precieze(re) meting verbruik BC

[Lowkey]

Goedenavond even een vraagje m.b.t. het welbekende verbruik korrekturfactor gedoe. Ik ben bezig dit aan te passen om het verbruik in de BC zo nauwkeurig mogelijk te corrigeren naar werkelijk verbruik maar de BC geeft slechts weer in 1 cijfer achter de komma. Hij staat momenteel op 7.5 l/100 km. Kan ik er van uit gaan dat dit tussen de 7.45 en 7.54 ligt? Of is bijv. 7.49 nog steeds 7.4? Hoe rond de BC dit af .
Hij staat trouwens nu al op 1050 maar ga hem weer bijstellen naar rond de 1080 behoorlijke afwijking dus

edit: aanduiding even omgedraaid naar km/l, toch weer iets nauwkeuriger dan l/100 km...

[COUPEDOC]

Het ijken van je verbruiksmeter gaat volgens het "trial and error" principe : fijn tunen met kleine beetjes tegelijk en steeds voldoende lange afstanden rijden om het verbruik te controleren.
Dan precies meten via voltanken en afstand, zeker over voldoende lange afstand ("brim to brim").
Het gaat bijna nooit in één maal.
Dus : beetje geduld hebben.

De correctieparameter aanpassen bijv. van 990 naar 1010 of zo, met het berekende percentage als afwijking, bijv. 2 %, in het gemeten verbruik, resulteert nog niet steeds in een exacte waarde in je BC.

Wanneer je een voldoende precieze correctie hebt verkregen (totop een cijfer na de komma) voor een bepaalde rijstijl (bijv. lange vakantierit), dan kan het verbruik nog wel wat afwijken bij een andere rijstijl, bijv. alleen stadsverkeer. Dus het verband is niet noodzakelijk lineair. Bovendien is er altijd een zekere onnauwkeurigheid bij het tanken (staat-ie horizontaal, laat je het pistool los bij de eerste afslag, etc.).
Eigenlijk is het een jobke dat je lang kan bezighouden.

Noteer dat je bij chiptuning het hele zaakje opnieuw kan beginnen !
Maar goed, dan heb je weer wat te doen.

[Lowkey]

Bedankt voor je reactie, dit heb ik dus idd allemaal gedaan, ik heb nu zo'n 6 keer getankt zo'n 4500 km (telkens bij 1e afslag gewoon stoppen met tanken en auto zo horizontaal mogelijk) en daarover het werkelijk verbruik vergeleken met dat van de BC en weer aanpassen in het geheimmenu etc etc. Maar mijn vraag was of er methode is om het verbruik in de BC nauwkeuriger af te kunnen lezen dan 1 cijfer achter de komma. Is in de BC een verbruik van 7.49 l/100 km nog steeds 7.4 of is dit 7.5? Dit scheelt al weer een procent in de berekening. Naarmate je een hoger verbruik hebt is de onnauwkeurigheid dus kleiner (bijvoorbeeld verbruik van 10,5 l /100 km) maar deze vlieger gaat niet op in de BC want dan verspringt hij gewoon met 2 tienden i.p.v. 1 tiende zie ook als je bijvoorbeeld omschakeld naar mpg-us / uk. Op deze manier zou je namelijk sneller een nauwkeurigere correctie kunnen doorvoeren.
Dat van verschillende rijstijlen snap ik trouwens niet helemaal, volgens jou is dan de afwijking van de BC dus verschillend? Waarom zou dit zo zijn? De procentuele afwijking blijft toch hetzelfde lijkt mij?
Enfin na nu zo'n 4500 km verder staat hij bij mij nu op 1080 en lijkt nu aardig overeen te komen.