BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zeker, knop naar achter indrukken is openschuiven, naar voren is kantelen (of net andersom).

Gelukt?

Zodra ik mijn knipperlicht aan doe en de bocht om ga, gaat het knipperlicht niet meer automatisch uit(de klik is helemaal verdwenen), is hier een DIY voor of is dit niet te verhelpen? Volgens mij zit het mechanisme hiervoor in je stuur: een ring met tabs waar uitsteeksels wel of niet in blijven han...

Vinnie_86 schreef:Mooi idd dat het is opgelost.

Thx voor je hulp Vinnie!

Vind ik ook wel vreemd, maar geen melding op check control. Wellicht krijg ik een probleem met de remlichten nu ook niet meer binnen op check control, maar daar kan ik mee leven. Gewoon wat vaker handmatig controleren .

Ik heb de twee bruine draadjes (niet voor schakelaarfunctie maar ik denk voor OBD) uit de connector gehaald (en uiteraard geïsoleerd). Dus nu zit er gewoon een 4pins schakelaar in met alleen de 'paarse en rode kabel' aangesloten zodat hij fungeert als een 2 pins schakelaar. En verhip; probleem opgel...

De switch was vervangen omdat dit in eerste instantie het aanblijven van de asc-t lamp leek te veroorzaken. Toen maar direct vervangen door de 4 pins die er in hoorde (de oude 2 pins was deels afgebroken om op de 4 pins connector te laten passen, leek mij niet geheel de bedoeling). Direct daarna beg...

Ik denk niet dat de hoofdremcilinder het probleem is, de auto remt perfect gedurende de gehele rit. Remschakelaar is vorige week vervangen (zat een 2 pins in, dat klopte niet in deze auto als ik het goed heb, naar een 4 pins), daarna is het probleem eigenlijk merkbaar ontstaan. Maar het remlicht wer...

Zou zomaar kunnen! O ring is lastig los te verkrijgen, maar hier een oplossing van 59 cent: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1337307-DIY-How-to-fix-a-leaky-temp-sensor-o-ring-for-59-cents Komt neer op: o-ring maten opmeten en een vergelijkbare zoeken. Hier iemand die de juiste mat...

Remblokken, schijven, zuigers, etc. zijn in orde, dus de oorzaak lijkt niet in de remmen zelf te zitten. Ik heb immers ook geen problemen bij rijden, alleen bij stilstand. Zou het volgens jullie ook nog aan een motorsteun kunnen liggen? Ik weet dat die aan de bestuurderszijde aan vervanging toe is (...

Dan ga ik dat eerst maar eens proberen; spoelen en vullen van de versnellingsbak. Als dat het niet oplost rij ik er denk ik mee naar een specialist.

Iemand toevallig goede ervaringen met een specialist iov Almere?

Heb me toch niet in kunnen houden en zojuist al geprobeerd. Hij komt met vlag en wimpel door de test met de rem. Direct bij starten valt de druk van de rem weg en is hij weer helemaal in te drukken. Ook de remreiniger test levert geen merkbare lekken op. Motor blijft gewoon op stationair toerental d...

Goed verhaal!! Bedankt, ga ik morgen poberen! Ik laat het resultaat van deze test weten.

Hij draait stationair over het algemeen wel goed, maar soms een beetje rommelig, maar alleen als ik op de rem sta in D of R. In N draait hij altijd soepel stationair.

Patrickk schreef:Evt te remmen opnieuw ontluchten.

Zou dat kunnen helpen? Hij remt verder namelijk prima, hoef hem bij remmen tijdens rijden niet hard of diep in te trappen.

Dacht ik inderdaad ook al aan; een vacuumprobleem, maar voor zover ik kon zien niet. Ik zal hem eens opnieuw monteren, misschien toch ergens een klein scheurtje.