onbalans en foutmelding motor en koelvloeistof

[DJLeonardo]

Vanmorgen ineens "out of the blue" een foutmelding van de motor. De motor loop in onbalans en doet de auto zachtje schudden. Alsof er een cylinder niet meedoet o.i.d. Een paar seconden na het starten gaat het koelvloeistoflampje branden.
We zijn maar met de andere auto weggegaan want ik durfte er niet mee te rijden. inmiddels vriest het niet meer maar de auto doet nog hetzelfde. Wat denken jullie? wegenwacht of naar de garage rijden? Enig idee wat er aan de hand kan zijn?

[bjornc]

Is de koelvloeistof wel bestand tegen vorst?
Misschien bevroren vloeistof. (ik hoop het niet voor je)

[DJLeonardo]

Want als de vloeistof bevroren zou zijn? Als je niet gaat rijden is er toch geen nood aan de man? Of denk je aan gebarsten leidingen misschien?

Overigens kan ik gewoon een jerrycan koelvloestof bij de bouwmarkt halen toch? (heb het eigenlijk nooit aan de hand gehad) misschien toch maar de wegenwacht laten komen morgen toch?

[DJLeonardo]

Heb net routemobiel gesproken. En die man zegt meteen:" oh da's de bobine" Die kan vochtig of vuil zijn. Komt morgen even iemand langs. Ben benieuwd.
Baal er ontzettend van. De buurman zegt nog:" oh jij hebt een BMW, die start altijd" En hij rijdt zonder probleem weg in z'n franse auto (| Gelukkig hadden we nog een auto staan (ook een BMW trouwens tegenwoordig, bedankt werkgever) en konden we toch weg vandaag.

[iedow]

Ja altijd k*t als de duitser geen zin heb, mijne afgelopen dinsdag, wou na het werk rijden, en niet starten he

Had een week niet in de duitser gereden, en de accu had net te weinig om de 6pitter aan de praat te krijgen!
ANWB (ben lid) gebeld en die was er binnen 15min, toen kabels erop en in 1x aan.

S'avonds naar huis in 1x aan de praat, en tot nu toe gewoon starten

Hoop dat het meevalt bij je DJLeonardo, hou je ons op de hoogte!?

(zal wel meevallen gok ik zo, aangezien het niet onder het rijden is gebeurt, maar na starten met koud/vochting weer)

[DJLeonardo]

en dan nu de uitslag:

De e46 heeft (zoals veel auto's tergenwoordig) voor elke cylinder een bobine (wist ik dus niet) en niet meer 1 enkele met een verdeler.
Bij mij was de bobine van de 4e cylinder stuk. Ben naar BMW specialist Bakker in Lisse geweest, die was door z'n voorraad heen maar had nog wel een gebruikte liggen. Voor 33 euro was ik klaar incl monteren (10 minuten werk)
Het blijkt dus heel erg vaak voor te komen. Die dingen gaan voortdurend stuk. Het is ook geen BMW inderdeel maar gewoon zo'n een universeel ding dat in frankrijk wordt gemaakt en ook in Renaults gebruikt wordt. Denk je, ik koop een duitse auto, heb je nog franse kwaliteit onder je motorkap
Het heeft ook geen zin om ze preventief te vervangen want het is geen slijtage onderdeel. Sommige mensen willen dan toch alles gelijk vervangen en zo kwam men dus aan de gebruikte exemplaren. Waarvoor dank.

Overigens is wel goed om te weten: Als je dus een cylinder hebt die niet meedoet (zoals door een kapotte bobine) kan je gerust naar de garage rijden. Het is alleen wel slecht voor je katalysator omdat die dan allemaal onverbrande delen in z'n mik krijgt. Dus ga geen grote afstanden rijden. Een paar km is de max.

[bjornc]

Ik dacht inderdaad aan gebarsten leidingen/koelkanaaltjes.
Mooi dat het opgelost is, maar waarom brandde het koelwater lampje?

[DJLeonardo]

Dat koelwaterlampje is niet duidelijk. Vergeten te vragen ook omdat het niet meer is gebeurd daarna. Zal idd iets met de vorst te maken hebben gehad. Ik zal eens kijken of ik het kan vervangen. Geen idee of ik er zomaar bouwmarkt vloetstof in kan gooien ofa dat het (net als de olie) "speciale" BMW vloeistof moet zijn oid.

[bjornc]

Ik zou beginnen om te kijken wat het peil is.
Dan even de antivriesconcentratie laten controleren.

[DJLeonardo]

Het koelvloeistof lampje gaat nog steeds aan na het starten. Na een minuut ishet weg. Luchtbel in de leiding denk ik zo he?

Ik zag de vraag al eens eerder: waar staan die kleuren nou voor van de koelvloeistof en wat is "beter"?
Dan ga ik eens wat bijhalen.

[Fabian79]

G12 koelvloeistof er in doen, altijd goed. Volgens mij mag je die ook mengen met andere.
Vraag het ff met de telefoon aan de dealer, die weet het cker.(en het kost nagenoeg niks)

[DJLeonardo]

Nou ik ben d'r even ingedoken. Maar d'r zijn weinig mensen die het echt weten lijkt het. Op ieder forum vertellen ze weer wat anders (ook de professionals)
Het moet dus iig vloeistof zijn die voor aluminium motoren geschikt is.
Het is niet duidelijk of je het mag mengen of niet. De kleuren schijnen ook niet echt iets te zeggen. Weet iemand waar ik het weg kan laten lopen? Ik vervang het liever helemaal dan aangezien ik geen idee heb wat er nu in zit.... Ik hoop niet van die zooi die aluminium wegvreet
Ik las ergens een verhaal dat als je er dus het verkeerde ingooit het mooi je kop wegvreet en dan ben je zo flink wat ruggen armer x| als er een nieuwe kop in moet. woaa spookverhalen