Goedenavond mede bimmer rijders.
In me zoektocht kom ik erachter dat een 530 vaak rijker is uitgerust qua opties dan een 525. Hoe komt dit?
Hoe zit het qua verbruik tussen die 2 bij normale ritten en qua olie verbruik?
Is het verschil in rijden ook goed te merken? Wat bevelen jullie me aan?
Alvast bedankt!
525 of 530 benzine
Re: 525 of 530 benzine
530 is misschien van zichzelf uit al wat luxer? Of de gemiddelde 530-rijder heeft bij aankoop gewoon een wat dikkere portemonnee? We zijn niet helderziend hè 
Re: 525 of 530 benzine
Mikkie, bij de 3 serie is een zwaardere motor vaak luxer uitgevoerd. Er is geen verschil in luxe tussen een 525i en 530i. (Alleen de 550i heeft iets meer in het standaard pakket.)
Misschien dat er bij 530-ers wat meer opties bij besteld zijn? Geïmporteerde auto's zijn bijna altijd wel luxer uitgevoerd.
De 530i is sneller dan een 525i maar de 525i (218pk) is zeker geen stakker hoor. Die is ook nog bovengemiddeld vlot in het verkeer. Alleen laat de automatische bak in 'D' hem wat traag overkomen maar de 525 en 530 hebben dezelfde versnellingsbak dus dat maakt niet uit.
Net als jij heb ik ook nagedacht over een 525i en een 530i. (Touring) Persoonlijk is de uitvoering van doorslaggevend belang geweest in mijn keuze. Voor mij stond het als een paal boven water dat het een High Executive moest worden met Navi Professional en Comfort stoelen. Gelukkig had ik vooraf goed rondgekeken want uiteindelijk moest ik vrij snel een andere auto. Heel toevallig kwam ik een mooie 525iA High Exe van 4 jaar oud tegen voor een zeer aantrekkelijke prijs. Toen was de keuze snel gemaakt.
De 530-ers zijn toch een stukje duurder in aanschaf. Zeker de jongere exemplaren. Verbruik is ietsjes hoger en onderhoud maakt geen verschil. (Is ook een kwestie van geluk of pech hebben) Met mijn 525i haal ik eigenlijk zonder moeite 1 op 10,5 gemiddeld. Maar als ik mijn best doe dan haal ik 1 op 11. (mijn record is 815km op 1 tank) Olieverbruik is ongeveer 1 liter op 10-11.000km.
Maar wat Björn bedoelt is dat als LPG een optie is dan zou je evt. ook voor een geweldige 8 pitter kunnen kiezen. (de 4 en 8 cilinder motoren lopen het best op LPG)
Misschien dat er bij 530-ers wat meer opties bij besteld zijn? Geïmporteerde auto's zijn bijna altijd wel luxer uitgevoerd.
De 530i is sneller dan een 525i maar de 525i (218pk) is zeker geen stakker hoor. Die is ook nog bovengemiddeld vlot in het verkeer. Alleen laat de automatische bak in 'D' hem wat traag overkomen maar de 525 en 530 hebben dezelfde versnellingsbak dus dat maakt niet uit.
Net als jij heb ik ook nagedacht over een 525i en een 530i. (Touring) Persoonlijk is de uitvoering van doorslaggevend belang geweest in mijn keuze. Voor mij stond het als een paal boven water dat het een High Executive moest worden met Navi Professional en Comfort stoelen. Gelukkig had ik vooraf goed rondgekeken want uiteindelijk moest ik vrij snel een andere auto. Heel toevallig kwam ik een mooie 525iA High Exe van 4 jaar oud tegen voor een zeer aantrekkelijke prijs. Toen was de keuze snel gemaakt.
De 530-ers zijn toch een stukje duurder in aanschaf. Zeker de jongere exemplaren. Verbruik is ietsjes hoger en onderhoud maakt geen verschil. (Is ook een kwestie van geluk of pech hebben) Met mijn 525i haal ik eigenlijk zonder moeite 1 op 10,5 gemiddeld. Maar als ik mijn best doe dan haal ik 1 op 11. (mijn record is 815km op 1 tank) Olieverbruik is ongeveer 1 liter op 10-11.000km.
Maar wat Björn bedoelt is dat als LPG een optie is dan zou je evt. ook voor een geweldige 8 pitter kunnen kiezen. (de 4 en 8 cilinder motoren lopen het best op LPG)
Re: 525 of 530 benzine
Ik ga denk ik toch voor een 525. een 530 krijg ik als 22 jarige bijna niet verzekerd door toe doen van het vermogen 
Verder moet ik eerst me 316i face lift verkopen. Waarschijnlijk zet ik deze binnenkort op de markt hier
Verder moet ik eerst me 316i face lift verkopen. Waarschijnlijk zet ik deze binnenkort op de markt hier
Re: 525 of 530 benzine
Nou van 316I naar 525i is al een GROTE SPRONG 
als je al van 316i naar 320i zal gaan dat is al een grote sprong
Ik zelf rij 525i en mijn neef heeft 530i nou zoveel verschil met trekken merk ik niet alleen met lange afstanden op snelweg kan je
het pas merken maar dat hoef van mij ook alweer niet ! Als je veel op vakantie gaat en je hebt een caravan dan is het wel makkelijk !
als je al van 316i naar 320i zal gaan dat is al een grote sprong
Ik zelf rij 525i en mijn neef heeft 530i nou zoveel verschil met trekken merk ik niet alleen met lange afstanden op snelweg kan je
het pas merken maar dat hoef van mij ook alweer niet ! Als je veel op vakantie gaat en je hebt een caravan dan is het wel makkelijk !
BMW Bayerische Motoren Werke
Re: 525 of 530 benzine
nou ik deel een andere mening. Eerst had ik een 528i e39 (193 pk) en m'n vader een 530i (231pk) en dat scheelt wel degelijk. de 530i hangt een stuk lekkerder aan het gas en tussenacceleratie is zoveel beter. 0-100 in 8,6 of 7,1, scheelt nogal een bak
Re: 525 of 530 benzine
Kennissen hebben zowel een 525i automaat als een 530i automaat gehad, heb ik beide gereden en de 530i was serieus sneller. Een 525i is gewoon een lekkere auto om mee te komen, maar echt supersnel vond ik het niet (lichtelijk langzaam zelfs). Die 530i liep wel snel
Re: 525 of 530 benzine
Bij de 530i maakt de bouwjaar ook nog uit.
Mijn 530i van 2005 heeft 258pk 300 Nm koppel.
De 530i van de jaren daarvoor hebben 231 dacht ik zo.
Mijn 530i van 2005 heeft 258pk 300 Nm koppel.
De 530i van de jaren daarvoor hebben 231 dacht ik zo.
BMW Blijf Maar Werken; maar dan is je geld goed besteedt!
Re: 525 of 530 benzine
Beide 2004, waren ongeveer even oud
Dus de 231 pk vs 192 (?) pk versie
Dus de 231 pk vs 192 (?) pk versie
Re: 525 of 530 benzine
Echt sloom kan een 2.5 toch niet zijn? Laatstaan de 2.2 lol.
Dat het verschil met een 3.0 er is snap ik maar sloom kan een 2.5 toch niet zijn met 192 pk!
Dat het verschil met een 3.0 er is snap ik maar sloom kan een 2.5 toch niet zijn met 192 pk!
Re: 525 of 530 benzine
Het is allemaal subjectief, betrekkelijk en wat je gewend bent. Als het ff kan zou ik voor een 3.0i gaan, 330i is ook leuk
Re: 525 of 530 benzine
Nee, heb de 3 serie wel gezien. Wordt niet genoeg aandacht aan besteed naar mijn mening. 5 Serie ziet er altijd luxer uit en rij eigenschappen zijn vele malen beter.
Maar een 530 krijg ik niet verzekerd ivm vermogen. Vandaar 525 maar wil niet hebben dat ik spijt krijg. Heb nu een 1.8 dus een vooruitgang zal het altijd zijn!
Maar een 530 krijg ik niet verzekerd ivm vermogen. Vandaar 525 maar wil niet hebben dat ik spijt krijg. Heb nu een 1.8 dus een vooruitgang zal het altijd zijn!
Re: 525 of 530 benzine
huuh?Coldburn schreef: Maar een 530 krijg ik niet verzekerd ivm vermogen.
BMW E61 530i 2007 (LCI)
