schuifdakje kapot.

Voor alle technische vragen over de BMW 3 Serie
Richel88
Berichten: 2390
Lid geworden op: 03 feb 2009, 11:16
Locatie: Noord-Limburg

schuifdakje kapot.

Bericht door Richel88 » 31 jul 2009, 11:40

Nu heb ik sinds dinsdag een 330D sedan. Nu is hier helaas het schuifdakje van kapot. (Het gaat hier niet om het elektrische schuif/kanteldak, maar om dat extra schuifklepje tegen de zon, dat je handmatig in je hemel moet schuiven.) Daar is de rails aan een kant van kapot.

Nu ben ik zelf al bij 4 garages geweest die hier allemaal niet aan willen beginnen ( hemel los, rails vervangen en weer terug bouwen) En bij de dealer kost dat grapje zon 6 a 700 euro? Voor een simpele rails int dak?


Nu vraag ik heeft iemand ervaring met het vervangen van zon rails waar die in glijd? Of ander advies betreffende dat dakje?


Bij voorbaat dank ;)
Afbeelding
Current: | E46 330XI | E36 325 cabrio |
Previous: | E46 330D | E36 M3 cabrio | E36 328 | E21 323i |

Maestroxl
Berichten: 362
Lid geworden op: 23 dec 2007, 09:46

Re: schuifdakje kapot.

Bericht door Maestroxl » 31 jul 2009, 16:46

Ik heb de mijne ook kapot gehad.
Er is een reparatiekit voor.
Ik weet niet meer precies wat het gekost heeft, maar was volgens mij niet erg duur.

klik hier voor de diy incl. onderdeelnummers

Succes.

Richel88
Berichten: 2390
Lid geworden op: 03 feb 2009, 11:16
Locatie: Noord-Limburg

Re: schuifdakje kapot.

Bericht door Richel88 » 31 jul 2009, 18:26

Oei, wat n afgang voor de dealer. Die begon over heel de hemel eruit te slopen. Wat is nu zo lees in de DIY is echt totaal andere koek! Ff een paar torx en klaar. Dat ze dat niet weten?? Maandag nog maar eens bellen hierover..

Alvast bedankt Maestroxl ;)
Afbeelding
Current: | E46 330XI | E36 325 cabrio |
Previous: | E46 330D | E36 M3 cabrio | E36 328 | E21 323i |

Maestroxl
Berichten: 362
Lid geworden op: 23 dec 2007, 09:46

Re: schuifdakje kapot.

Bericht door Maestroxl » 31 jul 2009, 18:45

De dealer zal de "officiële" reparatiehandleiding volgen. dat zal vast inhouden dat de je hemel en alles er uit halen.
De diy welke ik poste gaat via de "getto" manier en is daarom sneller en makkelijker.

Plaats reactie

Terug naar “BMW 3 Serie (E46) Techniek”