Piepen schijfremmen achter

[Markie001]

Hallo,

Als ik rem piepen mijn remmen achter af en toe, het hangt er vanaf hoe hard je remt.
Nu heb ik de blokken achter al vervangen door nieuwe maar dit heeft niet geholpen.
Zou het piepen te maken kunnen hebben met de opstaande randen (op de schijf) aan de zijkant van de blokken, dit is het gedeelte waar de blokken de schijf niet meer raakt. Of zal het gewoon met ouderdom van de schijven te maken hebben?

Wie oh wie heeft dit eerder gehad?

Grt Mark

[Roy323Ci]

Opstaande rand aan de schijven zou een mogelijkheid kunnen zijn. Remedie is de buitenzijde van je blokken schuin af te slijpen. Sommige remblok fabrikanten leveren de blokken al met een afgevlakte zijkant.

[Markie001]

Oke bedankt ik ga ze maar schuin afslijpen.

[bjornc]

x|
Je gaat toch niet lopen knoeien met je remmen???

Gewoon nieuw setje erop achter, zowel schijven als remmen.
Kan nooit zoveel kosten. (denk ca €200,-)

[Roy323Ci]

De een vindt het knoeien, de ander niet. Als je schijven als vrij diep zijn gesleten zeg ik: nieuwe erop .
Zijn de schijven er nog lang niet aan toe om vervangen te worden, heb je twee opties. De blokken afslijpen of een nieuw setje blokken erop die al schuin afgevlakt zijn door de leverancier. Als je niet weet waar je mee bezig bent zou ik voor de tweede optie gaan.
Deze blokken heb ik zelf ook, bevallen erg goed. Toevallig besteld toen blokken aan vervanging toe waren. Remmen minimaal zo goed als OEM en ook een stuk minder remstof (maar dat heb je al snel minder dan OEM).

[Richel88]

Ik moest eergister zon 750 euro neertellen voor t vervangen van alle schijven + blokken..

[Fabian79]

Hoi,

wat piepen kan veroorzaken is het verkeerd monteren van de aluminium plaatjes die achter je blokken zitten.
Nou zitten deze bij een bmw dacht ik er niet op, maart dit wordt vaak verkeerd om gedaan.
Dit zijn de plaatjes die trillingen en scheef slijten tegen moeten gaan. Deze horen zo gemonteerd te zijn waarbij het breedste gedeelte tegen de normale draairichting in staat. Oftewel als je met je vinger de drairichting volgt moet deze als eerste het breedste deel tegen komen.

Een aantal andere oplossingen om van het piepen af te komen:

Probeer de blokken eens te wisselen ( wel even rustig inremmen de eerste 500 km.)

Neem een schraapstaal en haal het ergste deel van de uitstekende randen van je schijven even onder handen.

Het piepen kan ook nog veroorzaakt worden door de staat van de schijven. Wrijf een met je vingertoppen over de schijven en dan van binnn naar buiten. Als dit erg hobbelig aanvoelt is het verstandig om binnenkort de schijfjes te vervangen. Uiteraard meteen met blokken (tenzij ze echt nog heel vers zijn)

[largeproject]

Kopervet op de achterkant van de blokken wil ook wel eens helpen(of op de zuigerrand)

[BoMeWm]

Vroeger idd een goede oplossing, maar ik heb begrepen dat je dit niet bij je bimmer moet doen (elektronica)

[bjornc]

Kopervet is een dikke nono. Dit ivm de ABS Sensor.

Het perfecte vervangende middel is: Keramisch vet. Dezelfde eigenschappen, maar niet electrisch geleidend. (kan geloof ik nog hogere temperaturen aan)

[Fabian79]

Probeer dan meteen een spuitbusje te bemachtigen met speciaal remmenvet.
Ik gebruik altijd vet van tunap. Ook in de garage gebruiken we dit altijd en ik moet zeggen dat ik een beter soort vet nog niet tegengekomen ben. Dit vet blijft altijd en eeuwig zitten (alleen met remmenreiniger niet). Het is vochtafstotend en beschermt daardoor ook je remtangen tegen corrosie. Het vet is blauw van kleur, maar daar zie je bijna niks van.
Deze soorten vet kunnen temperaturen van ongeveer 1400 graden weerstaan. Kortom perfect spul voor remmen (uiteraard omdat het er speciaal voor gemaakt is. Het is niet goedkoop, maar wel echt goed.

Kopervet is inderdaad een beetje not done ivm de slijtindicatoren. Als hier een klein beetje vet per ongeluk op komt
gaan deze raar doen door de electrische geleiding van het vet.

[largeproject]

Dat laatste moet je me toch eens uitleggen,bij mijn weten gaan er 2 draden naar de blokken,die gewoon door gesneden worden als de blokken versleten ziijn,wat heeft het kopervet hier dan een invloed op?

[bjornc]

Zoals ik zei, het heeft met de ABS sensoren te maken. (tenminste dat is mij verteld)
Als je het vet op de juiste plek smeert, is er niets aan de hand.
Maar door wind bijvoorbeeld of andere invloeden kan het vet uitlopen, en op plekken komen waar dit niet gewenst is.

[bmw325ticompact]

Gebruik eigenlijk altijd kopervet en nooit problemen gehad of is het gewoon geluk. Gebruik niet meer vet dan nodig lijkt me anders kun je inderdaad voor verassingen staan.

[Fabian79]

Bij de stealert mogen ze het niet meer gebruiken i.v.m. de problemen met de sensoren.
Zegt genoeg denk ik.