Uitlaat hitteschild?

[pvdberg]

Hallo allemaal, ik rij in een e60 535d sedan uit 2005. Bij stationair draaien komt er een erg irritante rammel uit de uitlaat. Ik heb me laten vertellen dat het een loszittend "hitteschild" zou kunnen zijn in de uitlaat. Ik noem het hitteschild maar weet niet precies hoe of wat. Het is wel duidelijk hoorbaar uit de uitlaat.

Wie weet wat het kan zijn en wat ik er aan kan doen? De garage gaf aan dat vervangen van de uitlaatdemper de enige oplossing zou zijn. De kosten daarvan zijn ruim € 800,-! Dat lijkt mij te gek!!

Ik hoor graag jullie reakties:)

[bjornc]

Een hitteschild zit altijd aan je chassis vast.
Ik zou een andere garage zoeken. Het vastmaken kan nooit veel om handen hebben.
Voor de helft kom ik het wel doen

[pvdberg]

Hoi Bjornc, dank voor je bericht:)
Ik heb het al een beetje aangepast, want ik ben zelf niet technisch onderlegd.
Het geluid komt echt uit de uitlaat, lijkt wel of er een schroef los zit in die uitlaat. Zodra je de auto namelijk in de P stand zet is het over. Als je gas geeft ook:)

[Kingfisher]

Ik vind het zo teleurstellend dat dealers tegenwoordig alleen nog maar willen vervangen en niet eens een poging doen om een probleem op te lossen door een reparatie uit te voeren. Ze jagen mijns inziens hiermee klanten weg.

Zo ook bij mij:

* kabelbreuk -> vervangen kabelboom is de enige dealeroplossing. Zelf binnen 2 uur opgelost door er een stukje draad tussen te solderen.
* zeer kleine beschadiging achterruitverwarming -> enige dealeroplossing achterruit vervangen. Zelf zilverlijm gekocht voor 25 euro en probleem is verholpen.

Ik zou daarom zoals je zelf al aangeeft elders op zoek gaan naar een normale en betaalbare oplossing voor dit probleem.

[bjornc]

Als er een schotje in de uitlaat los zit, is vervangen helaas de enige oplossing. (Of gewoon doorrijden )
Echter €800,- vind ik wel erg fors. Welk gedeelte van de uitlaat gaat het eigenlijk om?
Vraag eens na bij een universele garage, ik denk dat je versteld staat van het verschil.

[pvdberg]

Hoi Bjornc, dank wederom:)
Het betreft de einddemper! tenminste, dat vertelden ze mij.

[bjornc]

Hmmmzz...
De OEM uitlaat is inderdaad zo belachelijk duur....
Klik
In zou dus sowieso voor een Bosal oid gaan.
Misschien de extra mile gaan, en een sportuitlaat kopen. (RVS)

[pvdberg]

De OEM??
Ik wil de auto zo orgineel mogelijk houden. Als ik er een sportuitlaat opzet, blijft de auto dan wel stil? En waar moet ik aan denken dan?
Als het "slechts" de einddemper is, is dit dan wel makkelijk te vervangen??

[bjornc]

Original Equipment Manufacturer (OEM). Oftewel origineel spul.

Een sportdemper kan heel beschaafd zijn, geheel afhankelijk wat je wilt.
Ervaringen heb ik hier niet mee, gezien ik een E46 320d rij.

Hier een paar uitlaten op Ebay:
Klik
Klik
Klik

Een RVS uitlaat hoef je in principe nooit meer te vervangen.

Overigens, stel jezelf ook even voor: Klik
En maak gelijk een showroom met foto's van je auto aan: Klik
Hier staat hoe je foto's kan posten: Klik

Dan weten wij ook met wie we te maken hebben