Klapperende Uitlaat.

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
scoopyy
Berichten: 306
Lid geworden op: 09 apr 2010, 23:22
Locatie: Roden - Drenthe

Klapperende Uitlaat.

Bericht door scoopyy » 06 aug 2011, 22:21

Hey Mensen,

Ik heb sind's kort een nieuwe katalysator.
Onder de auto laten zetten door een BMW Specialist.
Een paar dagen later begon mijn uitlaat te tikken.
Ben ik ermee heen geweest konden ze het niet echt vinden.
Ik dacht bij mezelf NIET VINDEN ! dat is onzin, maar goed
Zij hebben er een rubber bij geplaatst om het tikken te stoppen.
Werkt overigens goed je met stationair hoor je nu keurig de diesel.
En geen uitlaat geluid.
Maar nu klapperd die hartstikke erg.
En in de auto hoor je hem hartstikke goed echt rot lawaai.
En het komt zo ongeveer bij mn bak vandaan teminste zo klinkt het.
Maar het komt bij een bepaald toerental ( laag )
Heeft iemand hier op het forum misschien een idee.
Wat het kan zijn voordat ik weer kom zeuren bij hun.
Want volgens mij als je een bmw koopt wel nieuw dan.
Maar dan hoor je volgens mij ook geen uitlaat klapperen.
Bmw E46 320D 170 PK. :///m: Pakket

bofkont
Berichten: 4527
Lid geworden op: 03 mar 2008, 12:37
Locatie: Stormwind city

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door bofkont » 06 aug 2011, 22:49

Lijkt me geen zeuren als je terug gaat naar de garage waar de uitlaat is gemonteerd, je hebt gewoon de wettelijke garantie op de montage en het onderdeel.
Laat ze het maar oplossen.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe

Gebruikersavatar
wiebewiersma
Berichten: 41
Lid geworden op: 01 aug 2011, 08:18

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door wiebewiersma » 07 aug 2011, 21:41

Beste Scoopy,

Echt een super irritant geluid idd, ik spreek uit ervaring.

Ik heb/had exact het zelfde probleem. De trilling wordt waarschijnlijk veroorzaakt door je flexibele deel en of een los plaatje in de katalysator. Nadat mijn turbo stuk was gegaan volgenden ook beide katiysatoren snel na elkaar i.v.m. niet verbrande olie die te heet werd in de katalysator wat alle plaatjes aan elkaar smelte en de trilling veroorzaakte (BMW 320d heeft er namelijk 2). Terugkomend op jouw probleem, het kan natuurlijk een stukje bescherm plaat zijn wat tegen je uitlaat aan klappert maar verwacht dat het gewoon 1 van de 2 katalysators is.

Mijn advies; direct terug gaan naar de garage die zullen de reeds vervangen katalysator direct moeten vervangen (zit altijd 1 jaar garantie op).

Het feit blijft, deze dingen zijn kwetsbaar en het kan zo weer gebeuren, over een weekje komt bij mij nr. 3 erop binnen de garantie periode.

Gr. Wiebe

Gebruikersavatar
scoopyy
Berichten: 306
Lid geworden op: 09 apr 2010, 23:22
Locatie: Roden - Drenthe

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door scoopyy » 08 aug 2011, 00:16

Oké dat wist ik niet dat 320d er twee had.
Ja ik ga zeker terug.
Want de garage zij nog ze konden er niet's aan doen.
Maar dat vindt ik absoluut geen excuus.
Maar bedankt voor de indormatie hier heb ik zeker wat aan.
En ja het geluid is echt waardeloos klinkt gewoon echt idioot.
Dat past gewoon niet bij een Beemer.
Maar ze hadden dus bij mij al een katalysator vervangen.
Ik zal ze even vragen welke precies.
Want er is bij mij tijdje geleden een nieuw blok in gekomen.
Omdat mijn krukas wang is afgebroken.
Toen hebben ze gelijk alle rand onderdelen nagekeken en schoongemaakt.
En dus ook een nieuwe Katalysator er tussen gezet geloof dat die rond de € 260,- was.
En oja als ik mijn demper achteren even met de voet omhoog stil is alles stil en klinkt het als nieuw.
Maar goed dat allemaal na de vakantie eerst maar weekje weg met de beemer.

Alvast bedankt voor de info.
Bmw E46 320D 170 PK. :///m: Pakket

robert vermeulen

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door robert vermeulen » 08 aug 2011, 11:18

heb ik ook gehad oorzaak h
achterste uitlaat deel hangt een beetje scheef en komt dan tegen je achterwiel ophanging (achteras)
uitlaat even los en recht hangen en is weer goed

gr robert

Gebruikersavatar
wiebewiersma
Berichten: 41
Lid geworden op: 01 aug 2011, 08:18

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door wiebewiersma » 08 aug 2011, 11:30

Beste Robert,

Ik verwacht dat de oorzaak toch iets minder voor de hand ligt als zoals je omschrijft. Dit zou de garage namelijk direct opmerken....

Gr. Wiebe

robert vermeulen

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door robert vermeulen » 08 aug 2011, 11:42

ja zo denk ik er ook over

Gebruikersavatar
largeproject
Berichten: 2219
Lid geworden op: 11 nov 2007, 19:01
Locatie: Ergens tussen Arnhem en Nijmegen
Contacteer:

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door largeproject » 08 aug 2011, 17:49

Waarschiijnlijk is de uitlaat iets verdraait op het stuk voorin (tusssen de 2 cats in),ff 3 bouten losdraaien,uitlaat recht hangen (lukt meestal niet alleen,ik zit der dan een potkrik onder) en weer stevig aandraaien,is het uitlaaypijpje ook iets of wat scheef komen te ztaan??
Daaraan zie ik altijd als die van mijn verdraait is.

Gebruikersavatar
ArnoldC
Berichten: 366
Lid geworden op: 08 dec 2010, 22:11
Locatie: Middelburg

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door ArnoldC » 08 aug 2011, 20:56

Onder de uitlaat zitten nog 2 plaatjes met boutjes aan de carosserie gemonteerd (vraag me niet voor wat, denk voor stevigheid ofzo). Als de uitlaat te laag hangt, klappert hij hier tegenaan. Heb het zelf ook, maar dan alleen met een koude start als ie aanslaat, echt zo'n 'kloink' geluid. Lang naar gezocht voordat ik het gevonden had. Dus ik verwacht dat na de eerste kat het tweede deel er niet goed opgemonteerd zit.

Gebruikersavatar
scoopyy
Berichten: 306
Lid geworden op: 09 apr 2010, 23:22
Locatie: Roden - Drenthe

Re: Klapperende Uitlaat.

Bericht door scoopyy » 08 aug 2011, 21:43

Oké ja dat is bij mij ook zo als ik motor net gestart heb dan klappert die als een malle maar zodra ik even gereden heb de dat motor iets warmer is dan klappert die net met stationair alleen met lage toeren bijvoorbeeld file rijden met optrekken dan hoor je hem weer even.
Bmw E46 320D 170 PK. :///m: Pakket

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”