Stuggere draagarmrubbers voor

[anna_moska]

Beste forumleden,

Heeft iemand ervaringen met het monteren van de voorste draagarmrubbers van een 3 op de de normale (dus niet-M3) coupes. Ik weet namelijk dat het bij de E36 Z3 wel kan, en dat de wegligging daarmee wordt verbeterd. Maar of het nou ook op de E46 kan? Heeft iemand hier ervaringen mee?

Ook heb ik een garage gevonden die Polyurethane draagarmrubbers monteert:
http://www.prins-techniek.nl/ophanging.php (je kan doorklikken naar de leverancier van de rubbers, en op hun site weer BMW-modellen aanklikken).

Heeft iemad ervaring met het plaatsen van deze Polyurethane rubbers op de BMW? Wordt het erg oncomfortabel rijden hiermee of valt het mee?

Alvast bedankt voor de reacties!

[Marc 320d]

Kheb geen ervaring met poly blokken onder de BMW, wel onder andere autos. Afgezien van het iets mindere comfort wat rijden betreft geeft het voornamelijk veel meer geluid. Trillingen worden veel meer doorgegeven en dat is echt een groot verschil.

Wat betreft de draagarmrubbers van BMW zou je even kunnen kijken op de onderdelen info site (http://www.realoem.com/bmw) en zelf vergelijken. Anders kan de dealer het ook wel vertellen.

Voor de E36 waren er ruwweg drie versies:
- Normale, welke aan de zijkant open waren (alleen onder en boven vast)
- M3 vol in rubber
- M3 met offset

De laatste past de geometrie van je ophanging aan, de andere M3 versie niet. Ik was met beide E36s overgestapt van de normale rubbers naar de M3 versie. Los van het feit dat het iets strakkers stuurt (directer en gevoeliger reageert) gaf het vooral een groot verschil onder remmen. Hard remmen veroorzaakte eerst een echt nerveuze auto, dat was volledig verdwenen (en ook de reden waarvoor ik de switch had gemaakt).

De offset versie geeft meer caster. Ik had al extra ivm de toplagers en wilde niet naar meer. Voor een standaard auto kan dit ook een oplossing zijn, want zowel de E36 als de E46 kan wel een paar graadjes extra caster gebruiken.

[anna_moska]

Dank voor je uitgebreide reactie. Ga even bij de dealer informeren naar de mogelijkheden!

[Fabian79]

Die zitten als het goed is standaard onder een 330d. Heeft te maken met het (m) sportonderstel.
Ik heb ze toevallig er ook net onder zitten. Zelfde verhaal voor schokbrekers.