Koelvloeistof

[MetinAlbayrak]

Mensen,

Ik heb een BMW 3.18i executive van bouwjaar eind 1998.
Heb erg veel problemen met dit ding. Sinds een hele periode heb ik een lekkage van de koelvloeistof. Na ik bij een dealer ben geweest die er een nieuwe koelvloeistof tank in heeft geplaatst zijn de problemen niet afgenomen. Een ander flutgarage heeft hierna zo'n spul erin gegooid waarmee het werd verminderd maar juist na dat zijn de problemen nog veel erger geworden. Heb een lekke radiator gehad die is vervangen. en alle leidingen zijn vervangen mijn lambdasonde is vervangen luchtmassameter is ook vervangen. En overige onderdelen. Ik ben nu een aantal maanden en een aantal duizend euro verder het probleem leek opgelost te zijn tot 2 weken geleden het is nu zelfs zo erg dat ik binnen 30 km water moet bij doen. Als de auto stil staat als de motor niet aan staat en ik onder de auto kijk zie ik nergens water. Ik zie ook geen witte rook??

Enig idee wat ik moet doen?? Ben echt wanhopig.

[Richel88]

Als je zoveel verliest dan meot je toch ergens een lekkage zien?

[E46Ramon]

Heej, welkom op het forum.
Het is wel zo netjes als je eigen even voorstelt in het desbetreffende gedeelte.

Het mogen duidelijk zijn dat je een groot probleem hebt met je koelvloeistof.
Kan heel veel oorzaken hebben. Ik zou als eerste de boel laten afpersen met de auto op de brug, dan kan je goed zien of er bij de radiateur/waterpomp/slangen niet ergens een klein lekje zit. Vooral waterpomp willen wel eens gaan lekken.
Dit is vaak alleen goed op te sporen door de boel af te persen.
Blijft je motor op temperatuur of loopt hij warm?

Misschien je koppakking :?

[MetinAlbayrak]

Hoi Ramon,

Sorry dat ga ik zo doen ben echt te einde raad.

Motor blijft goed op temperatuur. Ik maak weleens lange afstanden vanuit hoofddorp naar apeldoorn. Dan krijg ik alleen het lampje van de koelvloeistof, temperatuur blijft op stabiele positie staan. Hoop niet dat het de koppakking is. dat is het enige wat nog niet is vervangen . Ik heb me weleens laten vertellen dat als de koppakking lek is je witte rook krijgt. dat heb ik niet.

Heb wel een tijdje terug voordat de lambdasonde en de lmm is vervangen dat hij ook veel olie verbruikte. dat is nu een stuk afgenomen moet wel na een aantal honderd kilomters olie bijvoegen. :?

[E46Ramon]

Voor een lekke koppakking hoef je geen witte rook te zien.
Je zou eens de zoek functie op het forum kunnen gebruiken, daar vind je genoeg info over een kapotte koppakking.

Sterkte

[Fabian79]

Bij zulke lekkages moet je vloeistofjacht.

Start de auto bij koude motor moeilijk??
Vooral bij de eerste twee rondgangen.



En inderdaad zoals gezegd is afpersen de beste optie om lekkages op te sporen.

Hoeveel km staat er al op die auto als je ook zo'n hoog olieverbruik hebt?

[Dial_888]

Heb je hier al gekeken, een gescheurde thermostaathuis....welliswaar klein.

Als je zelf niet achter komt dan ga naar een goede garage; afpersen en kijken....

Ik heb zelf de lekkage gevonden door alles wat met 'water' te maken heeft af te zoeken... en bingo...en een vaak voorkomende euvel, de (kunststof) thermostaathuis

[MetinAlbayrak]

Hoi Fabian,

Met starten heeft hij geen problemen. Op de teller staat ongeveer 220000.

[largeproject]

.

Heb wel een tijdje terug voordat de lambdasonde en de lmm is vervangen dat hij ook veel olie verbruikte. dat is nu een stuk afgenomen moet wel na een aantal honderd kilomters olie bijvoegen. :?

IK weet niet welke garage je hebt,maar lmm en lambasonde vervangen omdat je olie verbruikt is natuurlijk onzin.
Dat vervang ja als de motor niet goed loopt of als je teveel benzine/diesel verbruikt,maar niet bij motor olie verbruik.

Af laten persen dan weet je al meer,al hoewel als der een scheurtje in de kop zit dat vaak niet aan het licht komt tijdens afpersen,koppaking meestal wel en aangezien je olie en koelvloeistof verbuikt zou ik haast zeggen..........
Zit geen koelvloeistof bij de motorolie????

[DutchPlayer]

Bij zulke lekkages moet je vloeistofjacht.

Start de auto bij koude motor moeilijk??
Vooral bij de eerste twee rondgangen.



En inderdaad zoals gezegd is afpersen de beste optie om lekkages op te sporen.

Hoeveel km staat er al op die auto als je ook zo'n hoog olieverbruik hebt?

Wat is het verband van slecht starten en koelvloeistof lekkage? Ik moet zo af en toe ook bijvullen. Heb het systeem al laten afpersen maar daar kwamen ook geen lekkages uit.