Boutgaten remschijf/naaf BMW320d E46 2004

[=BMW320=]

Bij het monteren van m'n nieuwe velgen bij de velgenboer, viel op dat de wielbouten erg moeilijk
los te draaien waren.
Het schroefdraad was behoorlijk beschadigd.
Wat toen opviel is dat de boutgaten van de remschijf en de naaf niet recht t.o.v. elkaar zitten.
Bij montage van de (nieuwe) bouten raakt het schroefdraad bijna de buitenkant van de gaten van
de remschijf.
De centreerbout zit er wel in.

Ik de remschijven er nog niet afgehad.

volgens de dealert/boekje is de auto altijd in ondehoud geweest bij de echte dealer.
gezien de km stand van 150000 zullen ze wel een keer vervangen zijn.

Is dit normaal, of zouden er verkeerde of inferieure schijven opzitten? :?

[vegito]

Misschien verkeerde bouten gebruikt?.. ik gebruik altijd de originele bouten passen het beste.

[sebasel*]

Ik gok
op dat het boutje om de schijf vast te zetten is afgebroken en deze is uitgeboord en dit is iets verlopen waardoor nu de remschijf niet goed gelijk loopt met die gaten er achter