ik ben nieuw hier.maar ik zit eigenlijk met een vraag, en aangezien ik hier denk ik wel goed zit hoop ik dat iemand mij kunt helpen?
wij hebben een bmw 325i touring uit 2006 2 jaar geleden gekocht.
maar oktober 2010 was de garantie over en je raad het dan al!!
de motor maaktte een tikkend geluid.
vooral als de motor koud is deed hij dit heel erg.
ik ben naar de bmw dealer gereden in roosendaal en er was niks vreemds te horen, en het kon wel eens komen doordat het te koud was geweest vertelde ze me daar. als ik het weer hoordde moest ik maar weer eens terug komen!
de tikken werden steeds luider en had de auto naar een andere bmw dealer gebracht. na een nacht buiten in de kou te hebben laten staan
werden de tikken ook geconstateerd, en ze waren bang dat de nokkenas kapot was.
maar na goede inspectie bleek dit niet het geval te wezen maar het bleek:
- accuvervanging
-alle tuimelaars
-pakkingen te zijn.
oke, we hebben de auto laten maken en na 1 week konden we hem weer ophalen.
de reparatiekosten waren 1660,04.
nog geen 2 weken later reed ik met me auto en reed nog geen 40 km, en hoordde een flinke doffe drukkende plof en gesis.
net of je een blikje fris opende (maar dan harder) en toen gesis.
ik dacht: nou lekker...lekke band
maar nadat ik de auto aan de kant had gezet en rond de auto had gekeken zag ik dat ik geen lekke band had.
nou, dan zal het die vrachtwagen wel geweest zijn die zijn luchtslang los hebt gekoppeld, dacht ik!
maar nog geen 100 mtr verder hoordde ik rare geluiden, maar reed in een straat waar aan beide zijden huizen staan, dus had nog de vermoeden dat het door de weergalmingen kwam.
eenmaal een stukje verder gereden te hebben kwam er nog meer rare geluiden
begreep er niks meer van!!toen ik nog geen 2 minuten verder reed, constateerde ik toch wel duidelijk dat ik het toch allemaal goed had gehoord!!!
iedereen keek me na......het leek wel of heel de uitlaat onderhand over de weg heen schuurde
was nog geen 50 mtr van ons huis dus ik reed door en zette me auto op de oprit.
motorkap geopend en ja hoor....weer flink tikken maar waar kwam dat blikgeluid dan vandaan.
onder de auto gelegen, wielen nagekeken, aan de uitlaten gezeten maar
niks te zien.ik durfde niet meer te rijden met de auto, en belde de bmw dealer.
ook telefonisch was het getik te horen, maar toen ik de auto in zijn R zette, hoordde je een harde tik, en toen ik maar net het wiel in beweging zette begon hij dat keiharde blikkende geluid te maken. het kwam duidelijk achter bij de wiel vandaan.
ook dit hoordde ze aan de telefoon. want hun antwoorde nog: wat is dat voor een blikken geluid!
oke, ze raadde me aan om niet met de auto verder te rijden, maar terug te brengen en na te laten kijken.
autoambulance gebeld, opgehaald en hij maaktte dus geen herrie!!
maar na het weekend belde de dealer ons op met de diagnose, dat er in een van de 6 zuigers een busje met hydraulische vloeistoffen kapot moet wezen.
dus alles moest weer helemaal vervangen worden ect. kosteloos!
later werd er gebeld met het feit dat het filter ernstig vervuild bleek te zijn en dat de olie ververst moest worden want daar kon het ook wel eens aan liggen???
ik vond dit vreemd maar ja...ben een vrouw he...en ik vroeg of hun de kosten van de autoambulance voor hun rekening wilde nemen. maar hun vonden dat niet nodig!
ik vertelde hun dat ik dat WEL nodig vond want ik kon ook wel doorrijden en misschien wel heel me motorblok naar de kl.. zou hebben gereden hun nog hogere kosten kon geven!
hier is netjes op gereageerd en de kosten nam de dealer, olie en filter is gedaan kostte me nog eens 191,54.
oke, prima ben 2 weken me auto kwijt geweest, en nu woensdag kon ik hem ophalen.
maar nu vraag ik me af of dit eigenlijk wel normaal is.
onze wagen is van 2006, er staat nog geen ton km op, en dat dit al mogelijk is!
toen we hem kochten stond er 56.000km op de teller, en we zijn 2 jaar verder en nu staat hij op 91165km.
MAG DIT VOOR KOMEN
ik weet het juist niet, maar vind het wel heftig zoiets.
groetjes
