Bericht
door No.Aim » 22 jan 2011, 22:44
Thx, ja ben er redelijk content mee. Vandaag kentekenbewijs binnengekregen zodat ik maandag mijn platen kan halen. Dan mag het zonnetje gaan schijnen.
Overigens is ie donker groen (soort Jaguar groen als ik een beetje mag vloeken in de kerk), niet zwart. Zit ook rederlijk vol met opties, o.a. M-pakket, alarm, leer, stoelverwarming, Xenonlicht, Hifi System Harman/Kardon, etc.
Heb um inderdaad zelf geimporteerd met de administratieve hulp van importautos.nl. Je betaalt €300 en daarvoor doen zij de BPM calculatie (die ze (semi-)garanderen), regelen de afspraken met RDW / Douane en de eendagskentekenplaten. Omdat mijn verzekering moeilijk deed over de verzekering Duitsland --> RDW hebben ze ook de verzekering geregeld.
Ik heb de auto uitgezocht op Mobile.de, 2 x langgeweest voor proefrit en DEKRA keuring en gehaald op de dag dat importautos de afspraak had gemaakt met het RDW. Viel allemaal behoorlijk mee.
Was wel een beetje achterdochtig over de KM-stand, maar nadat ik die heb laten checken bij DEKRA (slijtage) en via de onderhoudsboekjes lijkt deze toch te kloppen. De motor onder de kap zag er ook nog als nieuw uit. Er is helaas nog geen EU NAP. Ik begreep overigens van de RDW man dat het probleem van terugdraaien veel meer zit van handelaren die een auto van Duitsland naar NL importeren en de KM terugdraaien. In Duitsland is het een misdrijf waar je persoonlijk (dus niet je werkgever) op aangesproken wordt terwijl het in NL niet eens strafbaar is.
..
Niet alleen plaatjes kijken he... Tekst is ook onderdeel van een forum 