Contactslot draait door

[Verheeske]

Het is een bekend probleem van de e36. Het contactslot dat je alsmaar rond kan draaien..... heel rustig en op een bepaalde manier de sleutel erin houden lukte het elke keer nog om op contact te krijgen en te starten. en ook dus stuurslot eraf te halen
dit duurde nu al 4 maanden en nu is het dan echt zover dat ik hem helemaal niet maar op contact krijg.. Gelukkig staat hij in mijn beunhok met de wielen recht en voor de roldeur

Mijn vraag is nu of iemand dit al ooit op heeft gelost, zonder het slot te vervangen door een gebruikte. Ik heb nu alle 3 de originele sleutels namelijk nog en wil dat graag zo houden.

Mij lijkt het dat je het voorste stuk met het cilinderslot er uit moet kunnen halen. eventueel krijg ik hem wel gestart met de kabels zonder sleutel. en heb de stekker op het contactslot ook al los.
Weet er iemand toevallig hoe dat de cilinder los komt van het slot. Heb al wat gezocht op het forum, maar niemand schijnt het zker te weten.

[Carb]

Heb het zelfde probleem gehad bij mijn E36 een 2 jaar terug. Heb toen gewoon bij de specialist waar hij altijd in onderhoud was via BMW een nieuw origineel contactslot besteld wat passend werd gemaakt op mijn oude sleutel set. Moest een kopie van m'n kenteken bewijs afgeven en een week later zat er een compleet werkend contactslot in. Kosten zo'n 170 euro.

[Verheeske]

eens kijken of dat nog goedkoper wordt als ik het zelf doe dan

heb net toch nog gevonden hoe ik het slot eruit moet halen... het stond bij TIS de stuurkolom ipv bij elektronica o.i.d.... was ff zoeken
Ze beweren dat je er speciaal gereedschap voor nodig hebt. Vanavond ga ik eens ff kijken of dat ook echt nodig is. mocht dat het geval zijn moet ik maar weer eens even een bezoekje brengen aan mijn oude stageplaats

[Coupe 318is]

Hallo daar, denk dat ik wel weet wat je moet doen.
Kijk wel eerst even of alleen je sleutel draait of je heleslot draait, dus je moet wel de ring eraf halen die voor je contactslot zit.

1. Dit is de eerste optie, neem een soort kleine naald op spijker of iets duns en stevig er zit namelijk een gaatje in je contactslot waar je iets in kan steken, het is ff pielen maar als het je lukt ben ongeveer 30 sec bezig en kun je het kanon wat er binnen in zit er zo uit trekken x| .

2. De tweede optie is wat lastig, haal de kappen boven en onder het stuur los en ga kijken hoe het slot moet staan op het moment dat je je sleutel in het contact zou moeten steken, dan ongeveer waar het gaatje zit van optie 1, op dat punt moet je ongeveer 1cm naar binnen meten en zul je daar een gaatje moeten boren zodat je het voetje van het kanon dat je los moet halen kapot maakt zeg maar, legt het misschien moeilijk uit maar dit is de tweede manier waarop je hem open kunt maken.


En als dit te onduidelijk voor je is kun je ook hier kijken






Succes,

[Verheeske]

Frunniken met het pinnetje werkt helaas niet meer bij mij... zover issie al kapot de monteurs die dat 'vroegah' geregeld moesten doen toen er nog veel e36's bij de dealer kwamen lukte het ook niet...


Misschien dat het boren zou werken. maar ik heb een nieuwe besteld... ook mijn sleutels zijn al gruwelijk schuin afgesleten, dus die bestel ik misschien ook nog een nieuwe...

Degene die zei dat het stuurslot compleet met contactslot had laten vervangen heeft dat iig niet duur laten doen. Ik geloof dat het slot mij met korting 155 euro ex. kost

Reden dat ik hem compleet vervang is omdat schijnbaar de stuursloten ook niet zo super zijn. (worden ook gemaakt door valeo.. franse rommel) Dus dan kan hij er weer een paar ton tegenaan