BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Na lang zoeken kwam ik erachter dat de brandstof van de ene helft van de tank niet gepakt wordt. Teller zat onder de kwart lampje brandde wel kon nog zon 60km rijden wat ik wel vaker heb gedaan, laatst wou de auto niet starten alles getest gedaan. Toch maar bij getankt 5L met een sherrycan en ja hoo...

Stad verkeer rustig rijden doe ik 1 op5 en snelweg 1 op 10 kon net zo goed een v8 gaan pakken hahah

Hmmm dus heeft niks met brandstofverbruik te maken eigenlijk.
Zie wel nu dat ik ook de storing heb van de luchttemp.sensor kan dat de boosdoener zijn?

Auto moet deze week voor de keuring, volgens mijn broer is mn kat leeggehaald, maar krijg geen storingslampje op dash. Heb even gekeken heb 2 lambda voorin in mn spruitstukken en 1 na de kat. Als ik de auto uitlees krijg ik wel de storing van de lambda dat na de kat komt. Zal mijn auto door dit veel...

Ik kom niet uit met het deksel van de m52 op de m50 inlaat want het losse deel onder dat kapje waar je vacuum slang en de rest op zit
valt in de spruitstuk. Kan het ook zonder dat kapje.?

Heb het probleem nog steeds. Vind het raar, hoef de auto niet eens te starten als ik gewoon al de rem pomp voel ik het in mn automaatpook. Je hoort het vergendel knopje van de automaat ook tikken als ik pomp. Je zou haast denken dat een ophaning van iets stuks is. Want heb in 2 andere e39's gezeten ...

Heb bijna hetzelfde probleem alleen bij mij is het van P naar R elke keer. Met koude blok is het veel minder. Weet nog niet wat het is, lees hier en daar wel dat de meeste uitkomen op dr motorsteunen. Dit omdat ik stilstaand op de rem trap ik in me automaat pook de kanteling goed voel waardoor in de...

Heb idd al op het zoek functie gekeken en op andere sites kwam wel veel tegen wat de oorzaken kan zijn. Blok heeft ook wel veel gelopen 250.000 Zag wel dat bij de hoge kilometerstand vaak de klepseals aan de beurt komen. Zuigerveer lijkt me niet dit omdat hij na paar meter weer ophoud en met los tre...

Zoals je zegt is alleen de gasklep kleiner bij de 320i maar als goed is moet het spruitstuk hetzelfde zijn. Dit omdat deze ook een m50 blok basis is. Daarom wou ik mijn gasklep ervoor gebruiken. Niet alle 320i hebben deze spruitstuk. Heb een hele mooie foto gevonden hoe het super strak kan. Ipv lijm...

rmsybmw schreef:hoe kan ik weten of ik er een zf of gm bak onder heb zitten????

als je recht voor de auto staat, staat hij aan de rechterkant van je bak, even goed langs je inlaat gaan kijken dan kan je alles vrij goed lezen, tenminste was bij mij wel zo

Zoals beloofd een dyno niet van mezelf maar gevonden op het web :duimen: je verliest idd beetje koppel maar denk dat je dat gewoon niet of bijna niet gaat voelen. Omdat de power na 4000rpm aardig aan het klimmen is. Ik ga er zeker voor als ik dit zo zie, mijn eigen 528i heeft nu al een klap na 4000 ...

Collega van mij rijd in een 328i coupe ook enkel vanos, gewoon zelfde blok als wat ik heb. Spaghettie, m50 inlaat, k&n inleg filter, lichter vliegwiel en chip op maat. Testbank resultaat 240pk:d vroeg ook aan hem van heb je geen koppel verlies? Hij zegt this zo minimaal je merkt het niet eens vo...

Ja oke weet dat er uit een non turbo auto ook niet veek uit te halen valt.
Maar zoveel ben ik ook al weer niet kwijt. Ga alles zelf doen en heb alle info hoe het daadwerkelijk moet.

Jamaar ik hou het niet alleen bij de inlaat, dit in combi met compleet vanaf spruitstuk andere uitlaat incl op maat gemaakte chip misschien eventueel later ook nog usa m3 nokkenassen :duimen: Kameraad rijd ermee verschil merk je wel en omdat de koppel toch iets achteruit gaat probeer ik deze ook als...

Heb al gevonden alleen zijn de aansluitingen op de inlaat wel identiek?

M52 (2.8 and 3.2L) throttle body is 64.5mm

M50 (2.5 and 3.0L) throttle body is 64.0mm