Groetjes
Verschil sportstuur & M-stuur
Verschil sportstuur & M-stuur
Welk verschil zit er tussen een sportstuur en een M stuur? De grip is anders bij het M-stuur en de afdekkap is in 1 dikke spaak en bij een sportstuur in twee dunne spaken. Zijn er verder nog verschillen? Is de diameter anders?


Groetjes
Groetjes
Laatst gewijzigd door spitf op 07 sep 2010, 09:17, 2 keer totaal gewijzigd.
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Diameter is zeker anders, het
stuur is veel dikker dan het sportstuur.
320dMtech Y2K.11 | lid #100 |
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
- bjornc
- Bouwer van BimmerPortal
- Berichten: 13918
- Lid geworden op: 15 apr 2008, 12:50
- Locatie: die Heimat
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Niet helemaal juist geformuleerd.
De buitendiameter is hetzelfde, maar doordat het stuur dikker is, is de binnendiameter kleiner.
De buitendiameter is hetzelfde, maar doordat het stuur dikker is, is de binnendiameter kleiner.
- Spoiler: Laat zien
-
Griffendahl
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Klopt wat Björn zegt, ik heb het wel nagemeten, ik heb beide sturen.
Verder is er nog het verschil dat het M-stuur op 14:10 nog een verdikking heeft waardoor het daar net ff lekkerder vastpakt.
Airbag en knoppenbalk zijn gelijk en derhalve gewoon uitwisselbaar. Dan is het misschien nog even goed om te weten dat de sturen gewoon uitwisselbaar zijn tenzij je SMG hebt, het SMG M-stuur is niet uitwisselbaar met het SMG sportstuur. Naast de SMG varianten zijn er in principe twee types van het M-stuur, namelijk het M3 stuur met stiksels in de kleuren van BMW Motorsport en het M stuur, geleverd in de face als optie, deze heeft zwarte stiksels.
Verder is er nog het verschil dat het M-stuur op 14:10 nog een verdikking heeft waardoor het daar net ff lekkerder vastpakt.
Airbag en knoppenbalk zijn gelijk en derhalve gewoon uitwisselbaar. Dan is het misschien nog even goed om te weten dat de sturen gewoon uitwisselbaar zijn tenzij je SMG hebt, het SMG M-stuur is niet uitwisselbaar met het SMG sportstuur. Naast de SMG varianten zijn er in principe twee types van het M-stuur, namelijk het M3 stuur met stiksels in de kleuren van BMW Motorsport en het M stuur, geleverd in de face als optie, deze heeft zwarte stiksels.
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
miereneukers
, dat bedoel ik toch...
Ik heb trouwens het idee/gevoel dat mijn stuur scheef staat, de linker kant staat dieper weg dan de rechter kant.
Iemand hetzelfde idee/gevoel?
Ik heb trouwens het idee/gevoel dat mijn stuur scheef staat, de linker kant staat dieper weg dan de rechter kant.
Iemand hetzelfde idee/gevoel?
320dMtech Y2K.11 | lid #100 |
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
je begrijpt me niet denk ik, de links/rechts draaiing staat ook prima bij mij, het lijkt echter alsof de linkerkant dichterbij het dash staat als de rechterkant...
320dMtech Y2K.11 | lid #100 |
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
-
Rolmeijer
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Lol, altijd gedacht dat er bij mijn auto iets mis was, maar ben dus net de enige 
- largeproject
- Berichten: 2219
- Lid geworden op: 11 nov 2007, 19:01
- Locatie: Ergens tussen Arnhem en Nijmegen
- Contacteer:
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Ik weet eigenlijk niet hoe dat met de E46 is,maar bij mijn oude E34 zat de stoel er ook niet recht is.in weze zat je een beetje scheef in de auto,,met het suur was het zelfde aan de hand als met de e46.
- Spoiler: Laat zien
- bjornc
- Bouwer van BimmerPortal
- Berichten: 13918
- Lid geworden op: 15 apr 2008, 12:50
- Locatie: die Heimat
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Dat jullie het nog nooit eerder opgevallen is....
Bron: AutoweekInterview Adrian van Hooydonk schreef:Waarom staat het stuurwiel van een BMW zoals het staat?
“Ergonomie is een hot item bij BMW en wij vinden dat we een fijne cockpit hebben en dat houden we zo, het staat inderdaad iets scheef, klopt.â€
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Gaaf, ik ben ge-upgrade!
Gisteren spraken we Adrian dus en legden de waslijst 5-serie-vragen aan hem voor. Doe er uw voordeel mee!
320dMtech Y2K.11 | lid #100 |
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
- bjornc
- Bouwer van BimmerPortal
- Berichten: 13918
- Lid geworden op: 15 apr 2008, 12:50
- Locatie: die Heimat
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Lezen Paulus... lezen."Waarom staat het stuurwiel van een BMW zoals het staat?"
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Jij bedoelt dan weer dat het niet recht achter je zitpositie staat, wat mij opvalt/stoort is dat het aan de linkerkant dieper staat dan de rechterkant ongeacht of het nu meer links of rechts van je zitpositie is....judaz schreef: daar staat het stuur bijna in het midden v/d wagen x|
320dMtech Y2K.11 | lid #100 |
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Voor mij is het duidelijk nu! Ik zit nu in de auto, rechter elleboog op de armsteun en de linker op het deurpaneel en wat denk je .... M'n linkerhand steekt verder naar voren dan de rechter
Slimme jongens daar bij BMW :>
Slimme jongens daar bij BMW :>
320dMtech Y2K.11 | lid #100 |
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
Re: Verschil sportstuur & M-stuur
Niet alleen slim bij bmw hoor. Dat hebben alle automerken. Dat jullie dit nog nooit is opgevallen, verbaast me wel een beetje. Zou het stuur rechtstaan, zou je meer moeite met in- en uitstappen hebben. De kleine draaiing zorgt ervoor dat je benen niet tegen het stuur stoten.
Er is een kleine uitzondering op. Ik en heb hem zelf. De Ford Capri. Die heeft het precies andersom. Heeft het stuur naar rechts gekanteld. Die heeft ook plek zat voor de benen en de armsteun in het midden en laat mensen naar rechts leunen (luie houding). Rijdt formidabel. Daar heb ik wel een hele poos aan moeten wennen.
Geen BMW uitvinding, maar noodzaak. Een recht stuur is niet te sturen. Je rug zou er gek van worden.
Iemand ooit in een Renault Alpine A310 gezeten? Die heeft het stuur uit het lood staan. En niet een beetje ook! Staat een stuk naar links t.o.v. de stoel, maar wel kaarsrecht op het dashboard. Daar wordt je pas gek van. x|
Er is een kleine uitzondering op. Ik en heb hem zelf. De Ford Capri. Die heeft het precies andersom. Heeft het stuur naar rechts gekanteld. Die heeft ook plek zat voor de benen en de armsteun in het midden en laat mensen naar rechts leunen (luie houding). Rijdt formidabel. Daar heb ik wel een hele poos aan moeten wennen.
Geen BMW uitvinding, maar noodzaak. Een recht stuur is niet te sturen. Je rug zou er gek van worden.
Iemand ooit in een Renault Alpine A310 gezeten? Die heeft het stuur uit het lood staan. En niet een beetje ook! Staat een stuk naar links t.o.v. de stoel, maar wel kaarsrecht op het dashboard. Daar wordt je pas gek van. x|
E36 320i Coupé 1994 verkocht
News from the new owner: the car is a total loss after a crash 

