BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

wil nog even melded dat het re men toch nog niet goed blocks te zijn, bij stationait draaien by bij inparkeren is de remkracht beperkt. VRees dat de vacuum pomp toch versleten is. Ga deze vervangen en laat weten of dit het duvet oplost...

eh auto van 6-2002 gebouwd te zijn.

inmiddels 301.000 km gereden )

Nou vandaag de rembekrachtiger vervangen. Er zat flink wat motorolie in waardoor het membraam aangetast werd. Lastige klus maar wel gelukt. Remt nu weer prima. Tevens nieuwe draagarmen gemonteerd dus hopelijk kunnen we er weer even tegen aan ;-))

In DIS wordt ook verwezen naar brandstofpomp, als deze bij stationair te weinig druk geeft kunnen schommelingen het gevolg zijn van niet goed kunnen regelen van inspuiting. Misschien eens brandstofdruk (laten) meten.

hoe kan ik die checken?

vacuum lijkt gewoon in orde te zijn. Gezien het feit dsat de rembrachtiging wegvalt bij lang remmen zonder pompen is het zo goed als duidelijk dat vacuum weglekt bij remactie. Ik ga een nieuwe rembekrachtiger bestellen.

Ja dat wilde ik gister al doen inderdaad, zal zo eens kijken hoe het met vacuum gesteld is.

nog wat meer mee gereden vanmiddag waarbij ik zie dat het wegvallen van de bekrachtiging na een start niet altijd aanwezig is. tijdens twee korte ritjes met actief gerem werkte de remmen prima. Ik verdenk de vacuumpomp als mogelijke oorzaak en heb wat nieuwe O-ringen besteld.

Hallo, Mijn vrouw klaagde over een zeer slecht remmende auto. Ik kon het niet vinden, auto remde prima, tot gisteren. Rempedaal voelt de eerste keer trappen goed aan maar als er meermaals geremd wordt verliest hij zijn rembekrachtiging, pedaal wordt hard en rem voor geen meter, niet zo fijn dus. Ook...

Rij zelf met primacy 3, fijne comfortabele band, stil ook. goede keuze als je niet een al te sportieve rijder bent.

Hi Beens, Heb wel echt met een N42 te maken, de motor heeft namelijk Valvetronic. AX51 is de autocode, hij is van september 2001. Ik heb een Haynes wph besteld zodat ik binnenkort lekker dagje kan gaan sleutelen. Valt allemaal reuze mee als ik het zo zie. Ik heb de nodige sleutelervaring, zeker aan ...

Hallo iedereen, sinds enige tijd eigenaar van een 2001 2.0L/4 touring met inmiddels 3 ton op de klok. Van binnen is de auto zeer netjes met cognac leer, buiten het bekende donkerblauw. Auto heeft veel snelweg kmś achter de rug en heeft dik twee ton dealer verzorging gehad en is gewoon nog heel aardi...