Doorslippen in de aandrijflijn

[jassperr]

Ik heb een BMW 330d automaat uit 2000 en het volgende probleem:

Als ik het gas hard intrap en de auto rond de 4000 komt lijkt er iets door te slippen in de aandrijflijn. Het geluid komt van achter/rechtsachter en het lijkt op iets van tandwielen die over elkaar shieten, een soort ratel/schurend geluid. Het duurt ook niet lang het is misschien net 1 seconde. Bij 3000 gebeurt het ook maar dan veel zachter en bij een lager toerental dan dat heb ik het nog niet gemerkt. Ook heb ik geen verlies van vermogen op dat moment.

Heeft iemand hier misschien een oplossing voor of eerder meegemaakt?

Alvast bedankt

[jassperr]

ik ga zelf eerst maar eens de olie van het differentieel vervangen, weet iemand welke olie ik daarvoor moet gebruiken, 75w90 of 75w140 ?

[Verheeske]

Differentieel kan niet doorlsippen. Maar verversen kan uiteraard geen kwaad 75W90.

Ik zou je automaat olie peil laten controleren en het liefst zelfs verversen.

[jassperr]

oke dan ga ik die morgen maar eens verversen, is het ook niet mogelijk dat de tandwielen van het diff iets afgesleten zijn en dan toch kunnen verschuiven? mocht het zo zijn zou ik metaalsplinters in de olie moeten vinden toch?

[AlexS]

Niet gewoon je tractiecontrole die ingrijpt, al dan niet door een foute wielsensor?

[jassperr]

nee het is absoluut een ander geluid, ook gaat het asc lampje niet flikkeren in het dashboard.

[Verheeske]

Dan zou je idd op de vul en of aftapplug van het diff ijzervijlsel moeten vinden. Die kun je dus sowieso als eerste controleren. Is een stuk goedkoper dan de automaatbak

Er zit geen sperdiff onder he?

[jassperr]

Nee geen sperdiff, vandaag de olie vervangen en geen ijzervijlsel te vinden. nog een paar keer geluisterd naar het geluid maar ik denk nu toch dat het mn automaat is. ga het van de week maar eens laten spoelen door een bedrijf vlak bij mn werk. dan maar kijken of het daar iets beter van wordt.

[jassperr]

vandaag eindelijk de automaat kunnen laten spoelen. de olie de eruit kwam was wel echt ranzige bende zeg..
auto loopt een stuk soepeler en rustiger, het hoofdprobleem waar ik hem eigenlijk voor wegbracht is er alleen nog steeds. ben met de bewuste man gaan proefrijden en hij zei dat het mn koppelomvormer was. het trilt flink en maakt een soort van gravend geluid. is een koppelomvormer zelf te vervangen? of heeft iemand een goed adres in de buurt van utrecht?