Een vraag voor de LPG rijders

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Gebruikersavatar
tan_n86
Berichten: 601
Lid geworden op: 03 mar 2010, 09:21

Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door tan_n86 » 18 jan 2011, 13:11

Dag mensen,

Zoals eerder aangegeven ben ik met mijn broertje wezen kijken naar een e46 facelift model 316 op LPG. Motor liep mooi, onderhoudsboekjes helemaal compleet en gecontroleerd door te bellen naar de garages etc etc.

Echter zit mij 1 ding dwars. Als je de auto op het contact zette dan gingen alle lampen uit behalve een waarschuwingslampje van het motor management (geel), zodra je de auto start verdwijnt het lampje weer. Is dit normaal of is er toch echt wat aan de hand.

Gr Tan

DannyW85
Berichten: 38
Lid geworden op: 05 aug 2010, 17:28

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door DannyW85 » 18 jan 2011, 16:31

Bij mij is dat idd ook zo, motormanagement lampje brand ietsjes langer dan de rest. Heb er eigenlijk nooit bij stilgestaan dat er iets mis zou kunnen zijn. Auto rijd verder goed zowel op benzine als op gas. heb een 318ci btw

Gebruikersavatar
tan_n86
Berichten: 601
Lid geworden op: 03 mar 2010, 09:21

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door tan_n86 » 18 jan 2011, 16:35

Jaa ik rij zelf dus in een 318i en bij mij gaan alle lampjes wel uit binnen 5 sec als je hem op contact zet.

Maar als het motormanagement lampje bij jou ook langer aanblijft dan de rest is het helemaal ok lijkt mij!
Gaat die wel uit bij jou als je hem alleen op contact zet dan? Of moet je hem echt starten wil dat lampje doven?

DannyW85
Berichten: 38
Lid geworden op: 05 aug 2010, 17:28

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door DannyW85 » 18 jan 2011, 17:10

Hij gaat wel uit als ik hem op contact zet, maar duurt een halve sec langer dan de rest.

Gebruikersavatar
tan_n86
Berichten: 601
Lid geworden op: 03 mar 2010, 09:21

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door tan_n86 » 18 jan 2011, 17:16

Hmm bij deze auto bleef die dus aanstaan, ik hoop dat er iemand is die hier een antwoord op kan geven.

Gebruikersavatar
A.W.B.0210
Berichten: 107
Lid geworden op: 23 mei 2010, 15:48
Locatie: Thuis in Drenthe

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door A.W.B.0210 » 18 jan 2011, 19:49

ik heb er eigelijks nooit op gelet, maar mijne heeft ook dat als ik em net gestart heb dat ie dan na een paar seconden uitgaat. Of ie ook aanblijft als ik em alleen op contact heb staan weet ik niet, zal er s naar kijken.
'If I die, I want to die peacefully, like my grandfather did in his sleep. Not screaming, like his passengers'.

BMW 3-er Reihe 316i executive

Gebruikersavatar
tan_n86
Berichten: 601
Lid geworden op: 03 mar 2010, 09:21

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door tan_n86 » 19 jan 2011, 11:48

Ok top hou me op de hoogte!

Gebruikersavatar
buutnhuus
Berichten: 1342
Lid geworden op: 27 feb 2010, 16:32
Locatie: Bergentheim, overijssel

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door buutnhuus » 19 jan 2011, 21:00

anders vraag je of ze hem willen uitlezen. dan kom je er gauw genoeg achter. ik bedoel als je een auto wilt kopen heb je er toch recht op om te weten of er wat mee aan de hand is?
E46 316i 1999 EIBACH PRO verkocht
E46 316i 2002 EIBACH PRO
E90 318D 2008


Gebruikersavatar
tan_n86
Berichten: 601
Lid geworden op: 03 mar 2010, 09:21

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door tan_n86 » 19 jan 2011, 21:08

Dat zeker! Maar ik dacht wellicht is dit normaal, schijnbaar niet dus :! Zal meteen laten uitlezen als we besluiten om er nogmaals naar te gaan kijken.

Gebruikersavatar
aaroenz0r
Berichten: 215
Lid geworden op: 20 mar 2010, 16:12
Locatie: Den Haag

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door aaroenz0r » 19 jan 2011, 21:19

Ja ik heb dit ook, met de sleutel op contact blijft het motorlampje branden.

Ik heb hem uitgelezen, en hij geeft een paar foutcodes aan.

-318ci 2002 lpg

Gebruikersavatar
tan_n86
Berichten: 601
Lid geworden op: 03 mar 2010, 09:21

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door tan_n86 » 20 jan 2011, 12:11

Dus dan is het toch normaal :! Die foutcodes hebben denk ik te maken met het gassysteem. Zal dit even navragen bij de dealer.

Thnx!

Jos49

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door Jos49 » 24 jan 2011, 11:58

Dit heb ik dus ook gehad bij mijn E46 FL. Ben er diverse malen voor bij mijn garage geweest en na het resetten van de BC was het weer een tijdje over. Het werd echter van kwaad tot erger. De motor ging "stotteren", reageerde slecht op het gaspedaal en de BC ging op een gegeven moment zelfs cilinders uitschakelen. Mijn garage kon er niet achterkomen wat hiervan de oorzaak was. Er zijn bougies gewisseld om te kijken of het probleem zich verplaatste naar een andere cilinder. Geen resultaat. Brandstofilrer vervangen. Geen resultaat. Bougies allemaal vervangen. Geen resultaat. Bobine gewisseld. Geen resultaat. 2 x bobine vervangen. Ook geen resultaat.

Uiteindelijk werd mij geadviseerd eens een tijdje alleen op benzine te rijden. Er werd gedacht dat de motor van BMW niet echt geschikt was om op LPG te rijden. Dit doe ik nu sinds een maand of 3 en sindsdien geen enkel probleem meer gehad.

Gebruikersavatar
aaroenz0r
Berichten: 215
Lid geworden op: 20 mar 2010, 16:12
Locatie: Den Haag

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door aaroenz0r » 24 jan 2011, 20:37

Ja, de bmw motoren houden denkik meer van benzine.
Als ik op benzine rijdt, heb ik merkbaar meer vermogen en koppel.
Ook rijdt de auto soepeler, maar het is natuurlijk zonde om een gasintallatie in je auto te hebben en niet te gebruiken, dus ik rij gewoon rustig verder op lpg.

Gebruikersavatar
bmwpeter
Berichten: 934
Lid geworden op: 04 feb 2008, 11:51
Locatie: Brabant

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door bmwpeter » 25 jan 2011, 19:17

Alle controlelampjes gaan bij mij gewoon gelijktijdig uit na het aanzetten van het contact. Ik heb een Vialle LPI gasinstallatie dus mocht zo'n installatie ook in die auto zitten dan is dit in ieder geval niet normaal.

Update 29-01-2011:

van de week nog eens extra op de lampjes gelet en wat blijkt alle lampjes gaan uit met alleen het contact aan echter met uitzondering van het gele EML-lampje.

Deze dooft direct na het daadwerkelijke starten. Bij een Vialle installatie start je overigens altijd automatisch op benzine en schakelt de auto pas na circa 1 kilometer over op gas (koude start). Misschien dat dat de reden is van het pas doven van het EML-lampje na het starten op benzine.

Wanneer het lampje dus dooft na het starten is er geen reden om je zorgen te maken
Laatst gewijzigd door bmwpeter op 29 jan 2011, 11:20, 3 keer totaal gewijzigd.
KONI FSD + EIBACH PRO-KIT + LPI = SUPER

Gebruikersavatar
tan_n86
Berichten: 601
Lid geworden op: 03 mar 2010, 09:21

Re: Een vraag voor de LPG rijders

Bericht door tan_n86 » 25 jan 2011, 19:45

Ga het meteen bekijken, allemaal heel erg bedankt voor alle uitleg!

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”