs man bent

[Hugo M]

krijg nog steeds de meldingen van een te rijk mengsel bank 1 en 2.
ik zie bij stationair dat hij vanaf de petrol adaptie van 0 naar 28 gaat en vervolgns even later weer naar 0.
na even gas geven (als hij op 28 staat)gaat hij weer naar 0 en loopt dan weer naar 28 en na tijdje weer naar 0
lijkt dus wel uiteindelijk goed bij te regelen.

luchtmassa gereinigd, zat alleen wat zwarte aanslag op 1e rooster verder zag het er schoon uit. (geen olie uit mn filter dus).en een nieuwe accu erin gezet.
adaptie waardes gereset van e.e.a. wat er mee samen hangt zoals lambdasondes, na reset zag ik bij stationair dat hij vanaf de petrol adaptie van 0 naar 15 ging dan even bijregelde en dan naar 28 ging en vervolgens even later weer naar 0.

[Marcel RSD]

Dan lijkt het er toch op dat hij een signaal krijgt vanaf de lambda dat hij te arm draait en gaat bijregelen.
Draden nergens geknakt of beschadigd (stekker contacten nog goed) ?

En als je je LMM losgooit, loopt hij dan beter ?

[AlexS]

Marcel, misschien weet jij dat wel.. ik zie best vaak op inpa data van 6 cylinders dat de lambda voorverwarming geaktiveerd blijft bij warme motor .. Enig idee hoe dat zit? Lijkt me nutteloos eigenlijk..

[Marcel RSD]

Alex.

ik ben er niet in thuis, maar als deze actief blijft lijkt er toch iets van een circuit probleem tussen Lambda en DME te zijn.
Missfire houdt ook in dat er geen ontsteking is geweest op dat moment. Maar als je lambda's (wel originele gebruiken0 goed izjn en je LMM ook, hoe is de staat van je bougies ?

In onderstaand topic staan ook nog wat aanbevelingen:
http://forum.e46fanatics.com/showthread ... 896&page=9

[AlexS]

Ok,thx..ik heb zelf (gelukkig?) een N42 4 cylinder maar ik zag het eerder al bij andere 6 cylinders en ook in de foto's van Hugo. Ben overigens echt wel enthousiast over de N42 hoor... alleen zo jammer dat ie toch wel wat gevoelig is op een aantal punten.

[Hugo M]

bedankt voor jullie reacties.
zal eerst de lmm loskoppelen en adaptie wissen en starten maar.
en als dat het niet is de bougies, massakabel, stekers checken.
wel ff tijd voor maken. en goed weer....

[Marcel RSD]

Hugo.

Als eerste LMM loskoppelen en NIET de adaptiewaardes resetten. Hij moet zonder LMM wat gejaagder lopen en dan met INPA uitlezen wat de waardes zijn.
is er geen verschil, dan is toch je LMM de schuldige. lees ook de URL eens door. Die hebben het ook over een vacuum lekje.

[Hugo M]

Hoi Marcel,

Ik had een stuk gelezen, kijk vanavond nog even rustig ernaar.
Vacuum lekje heb ik naar gevoeld maar alles is nog lekker soepel envoel geen scheurtjes oid.
zal morgenochtend de lmm test doen, bedankt voor de info hoe het moet.
Ook zal ik wat remreiniger bij de slangen spuiten, kijken of er toch stiekem een kleine lekkage zit.

blijft wel raar dat als ik de auto herstart alles weer oké is.

[Hugo M]

met de zaklamp erop was het een ander verhaal, had ik dat maar eerder gedaan.
inderdaad het dunne ribbel stukje aan het elleboogje heeft een gaatje.
ik had alleen de elleboog zelf gevoeld en gekeken toen ik de lmm eraf had.

even bestellen en weer proberen dan maar.
oem? of vervangend ebay? oem is sneller natuurlijk.
ff zoeken, ben blij dat het gaatje daar zit. (tenminste dat lijkt me dan logisch de veroorzaker)

[AlexS]

t zal toch niet een heel duur deel zijn bij BMW lijkt me? Nummer 6 op 't plaatje?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ass_meter/