Sporing + trilling stuur

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Stamp-CTRL
Berichten: 133
Lid geworden op: 01 nov 2008, 20:01

Sporing + trilling stuur

Bericht door Stamp-CTRL » 22 mei 2010, 11:19

Beste forum experts,
3 weken geleden zijn bij mijn 330i rondom alle schijven + blokjes vervangen.

Sinds het vervangen trilt het stuur lichtjes (maar niet altijd) tussen de 70-90km/h. Bij lagere en hogere snelheden merk je er niks van.

Gisteren op de snelweg heb ik een paar keer flink geremd met 160km/h toen merkte ik dat de wagen naar rechts trekt. Hier merk ik bij lagere snelheden niks van.

Met de oude remmerij had ik hier géén last van.

In eerste instantie denk ik aan uitlijning maar deze zou nog gelijk moet zijn lijkt me...?

Iemand suggesties?

BVD
330i is the way to go

Gebruikersavatar
Fabian79
Berichten: 4922
Lid geworden op: 17 dec 2008, 18:12

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door Fabian79 » 22 mei 2010, 12:20

Klopt dat je dat zegt. Zou inderdaad niks mogen veranderen. De wielophanging is immers niks aan gebeurt.

I.v.m. het trillen in het stuur. Zijn de wielen voor en achter ook gewisseld??
Is een typisch balanceren verhaal, vandaar mijn vraag. Al de achterwielen naar voren zijn gezet zou je het namelijk ineens kunnen voelen.
E30 325i cabrio :)klik voor showroom
Afbeelding

aahhhhhh een classics gedeelte ;)

HeZz

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door HeZz » 22 mei 2010, 12:54

Ik heb precies hetzelfde nadat ik de schijven/blokken heb vervangen.
Nu ga ik de voorste draagarm rubbers vervangen hier zit iets speling op, dan hoop ik dat het weg is.
Mijne trilt bij precies dezelfde snelheid.
Hij is pas opnieuw gebalanceerd, en de velgen heb ik ook al laten richten.
Ook zijn ze niet van voor naar achter gelegd, want ik heb een breedset.

Ik zou zeggen laat eens kijken naar de speling op deze rubbers, zou het weleens kunnen zijn.

Gr. HeZz

Gebruikersavatar
bmwpeter
Berichten: 934
Lid geworden op: 04 feb 2008, 11:51
Locatie: Brabant

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door bmwpeter » 22 mei 2010, 21:38

Wanneer de auto trilt zonder dat je remt kan het vier dingen betekenen:

1) er loopt een rem aan
2) de schijven zijn onjuist gemonteerd (naven niet schoongemaakt) of niet in balans
3) er is toch onbalans in de wielen ontstaan doordat per ongeluk de wielen niet op dezelfde naaf zijn terug gemonteerd
4) een wiel is niet goed vastgezet (Kruiselings de wielbouten vastzetten)
KONI FSD + EIBACH PRO-KIT + LPI = SUPER

Gebruikersavatar
Fabian79
Berichten: 4922
Lid geworden op: 17 dec 2008, 18:12

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door Fabian79 » 23 mei 2010, 06:07

5: Draagarmrubbers
6: Stabilisatorstang rubbers
7: Fuseekogels versleten

dit even ter aanvulling :+


kortom even goed na laten kijken ;)
E30 325i cabrio :)klik voor showroom
Afbeelding

aahhhhhh een classics gedeelte ;)

Gebruikersavatar
bjornc
Bouwer van BimmerPortal
Berichten: 13918
Lid geworden op: 15 apr 2008, 12:50
Locatie: die Heimat

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door bjornc » 23 mei 2010, 09:49

8. Motorsteunen
9. Wiellagers
10. Cardanaslagers
11. De vorige dag Chili con carne gegeten. :+

bofkont
Berichten: 4527
Lid geworden op: 03 mar 2008, 12:37
Locatie: Stormwind city

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door bofkont » 23 mei 2010, 13:25

Wiel naven mischien niet goed schoongemaakt, ook kan het zijn dat er ruimte zit op een van je draagarmrubbers.
Wil vwel vaker voorkomen als de wagen op de brug komt en de bok er onderkomt om de banden er af te halen.
Geheel staat normaal aardig onder spanning en als het ineens los komt wil er welleens speling onstaan als de draagarmrubbers al wat oud zijn.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe

Gebruikersavatar
Fabian79
Berichten: 4922
Lid geworden op: 17 dec 2008, 18:12

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door Fabian79 » 24 mei 2010, 06:29

Als je de rubbers en zo goed monteert staan ze in de ontspannen stand tijdens het rijden en komt er juist spanning op als de auto opgekrikt wordt of inveert.
Als je dat niet doet blijf je namelijk rubbers vervangen. ;)

Bij bmw kan het niet anders, omdat de rubbers maar op 1 manier op de draagarm kunnen en de rubbers zitten vast in de
houders, weinig te stellen en verkeerd te doen ;)
Bij andere auto's is het wel eens nodig om het wiel op te drukken naar de "rijstand" voordat de rubbers gemonteerd worden.
Dit doe je ook bij de stabilisatorstangrubbers (bij elke auto).
E30 325i cabrio :)klik voor showroom
Afbeelding

aahhhhhh een classics gedeelte ;)

Marc 320d

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door Marc 320d » 24 mei 2010, 11:17

12. Uitlijning
13. Banden (banden na veel km's omwisselen van links naar rechts is bijvoorbeeld geen succes)

Naar rechts trekken met remmen lijkt echter te neigen naar speling ergens of rem aan één kant sterker dan aan de andere kant. Sinds ze recent zijn vervangen, hoeveel km heb je er al mee gereden? De remmen hebben tijd nodig om tot werkelijk remkracht te komen, maar dat heb je waarschijnlijk al ervaren (altijd spooky, eerste remactie met nieuwe remmen...)

bofkont
Berichten: 4527
Lid geworden op: 03 mar 2008, 12:37
Locatie: Stormwind city

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door bofkont » 24 mei 2010, 18:10

Ok dacht net anders om Fabian, maar zal zo zijn je bent technisch beter dan mij.
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe

Stamp-CTRL
Berichten: 133
Lid geworden op: 01 nov 2008, 20:01

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door Stamp-CTRL » 15 jun 2010, 20:33

Probleem is inmiddels opgelost!!

Bleek wat balanceer lood te missen in beide voorvelgen, 10 gram en 15 gram op de ander.

Trillen is weg :!
330i is the way to go

Gebruikersavatar
bmwpeter
Berichten: 934
Lid geworden op: 04 feb 2008, 11:51
Locatie: Brabant

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door bmwpeter » 16 jun 2010, 09:43

Gelukkig een heel simpele oplossing dus, wel vreemd dat dit niet eerder is opgevallen ;)
KONI FSD + EIBACH PRO-KIT + LPI = SUPER

HeZz

Re: Sporing + trilling stuur

Bericht door HeZz » 16 jun 2010, 20:31

HeZz schreef:Ik heb precies hetzelfde nadat ik de schijven/blokken heb vervangen.
Nu ga ik de voorste draagarm rubbers vervangen hier zit iets speling op, dan hoop ik dat het weg is.
Mijne trilt bij precies dezelfde snelheid.
Hij is pas opnieuw gebalanceerd, en de velgen heb ik ook al laten richten.
Ook zijn ze niet van voor naar achter gelegd, want ik heb een breedset.

Ik zou zeggen laat eens kijken naar de speling op deze rubbers, zou het weleens kunnen zijn.

Gr. HeZz

Silent blocks vandaag vervangen en.......de trilling is weg.
Zeg niet dat dit bij jouw ook het probleem is, maar laat eens kijken of hier iets speling op zit.
Mijne hadden minimale speling en het was eigenlijk niet nodig om ze te vervangen, maar ben blij dat ik het gedaan heb.
Is eigenlijk een werkje van niks, mijn zwager deed het binnen het half uur.

Gr HeZz

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”