maar er zijn wel paar andere kleine dingetjes zoals niet stationair draaien. en stikken in de lucht maar dat is gewoon omdat ie teveel warme lucht krijgt dus daar ben ik naar opzoek voor iets nieuws... wss komt ie bij http://www.ca-automotive.co.uk vandaan... hebben wel wat moois liggen alleen nogal aan de dure kant!! 
donderdag weer op de brug voor apk... en dan gaat ie t/m november de stalling in (tot de licentie cursus)
verder gaat ie zowiezo schoon gepoetst worden... en ga ik al beginnen de race velgen te spuiten (nee madness niet de compomotives ). verder zien we wel wat er gebracht gaat worden, hijs nu van de brug af en loopt als een zonnetje, hij blijft nu gelukkig gewoon stationair draaien, aleen als je dan meteen gas geeft hapt ie eerst nogsteeds maar dat is gewoon door de warme lucht in het koude lucht filter daar heb ik al iets voor op het oog zoals ik zij maja die vraag ik maar met xmas van me ouders 
(ja ben pas 17 dus kan nog )
ff lekker revven motor was nog warm we hadden daarvoor eerst een uurtje mogen rijden voordat we thuis kwamen dus je hoeft je geen zorgen te maken dat ik een koude motor zo wakker maakverheeske316 schreef:nou jij bent niet bang. auto net starten en dan vol in zijn toeren jagen en dan meteen weer af zetten.....
en dat uitzetten deed ie uitzichzelf toen liep ie nog niet stationair... nu wel Toppie weer een tracktool erbij. Ziet er geweldig uit.dat zij ik al tochBastiaan E36 schreef:Zo kijk aan, jij bent dus ook flink bezig!!
:P me pa wilt niet zover rijden in dat ding.. (ja ben pas 17 ) maja het moet zeg ik dan maar voor die prijs 
:? collega van me die ook koopavond draaide vandaag met me zij dat ie terijk liep, hij gaf ook een dikke bakfire telkens dat je het gas los liet en een klappend geluid... dus morgen met me vrije dag toch maar ff naar me werk toe en kijken wat ze dr op te zeggen hebben! want het moet hoe dan ook morgen afzijn!! want hij gaat morgen avond de stalling in want na morgen zit ik met mega groot probleem want dan zijn me ouders weg naar buitenland en heb ik niemand om hem te rijden aangezien ik geen bewijsje heb hopelijk kan ik dr wat druk op uitoefenen morgen! ik zal dr meteen met openingstijd zijn (half 9) is kijken wat ze dan te zeggen hebben als ik als klant kom inplaats van collega 
ik heb gekeken en ik zou betalen ongeveer 600 euro per jaar aan WA+ verzekering.. aangezien hij op kenteken staat als 320Jan.Jasper v Muyden schreef:Mooie auto ook al is het niet geheel mijn stijl. maar die auto hè? Dat was dus orgineel een 320 maar ligt nu een 2,5 in hè? Wat staat er dan eigelijk op je kenteken ? ook 325 of 320 ? Enne, heb je eigelijk al geinformeerd naar de kosten van je verzekering ? want ik denk dat als jij hem op je eige naam wilt verzekeren ( wat wel zo verstandig is ) je zegmaar de hoofdprijs der hoofdprijzen mag betalen, als je hem al verzekerd krijgt als beginnend bestuurder zijnde... of zet je hem op je ouders naam ? weet wel dat hier toch flinke risico's aan zitten... sommige verzekeringsmaatschappijen geven jou ( indien je hem in de prak rijdt terwijl die op je ouders naar verzekert staat) een eigen risico van minstens 5000EURO ( verschilt per verzekeraar )
en ja krijg je gewoon verzekerd... maw ..het mag niet ! en ik gebruik hem alleen op de weg om naar circuit te komen van zandvoort vanaf alkmaar... dush..Dat is wel een hele hoge rekening per maand! Niet te zuinig.Jan.Jasper v Muyden schreef:waar verzeker jij hem trouwes? Ik heb een 316I automaat en ik betaal 104,00 euro voor WA + ( Per maand )
toevallig zijn we doodleuk stil gezet vrijdag avond onderweg naar alkmaar naar de stalling... en toen maakten de 2 agenten geen probleem van het feit dat er een 325i motor inlag inplaats van de 320 motor...Beens1 schreef:Ontopic:
Ik vind het overigens wel link wat je aan het doen bent met de motorvermogens. Je kunt niet zomaar een 320 naar een 325 wijzigen en dan doodleuk ermee rond gaan rijden. Hopelijk word je nooit langs de weg gezet straks, wat ook niet positief is naar je roze kaartje.
