Schommeld toerental, stotend schakelen en noodloop opgelost!

[Tourer]

De automaat schommelde de laatste tijd, het meeste in de 6e versnelling. Daarna begon het stoten bij schakelen met name bij koude start. Na wat speurwerk op het forum en op internet toch maar afspraak gemaakt met ZF Dortmund. Vandaag geweest en 40 km voor bestemming automaat in noodloop gesprongen, doet ie alles in de 3e of 4e versnelling geloof ik.
Eerst wordt testritje gemaakt door monteur, noodloop was bij opnieuw starten weg.
Daarna auto op brug en zodra de monteur het e.e.a. uit elkaar heeft gehaald wordt je erbij gehaald. Versnellingsbakolie miste 3,5 liter! Oliebak lekte, verbindingsstuk lekte en schroeven lekten. De resterende versnellingsbakolie was zwart i.p.v. lichtbruin. Nieuwe oliebak, nieuwe olie, de nieuwste schroeven en achteras olie vervangen. Vervolgens maakt de monteur een uitgebreidere testrit met je. Wow, schakelen is niet eens meer voelbaar, zo vloeiend. Schommelen en stoten kompleet weg! Ook bij stilstand en rem los begint de auto meteen te rollen, terwijl voorheen er een kleine aarzeling was. Al met al lange dag bij ZF, van 08.30 tot 14.00. Maar zeker aan te raden, wat een vakmensen!
Volgens ZF kunnen hun versnellingsbakken 1 miljoen km aan, maar elke 100 dkm dient dit onderhoud uitgevoerd te worden. Waarom BMW dit zelf niet zegt is diep triest, waarschijnlijk omdat ze dit grondige onderhoud zelf niet kunnen en degene met pech flink in de buidel willen laten tasten.
Hulde voor het vakwerk van ZF Dortmund !!

[Ferry86]

Kijk goed om te horen!ik heb hetzelfde probleem als jou alleen gelukkig nog geen noodloop!wat koste het bij jou?
Ik moet 4januari terug met m'n auto heb nog garantie toen ik hem kocht dus mogen ze bij mij dat ook even nakijken.

[E60pro]

Kundige kerels bij ZF inderdaad.
Heb er veel goede verhalen over gehoord.

[MaasMaster]

Ik probeer nu al een week die mannen van ZF te contacteren, tot nu toe zonder resultaat.
Ik zou ook dringend een afspraak willen maken, omdat mijn automaat na 245 dkm ook toe is aan een onderhoud...

Ik dacht dat die misschien gesloten waren tussen kerst en nieuwjaar, maar nu lees ik dat jij jouw bak gisteren hebt laten reviseren daar...
Zal dadelijk nog eens proberen.

[E60pro]

Ik heb geen problemen met de bak en deze schakelt nog heerlijk soepel maar ben toch wel benieuwd naar het prijskaartje.

Misschien om preventief zp'n beurt uit te laten voeren.

[MaasMaster]

maar ben toch wel benieuwd naar het prijskaartje.

Op het Belgisch forum hebben ze me gezegd dat het 420 euro kost.
Daarvoor spoelen ze je bak, zetten nieuwe filter, nieuwe dichtingen en vervangen ze een aantal slijtage onderdelen...

[MaasMaster]

Ha, heb de mannen van ZF net aan de lijn gehad.
Ze werken in deze periode met een minimum bezetting.
Ze hebben me verzekerd dat ik volgende week een antwoord krijg op mijn mail.

[Tourer]

Kosten waren 520 euro inclusief btw. Betalen kan alleen cash of met een EC (soort Duitse pinpas). Aardig wat geld maar voor de gemaakte uren, olie en onderdelen een fractie van Nederlandse tarieven. Vraag in NL maar eens wat alleen al 8 liter versnellingsbakolie en 1,5 liter achterasolie kost. De monteur had ook een aantal keren gezien en gehoord hoe men dit in Nederland doet, daar moest hij om lachen omdat daar niet alle olie uit werd gehaald. Dit schijnt erg lastig te zijn maar juist de zwarte stroperige olie die moet er 100% uit anders vervuil je meteen weer alles. Hij zei dat zelfs BMW dealers niet de juiste kennis en spullen hiervoor hebben!
De monteur wist me ook te vertelen dat ze wekelijks ongeveer 5 'Holländer' ontvingen voor dit onderhoud. Een 2e monteur was ook geïnteresseerd in de uitdraai van hun automaatcomputer die aangaf wat en wanneer foutmelingen van mijn auto waren. Ik vroeg nog of dat met ODBC (de BMW computer) was opgespoord. Hij moest weer lachen en zei dat ODBC 'kinderspiel' is en dat zij rechtstreeks in het hart van de automaat konden kijken met hun computer. Alles werd uitgelegd en je krijgt een uitdraai mee met al je automaatgegevens/specificaties. Maak een praatje met ze want ze zijn erg vriendelijk en volgens mij ook echt geïnteresseerd. De monteur was volgens mij ook BMW fanaat met zijn 530i.
Als 'Weihnachtsgeschenk' had de 2e monteur mijn afdekplaat helemaal schoongemaakt (olie restanten en vuil) en hadden ze de airbag en gordelspanner foutmelding gereset.
Zoals gezegd duurde het allemaal van 08.30 tot 14.00, maar er stonden slechts 2 arbeidsuren op de factuur. Misschien omdat ik van tevoren prijs had doorgekregen.
Mocht er nog iemand gaan binnenkort doe ze daar de vriendelijke groeten van me!!

[burtonbullit]

Goed verhaal en een goede service zo te horen.
Ik ben bij mijn 530d ook van plan om dit te laten doen.
Er zijn nog geen problemen maar wil ze daarom voor zijn.
Nu weet ik dat er in meppel ook een gespecialiseerd bedrijf zit die veel met bmw automaatbakken doet.
Iemand ervaring met dit bedrijf?

http://www.autohuismeppel.nl/versnelling.htm" onclick="window.open(this.href);return false;