inhouden en afslaan

[Marvin 328iT]

Heb sinds kort een vaag probleem met de 328i.
Als ik de auto start (warm of koud, maakt niet uit!) dan komt het regelmatig voor dat de auto niet lekker loopt....dwz dat hij bij het intrappen van het gaspedaal niet zo lekker in toeren oploopt als zou moeten.
Ook heb ik dan regelmatig dat de motor afslaat als ik bij bijv. een stoplicht moet afremmen, en de koppeling intrap.
Het gekke is dat hij het niet altijd doet, en dat ik bij het starten al meteen merk of de auto 'goed opgestart is'.
Ik heb al het een en ander gevonden op internet, en ik heb vandaag ook al m'n inlaatslangen gechecked en de ICV schoongemaakt...maar ik heb na een kleine proefrit toch nog gemerkt dat hij af en toe inhoudt.
Het aflsaan is nog niet gebeurd, maar daar was het proefritje misschien niet lang genoeg voor geweest.
M'n VANOS seals zijn trouwens ook een tijdje geleden vervangen.

Wie weet waar ik het nog meer in kan zoeken...en wat een vaker voorkomend E46 ding is?

gr.
Marvin

[Tommy]

Zijn je nokkenas sensoren al eens vervangen? Ze hoeven geen fout melding te geven en kunnen dan toch slechter gaan functioneren na een aantal jaren. Vervangen is heel simpel en de kosten zijn ook niet hoog (€180 voor beide sensoren). Inhouden heeft 9 van 10 keren iets met de timing van de nokkenassen of hun positie te maken. Aan de timing heb je al met de vanos seals revisie al wat gedaan. Blijft de positie over, en dit meten de sensoren.

[vugt48]

hoi

Storings geheugen uitlezen, en geen onnodige onderdelen vernieuwen , kan van alles zijn ,inlaat luchtlek ,luchtmassa meter, enz. gaat stotings lampje niet aan?
Kan eventueel voor je uitlezen in hobby sfeer,heb nu vakantie dus tijd, als je niet tever van Den bosch af woond .

mvg jw

[morris]

Ik heb ook zo'n soort probleem met m'n e60 520i
Mijn auto slaat echter niet af en loopt stationair gewoon mooi rond,het enigste wat ik stationair kan vinden is dat in vrij met kopling ingetrapt deze +/- 850rpm draait en als ik de kopling lost laat dat hij zo'n +/- 150rpm in toeren zakt,erg vreemd vind ik dat :?
idd voelt het bij mij ook dat hij vanuit de lage toeren niet lekker in toeren wil oplopen,pas vanaf 3800/4000rpm lijkt het beter tot goed te gaan.
Het overschakellen gaat ook vrij schokkerig,alsof het eerste stukje van het gaspedaal geen info geeft.
De auto heeft +/- 122 d/km gelopen.

Ik zal iig dit topic volgen

[Marvin 328iT]

Hallo,

Vandaag heb ik wat meer kunnen testen met m'n auto.
De auto is niet meer afgeslagen...het enige wat ik nu nog wel heb is dat hij soms nog niet lekker op het gas reageert, en dat is dan vooral bij accelereren uit lage toeren, ik mis dan gewoon vermogen.
Ook hikt de motor een beetje als de auto stationair loopt, en ik een klein tikje gas geef
Ik heb trouwens geen foutlampjes gehad...m'n vader heeft wel een OBD2 scanner, dus ik ga eens kijken of hij m'n auto uit kan lezen(moet alleen een verloopstekker halen voor de 20pins(?) ronde aansluiting).
Ik zal idd ook eens nakijken hoe het met die nokkenas-sensor is gesteld

iig alvast bedankt voor het meedenken!

gr.
Marvin

[Marvin 328iT]

Gisteren een OEM inlaat nokkenassensor gekocht bij Breeman(dealer Rotterdam-Zuid)...kreeg ook nog wat korting met de Breeman service-pas (was voor de sensor, 2 o-ringen, en een boutje 79,02 euro kwijt!).
Heb hem zojuist vervangen, wat echt een vrij simpel klusje van +/- 20 min. is....en wat een verschil!
Ik herken m'n auto niet meer terug, stationair loopt hij strak, hij pakt supergoed op, en het lijkt wel of er ineens 25pk, en een berg koppel bij is gekomen!
Denk dat ik binnenkort de uitlaatkant ook nog ff ga vervangen.

Wat me opviel is dat ook het bokkerige/bonkerige gedrag bij het overschakelen waarvan ik dacht dat het met de koppeling/cardan/ophangrubbers te maken had ook weg is...dat was dus gewoon een soort van dip in het vermogen!

gr.
Marvin

[dw70]

dank voor de terugkoppeling met de oplossing Marvin! Daar kunnen we wat mee voor de toekomstige problemen.... |p

[BmW328ilove]

mijn 328i houdt ook in en hij doet als ie koud is ook in toeren terug lopen en weer oplopen. dus halen.
nou was er een bobine kapot die is vervangen maar hij houdt nog steeds in wel minder maar toch blijft het er.
had jij alleen 1 nokkenas sensor vervangen??
ik wil dit ook gaan doen want hij bonkt bij mij ook met overschakelen enzo alle symptonen die jij had heb ik nu.

groetjes charissa

[hanse46]

Bedankt voor de feedback Marvin! Dit lijkt 100% op mijn probleem en ik zoek ook al tijden naar de oplossing. Ik dacht aan de VANOS ringen, die moeten nog vervangen worden. Maar jouw klachten zijn exact gelijk aan de mijne, inclusief het bonkerige schakelgedrag.

Toch mooi zo'n forum!

[suha]

ik heb ongeveer hetzlefde probleem gehad, als ik moest afremmen voor een stoplicht viel die uit. of als ik een bocht moest nemen in zn 2 ofzo viel die ook spontaan uit. het maakt niet uit of je hem in zn neutraal zet hij viel tocht uit. Maar het bleken de sensoren voor de nokkenas te zijn die heb ik toen laten vervangen en sindsdien nooit meer wat van gemerkt. de sensoren kostte iets van 80 euro ofzo

[hijneken]

Heb hetzelfde probleem al een tijdje, en het wordt steeds slechter. Carterventilatie slangen etc. kan ik zelf nix vinden.
Heb volgende week vrijdag een afspraak gemaakt bij de garage, hoop dat het ook met een sensortje van 80 euro opgelost is....

Update: beide nokkenas sensoren vervangen, auto rijdt weer als nieuw; wat een verschil!

[hanse46]

Ook ik heb de nokkenas sensor inmiddels vervangen, alleen de inlaat zijde! Super, wat een verschil nu al!!! Ik kan weer een muntje van 50 eurocent bovenop het blok zetten zonder dat het omvalt, dat ging hiervoor echt niet.

Koppel onderin is een stuk beter geworden maar daarnaast een veel soepeler motor karakter!!

Ik twijfel nog over de uitlaatzijde, maar waarschijnlijk pak ik die ook mee binnenkort.

[Franzzz]

Als ik de berichten hier lees, dan lijkt het wel erg op mijn probleem. Heb reeds complete carterventilatie vervangen, rubber moffen van het inlaat traject en probleem leek weg, maar niet dus! Naar de garage, storingen laten wissen, rondje rijden en alles leek goed te zijn. We zijn 1 dag later en opeens mis ik weer vermogen. Ik wist trouwens niet dat de nokkenassensor kon zorgen voor bonkering schakelgedrag, was al bang dat er met de aandrijflijn/ophanging iets zou zijn, maar dat hoeft dus niet perse. Toch vreemd dat de nokkenassensor bij het uitlezen niet opgemerkt kan worden wanneer deze toch slecht/niet functioneert.

[dw70]

vreemd dat ze bij BMW zo een simpele storing niet aankunnen.

Een beetje auto hobbyist kan dit met een multimeter op de DME meten. Maarja, tegenwoordig moeilijk moeilijk en hang hem maar erin (de magic kast...die 10 tegen 1 niks vindt).

[Ben Langendoen]

Hallo allen,
Ook ik heb af en toe last van een motor (M54 2.2 320i) die afslaat als ik terug schakel naar twee met koppeling in. Nu is het zo dat de BMW specialist geen foutmeldingen kan vinden mbt de nokkenassensoren. Kan het zijn dat ondanks dat er geen foutmeldingen zijn dat deze sensoren toch verantwoordelijk zijn voor deze storing? Ik wil niet zomaar deze units vervangen als ik niet zeker weet dat ze niet goed zijn. Op het internet zijn ze vanaf 20euro te koop maar OEM's zijn een stuk duurder.
Groet,
Ben