cilinderkop vlakken of niet?

[D.R]

Hallo iedereen! Hier ben ik weer met mijn lekkende koppakking

BMW 318CI, 85kw, bj2001. km-stand: 119.000 pakket

Volgens mijn garagist is het niet nodig om de kop te laten vlakken als de motor niet oververhit geweest is.
Ik heb de wagen pas 1 maand geleden aangeschaft en de koppakking-lekkage heb ik pas na de aankoop gemerkt. Tot nu toe is er geen olie bij koelvloeistof of omgekeerd. Temperatuur blijft constant normaal in het midden. Geen vermogen verlies bij optrekken (of ik merk da niet, hiervoor altijd diesel gereden ) Wat wel is, dat de motor instabiel draait met overslag bij stilstaan.

Nou mijn vraag is: Kan de motor heet gereden zijn door de vorige eigenaar en dat hij nu op normale temperatuur blijft?
En is het nodig om de kop laten vlakken?

Alvast bedankt!

[bofkont]

Zou de kop altijd laten vlakken, dat zijn de grootste kosten niet.
Opzich als de kop nog vlak is en ze kunnen het goed meten zou het niet hoeven.
Maar wat heb je eraan als de boel nog een keer los moet trekken want het kleinste verschil kan al een lek veroorzaken.

[D.R]

Dat dacht ik ook. Het eigenlijk een garagist die thuis zelf sleutelt en hij is betaalbaar. Dus ik ga de kop zelf laten vlakken.
Bedankt voor uw reactie bofkont!

nog tips altijd welkom

[crossfire]

zou je ons op de hoogte willen houden(ook met of hij beter gaat lopen...?)
ben ik wel nieuwsgierig naar

[Patrickk]

Als het betaalbaar is zou ik het doen.
Je weet natuurlijk nooit wat de vorige eigenaar er mee heeft gedaan.............
Wel vervelend dat je een maand later al kosten hebt

[Verheeske]

Vlakken kost rond de 50 euro. Zou zonde zijn als blijkt dat het niet goed is als je het niet hebt gedaan.

[BMW freak]

Als de kop eraf is altijd laten vlakken voor die paar centen en meteen nieuwe kleprubbers laten monteren en eventueel de kleppen laten stellen.

[D.R]

iedereen bedankt voor snelle reactie

Ik ga dan zeker laten vlakken! De kleprubbers ga ik eventueel bestellen.