Andere motor: wat kan ik met 318 E46 bj 1998

[wooter]

Hallo,

Heb een 318i executive uit 1998 (eerste uit e46 serie).

Zit er aan te denk om auto "sportiever" te maken. Denk dan onder andere aan een andere motor.
Heb de volgende vragen:
1) Kan ik de motor eruit halen en er zomaar een motor van een 325 of 328 in doen?
2) Moet ik dan de differentieel en cardanas vervangen?
3) Moet ik dan de versnellingsbak aanpassen?
4) Wat moet ik aanpassen?

Wooter

[dw70]

ja dat kan. Dan zet je alles 1 op 1 om. Dus alles van een 328i naar de 318i.

Je begrijpt natuurlijk wel dat de remmerij van je 318i niet toereikend is voor een 328i. Je stabilisatorstangen idem dito, dempers, uitlaat, kat, motorophanging, elektra motorzijde etc. Meestal een sloper omzetten is het enige wat kan en betaalbaar blijft. Het kost een flinke duit en denk niet dat dit zo even gefixed is.

Dan op keuring gaan bij de RDW die een nieuwe typegoedkeuring afgeeft en de auto een uitgebreide APK geeft inclusief martelbank. Je krijgt dan de vermelding 6 cylinder op het kenteken met een code.

328i krijg je niet op het kenteken. Omdat dit niet zo is (chassisnummer is 318i).

Ik zou het je afraden. Kostentechnisch, volledig onrendabel. Je kunt beter een lege carrosserie op de kop tikken en van daaruit beginnen.

[Wes]

Denk dat het slimmer is om het geld wat je uit wilt geven voor de ombouw te gebruiken om je 318 in te ruilen voor een 328. Een omgebouwde 318 naar 328 wil niemand hebben. Dus een originele 328 is bij verkoop ook weer meer waard dan een omgebouwde.
Dan nog de ellende die je kunt hebben als er problemen ontstaan. Denk dat de gemiddelde garage niet zit te wachten om zo'n omgebouwd ding te repareren.

[wooter]

Ja, dat klinkt allemaal ook eigenlijk wel erg logisch.
Dank u voor reacties.
Ben beetje klaar met continue nieuwe problemen aan 318 bj 1998. Nu begint het stuur weer te trillen bij remmen. Net andere schijven voorop gezet en banden laten balanceren. Trillingen 3 maanden weg geweest beginnen weer terug te komen.
Denk dat de speling in stuurhuis de basis oorzaak is. Zal nu weer onder de auto gaan liggen om die te vervangen.

Ben toch we teleurgesteld in BMW degelijkheid. Heb enorm veel sh** gehad aan auto afgelopen 3 jaar. Rij dan ook 22000 km per jaar, maar toch veel kappot gegaan. Bijna alle typische e46 kuren gehad. Wilde er track day auto van maken, maar met 118 pk is het net niet leuk. Vandaar ook die vraag over groteren motor inbouwen.

Ga nog even naar stuurhuis kijken en dan inruilen.

Dank voor advies.

Wooter