Vraag over E36 Compact 1.6L '98

[mrgumshot]

Hallo

Dit is direct ook mijn eerste post

Ik heb een BMW E36 Compact gekocht uit '98 met een 1.6L motor (M43) met standaard paardjes (á 106PK)

Ik zou graag willen weten (aangezien ik een leek ben hierin) hoe je het beste wat meer pk's uit de motor kan trekken dmv tuning

Rond de 40PK erbij zou heel erg leuk zijn zodat ik bijna op de 150 zit.. Ik ben ervan bewust dat dit ook moet doorgegeven worden aan RDW en je verzekering.

Ik ben niet een pro maar ook geen übernoob

Zouden jullie mij hiermee kunnen helpen ??

Concreet gezegd. Hoe kan ik op de goedkoopste manier het meeste PK eruit halen ?

[Jaapi]

Welkom,

je hebt een m43 blok. Maar 40pk extra is wel veel om "even"uit je blok te halen

[mrgumshot]

Wat zou je dan aan kunnen raden? Typfoutje M43

Wat zou je aan kunnen raden wat zo kostenefficient mogelijk is ?

[NielsE36]

Eenvoudig 40 pk extra uit je blok halen kan je vergeten.
Dan zou ik nog eerder overwegen om er een ander blok in te leggen, of je auto in te ruilen en een 318ti of 323ti te kopen.
Chippen zou max. 15 op kunnen leveren, maar is niet goedkoop. Andere uitlaat en luchtfilter haalt ook weinig uit.

[Jaapi]

Dan ga je idd zoveel investeren , kan je beter een ander blok kopen.

Anders moet je inlaat traject, uitlaat traject van voor tot achter, nokkenas, ecu herschrijven.

Er rijdt hier wel iemand rond met een 316 turbo volgens mij.

[mrgumshot]

Dank voor de info. Hoeveel zou het kosten om er een ander blok in te gooien? Is het verstandig om een tweedehands blok aan te schaffen ? Welk blok zou je dan aan kunnen raden ?


Verzonden vanaf mijn iPhone

[NielsE36]

reken op min. €1000,- inclusief inbouwen. je zou een M42 / M44 kunnen nemen die kosten tweedehands niet zoveel. Maar als je toch bezig bent zou ik een 6-cilinder nemen. Maarja weet wel dat een 316 op meer vlakken verschilt (remmen, onderstel) en je auto hierop eigenlijk ook aangepast moet worden.
Kortom mijn advies: ruil je huidige wagen in, leg 1.000 bovenop de inruilprijs, en koop een een wagen die van zichzelf al sneller is. Dat is goedkoper en scheelt je veel gedoe.

[mrgumshot]

Hmmmm. Dat zou wel kunnen. En dan een 328 of iets dergelijks. Ik heb de auto gekocht voor 1500 euro dat is niet zoveel maar er zit ongv 300K kilometers op. Dus dat zal wel lastig worden ben ik bang

Btw. Chiptunen is geen probleem. Ik heb een kennis die dat voor niks voor me kan doen. Scheelt me even 300 euro.

[Jaapi]

of idd inruilen

http://link.marktplaats.nl/507380766" onclick="window.open(this.href);return false;

of een 6 pitter erin hangen !

[mrgumshot]

wel jammer dat ik er niet zoveel mee kan doen

Nouja, ik denk dat ik gewoon voor de gratis chiptuning ga. Daarna maar even kijken..

[BMWBoii]

150 pk is nog niet echt supersnel hoor, probeer maar eens een 318ti uit, die heeft er 143 volgens mij, dan weet je ongeveer hoe het voelt.

Overigens heb je een 1.9L en geen 1.6L volgens mij (laatste E36's hebben 1.9)

[mrgumshot]

Nee dit is echt een 1.6je helaas

Staat op papieren en het boekje van de auto.

Ik ben niet op zoek om het maximum uit mijn auto te trekken anders had ik wel wat leukers gekocht maar om toch wat meer pit eruit te krijgen zou me leuk lijken. Ik ga gewoon voor de chiptuning. Tenslotte betaal ik er toch niets voor

[Terence]

Chippen gaat je waarschijnlijk niet helpen, het rendement van chippen is erg klein bij een auto zonder turbo.

Ik zou op de sloop naar een leuk blok zoeken en dat over hengelen

[Dcreator]

dat wordt of een groter blok, of een mosselman turbo kitje,

op een standaard blok kun je dan wel 152 pk eruit krijgen geloof ik
mjah hangt ook een prijskaartje aan!

[/\/\ats]

de makkelijkste en voordeligste stap is al genoemd, ik zou persoonlijk een auto gaan zoeken met meer vermogen fabriek af