motor maakt geluid wanner oliedop eraf gehaald wordt

[velvetjones8]

Beste mensen ik ben sinds kort lid van deze forum en
ben zelf een enorme bmw fan al sinds ik mijn rijbewijs heb.
Ben van plan een 323 coupe automaat van bouwjaar 2000 te kopen.
Ik heb de auto afgelopen week bekeken en er is mij iets
opgevallen en dat is zodra je de oliedop eraf haalt
maakt de motor een zoemend geluid en de auto draait niet goed
stationair. Mijn vraag is waar kan het aan liggen is het iets ernstigs
waar moet ik nog meer naar kijken of eventueel rekening mee
houden. Voor de mensen die deze bericht lezen en de moeite nemen
om erop te reageren alvast bedankt.

Tekin.

[bjornc]

Welkom hier!

Het niet goed stationair draaiend zou iets zijn om te checken.
Wellicht een aankoopkeuring doen?

Onder de oliedop kan je de distributie-ketting zien, die maakt hoogstwaarschijnlijk dat geluid.

Veel plezier met zoeken, en veel plezier hier!

[TheDonR]

oliedop verwijderen met een actieve motor? hmmm x|

[PIR3lly]

Volgens mij moet je nooit de dop eraf halen terwijl de motor draait.
Weet het niet helemaal zeker, maar dan verdwijnt de druk in je blok wat ervoor kan zorgen dat je motor niet goed draait.
Dus het geluid wat je hoort kan juist normaal zijn.

Een expert zal je vast wel verder kunnen helpen...
Maar dat je de dop tijdens draaien van de motor er niet af moet halen is volgens mij zeker.

[TheDonR]

ik sluit me bij PIR3lly aan

[Maestroxl]

Door de oliedop er af te halen bij een draaiende motor creëer je een vaccuumlek.
Hierdoor komt er lucht in je motor welke niet langs de luchtmassameter is gekomen.
Hierdoor gaat je motor slechter lopen.
De onderdruk is er voor om olie dampen af te zuigen. Dit word via de olie afscheider terug in circulatie gebracht.
Het is dus volkomen normaal dat de motor slechter gaat lopen.

[bjornc]

Kijk aan, heb ik ook wat geleerd.

Echter, bij diagnose door BMW Smudde, heeft de monteur wel de dop eraf gedraait tijdens het lopen.
Dit was om te kijken of er buitensporig veel rook uit zou komen.
Het viel nog mee bij mij, maar de carterventilatie was wel aan vervaning toe.
Maar dan hoor je de ketting wel duidelijk.

[Fabian79]

@ bjorn.


Dit zou wel kunnen. De monteur kan aan de hand van de rook en overdruk ook beoordelen of je carterventilatie goed werkt. Ook kan er een indicatie zijn voor slechte zuigerveren o.i.d.

[velvetjones8]

Bedankt voor de reacties, ik heb zelf ook niet zo veel verstand van auto's,
dus misschien is het wel verstandig om met een monteur langs te gaan of
eventueel bij de bmw dealer na te laten kijken. Wat mij trouwens opviel
was dat de auto geheel bmw dealer onderhouden is, laatste beurt 2 maanden
geleden. Het lijkt me ook sterk dat er zulke dingen bij de dealer over het
hoofd worden gezien (mocht het iets zijn).Waarschijnlijk volgende weekend
goed kijken en na laten kijken en dan de aankoop doen. We zien wel.

Tekin.

[Niels]

Het is altijd wel een aardig check om te kijken of de motor ook buitensporig veel carterdruk heeft wat kan voorkomen als het blok veel slijtage heeft. Meestal gaat een motor net ff een slagje sneller draaien qua toeren. Een gezonde motor draait alleen maar slechter door idd een onderbreking in het vacuum systeem en begint meer te galloperen.

[Kerem_777]

Beste Tekin.

Ik heb ook een 323 automaat maar dan uit 1999.
Hetzelfde probleem had ik ook.bij mij was het de carterventilatieklep.

Luister ook ff goed naar je motor wanneer je deze uit zet.
Hoor je dan na 1 sec. een fluit toon?

In den haag heb ik een goed adres voor je.een bij dealer werkzame vriend van me.
Die het voor een vriendenprijs kan regelen.

Ga niet voor dit vraag naar de beun om de hoek.

Kerem