Er zijn best bedrijven op de markt die goede zaken doen betreft het reviseren van turbo's.
Kijk wel uit welk bedrijf je kiest. Misschien verstandig om via google eerst naar reacties op dat bedrijf te zoeken.
De manier die jij aanhaalt om te controleren is inderdaad goed. Als je de pijp er dan toch af hebt, controleer dan gelijk even de speling op het schoepenrad. Als je daar veel speling op hebt, gelijk eraf schroeven dat ding.
