Speling voorwielen

[wooter]

Beste forumvrienden,

Mijn 318i (bj 1999, 230dkm) heeft last van kleine trillingen.

Laatst heb ik het volgende aan de auto gedaan:
- nieuwe draagarm rubbers (silent blocks)
- nieuwe remmen voor
- nieuwe remklauw

Trillen tijdens het remmen deed ie, nu niet meer. Maar hij rijd nog niet perfect.
Als ik rond de 110-120 km/u rijd, dan voel ik trillingen in het stuur. Ook trekt ie naar rechts.
Net gecheckt, als ik de banden vrij heb van de grond (auto opgekrikt) en ik pak een voorband aan de voor kant (in de rijrichting) en aan de acther kant vast en heen en weer beweeg, dan voel ik een klein beetje speling. Als ik ze aan de onderkant en bovenkant vast hou en beweeg, dan voel ik geen speling.

Ik heb het vermoeden dat dit met de stuurinrichting te maken heeft. Maar aan welk onderdeel moet ik denken?
Zou het al lonen om uit te lijnen, of moet ik dit na reparatie doen? Indien ja, na reparatie, wat moet ik repareren/vervangen?

Wie kan mij adviseren?

Groeten,
Wooter

[Opt1mus]

Draagarmen nog niet vervangen? kan zijn dat je fusee's versleten zijn.

[320driver]

Volgens mij zijn het eerder je draagarmen die aan vervanging toe zijn als er speling zit op de voorwielen, had ik ook last van en na het vervangen van de draagarmen was het weg

[wooter]

Rubbers inderdaad net vervangen. Ga auto vandaag of morgen opkrikken en checken hoe alles er vanonder bij hangt.
Zelf denk ik aan stuurinrichting ivm speling alleen een kant op (alleen als ik wiel voor en achter vastpak).

Wordt vervolgt.

Wooter

[wooter]

o.k. ik hoop dat het dat is.

Onderdelen 4 en 5 zitten dus vast in stuurbekrachtiging.
Moet ik dan de hele stuurbekrachtiging er onderuit halen?

Wooter

[wooter]

Ah, heb antwoord gevonden. Zag paar filmpjes op Youtube. Stuurbekrachtiging hoeft er niet uit als alleen de spoorstangen vervangen moeten worden.

Wooter

[wooter]

Hallo, hier enig vervolg.

Net terug van een doehetzelf garage in Westbroek, vlak bij Utrecht.

Bevestiging gekregen dat er speling in stuurhuis zit. Spoorstangen nog o.k.

Trilling en van stuur bij 110-120 km/u waren gevolg van onbalans in wielen. Na balanceren nu geen trillingen meer! hi ha!

Nou op zoek naar gereviseerd stuurhuis.

Wooter