Moeite met schakelen na vervanging/ontluchting koppelingset

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
Johnny
Berichten: 670
Lid geworden op: 30 dec 2008, 18:38
Locatie: Zuid Limburg

Moeite met schakelen na vervanging/ontluchting koppelingset

Bericht door Johnny » 21 mar 2011, 11:16

Hi all,

Vandaag de auto (FL 330d H5, 184pk; 277000km) opgehaald nadat de koppelingset en geleidebus vervangen waren. Bakolie e.d. is ook gelijkertijd vervangen. het dubbelmassa vliegwiel was nog in goede staat met minimale speling/slijtage. Bij wegrijden bleek ik nog altijd moeite te hebben met schakelen, dus de garagehouder heeft de koppeling nogmaals ontlucht. De versnellingsbak was ook in goede staat en is niet de oorzaak van het moeizaam schakelen. Het enige is dat de versnellingspook nogal wat wiebelig is. Ik blijf moeite houden met schakelen (soms langer in vrij laten en dan nogmaals proberen, of krijg m er niet goed in) en soms heb ik het gevoel dat de koppeling 'in het luchtledige' trapt of plotseling grijpt. Nu vraag ik me af of het moeilijk schakelen ligt aan de speling van de versnellingspook of dat het probleem elders ligt (toch nogmaals laten ontluchten).

De auto trekt overigens gewoon weer goed en lekker door! :driving:
Spoiler: Laat zien
Kostenplaatje? 850e incl btw, waarvan ongeveer de helft uurloon (6,5 uur...)
The sheere pleasure of driving ... nothing compares to a BMW
<<E87 118d DPF --- 't is eens wat anders dan een degelijke M57>>

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”