Olienivo

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Tomba
Berichten: 1205
Lid geworden op: 23 aug 2012, 20:40
Locatie: Noord Holland

Olienivo

Bericht door Tomba » 14 okt 2012, 17:41

Een onwetende vraag.
Gisteren heeft het olielampje op het dash heel kort gebrand (oranje/geel), daarna ging deze uit.
Ik dacht mogelijk dat het oliepeilnivo wat aan de lage kant was en heb er een +/-250ml erbij gedaan omdat ik niet precies wist tot hoever het op nivo moet staan op het peilstok.
Toen ik vanochtend weer met de auto wegging had ik weer hetzelfde: kort blijven branden nadat de motor aan het draaien was en toen ik wegreed ging hij uit.

Tot hoever moet ik olie in het motorblok doen?
Afbeelding

Ik neem aan dat de laagste inkeping tot het minimum staan en de hoogste tot het maximum.
Maar zoals het op de foto weergeeft moet ik tot links van de linker inkeping gaan of juist niet?

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat

mechanic01
Berichten: 280
Lid geworden op: 14 nov 2010, 13:52

Re: Olienivo

Bericht door mechanic01 » 14 okt 2012, 19:22

waarschijnlijk is de sensor in je carterpan stuk. Dan licht het gele lampje even op na het starten en gaat na een tijdje weer uit.

het middelste stukje plastic van je peilstok moet volledig in de olie staan , het bovenste stuk niet. Dan is het peil correct

Tomba
Berichten: 1205
Lid geworden op: 23 aug 2012, 20:40
Locatie: Noord Holland

Re: Olienivo

Bericht door Tomba » 14 okt 2012, 19:44

mechanic01 schreef:waarschijnlijk is de sensor in je carterpan stuk. Dan licht het gele lampje even op na het starten en gaat na een tijdje weer uit.

het middelste stukje plastic van je peilstok moet volledig in de olie staan , het bovenste stuk niet. Dan is het peil correct
Thx mechanic01, dan betekend het dat het peilnivo goed is.
Kan ik makkelijk bij de sensor, kan ik dat zelf vervanger en is dat duur?

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat

mechanic01
Berichten: 280
Lid geworden op: 14 nov 2010, 13:52

Re: Olienivo

Bericht door mechanic01 » 14 okt 2012, 20:27

Sensortje kost 90 a 100 euro.

Je moet wel de olie aftappen om hem te vervangen sensor zit onderin de carterpan , dus evt wachten tot de auto aan de oliewissel toe is en dan meteen de sensor vervangen.

Tomba
Berichten: 1205
Lid geworden op: 23 aug 2012, 20:40
Locatie: Noord Holland

Re: Olienivo

Bericht door Tomba » 15 okt 2012, 06:12

mechanic01 schreef:Sensortje kost 90 a 100 euro.

Je moet wel de olie aftappen om hem te vervangen sensor zit onderin de carterpan , dus evt wachten tot de auto aan de oliewissel toe is en dan meteen de sensor vervangen.
Auto moest zeker nog wennen aan het feit dat hij een beetje extra olie had gekregen :)
Vanochtend nergens meer last van, ga het wel in de gaten houden.
In december moet hij toch gekerud worden en zal direct ook de olie en oliefilter gaan vervangen.

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat

mechanic01
Berichten: 280
Lid geworden op: 14 nov 2010, 13:52

Re: Olienivo

Bericht door mechanic01 » 15 okt 2012, 06:13

als je hem uitleest en de sensor is kapot dan geeft ie dat ook aan, als ie niks aan geeft zal het gewoon goed zijn!

Mooie auto heb je trouwens!

Tomba
Berichten: 1205
Lid geworden op: 23 aug 2012, 20:40
Locatie: Noord Holland

Re: Olienivo

Bericht door Tomba » 15 okt 2012, 06:14

Thx man. :duim:

Moet ik dat trouwens in een BMW garage laten doen of kan dat ook op een andere manier?
Laatst gewijzigd door Rene08 op 15 okt 2012, 20:20, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Quote van voorgaand bericht verwijderd

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat

mechanic01
Berichten: 280
Lid geworden op: 14 nov 2010, 13:52

Re: Olienivo

Bericht door mechanic01 » 15 okt 2012, 06:27

nee hoor , elke fatsoenlijke garage kan hem uitlezen.
Enig verschil met de dealer is dat de dealer vaak wat verder kan gaan.

Weet niet waar je vandaan komt anders wil ik hem wel voor je uitlezen.

Tomba
Berichten: 1205
Lid geworden op: 23 aug 2012, 20:40
Locatie: Noord Holland

Re: Olienivo

Bericht door Tomba » 15 okt 2012, 08:36

Omgeving Alkmaar.
Laatst gewijzigd door Rene08 op 15 okt 2012, 20:20, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Quote van voorgaand bericht verwijderd

1983: E12 520i automaat
1984: Ford Capri II 2.3GT
1985: E10 2002 ti
1992: E21 323i
2004: Alfa Romeo 156 2.0 16V (8,5 jaar)
2012: E46 328i Executive (5,5 jaar)
2019: E60 523i Executive LCI automaat
2020: Mitsubishi Outlander 2.0 Edition Two Automaat

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”