BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Allen,

Ik ben in het bezit van een F31, 2.0D, 190Pk. 210.000km.
Sinds een aantal weken maakt de auto meer geluid. Initieel dacht ik aan de uitlaat of motor, maar sinds kort zit er ook een trilling die door de auto heen gaat bij ongeveer 40km/u bij het geven van gas. Als de auto warm is gedraaid is deze trilling pas aanwezig, evenals een hogere brom. In Comfort modus is dit het ergste, in sportstand minder.

Bij stationair in D/R is het geluid ook vervelender en steeds luider aan het worden. Wanneer in P/N veranderd het geluid aanzienlijk en wordt minder. Trekkracht en schakelen merk ik weinig verandering. Het is begonnen met een hogere brom bij stilstand in D, en een “electrische” fluittoon bij gas geven lage snelheid.

Ik vermoed dat het de automaat is. Wat is jullie inschatting? En wanneer dit duidelijk is, iemand een specialist die wordt aanbevolen?

Alvast Dank!

Groet Mark

Olie al eens vervangen?

Nee, niet vervangen. Heb wel eens gevraagd of het goed was om te spoelen en te vervangen, werd afgeraden destijds.

Zou het vervangen en/of spoelen helpen voor de langere termijn? Ik wil voorkomen dat ik voor de korte termijn kosten maak, kort het probleem verhelpen, maar op de middellange termijn toch grotere kosten moet maken aan de bak.

Ik begreep ondertussen ook dat het probleem wat ik schets een bekend probleem is bij ZF bakken. Iemand daar meer ervaring mee? Koppelvormer?

Dank voor ieders reactie!

Zoals zo vaak gebleken is, heb je eenmaal issues met de bak welke niet door een te laag oliepeil veroorzaakt worden dan helpt verse olie meestal niet meer. Te laat.

De ZF 8HP bakken zijn goed maar hebben onderhoud nodig als je er lang mee wilt doen. Er komt een km stand waarbij je er beter vanaf kunt blijven maar die heb je bij 200k nog niet bereikt als de bak nog goed werkt. Het is wel te laat voor een servicebeurt.

In een recente video van Carrec was te zien hoe de magneten van een 8HP bij 150k km's helemaal vol zaten, het slijpsel was daardoor gaan verspreiden door de bak met schade als gevolg. Was de automaat eerder geserviced geweest dan was de ellende voorkomen.

Olie en filter vervangen is niet hetzelfde als spoelen, dat kan nog een extra stap zijn. Zolang het maar met originele of kwaliteitsolie is, en geen cleaners toegevoegd worden of onder hoge druk vloeistof door de bak gejaagd wordt.

Beste B-Buster,

Dank voor je reactie. Wat raad je aan om te doen adhv mijn problemen? En heb je een specialist die je aanbeveelt?

Heb je auto al laten uitlezen met BMW software?
Zo nee dan zou ik daar eerst mee beginnen maar ik kan je nu al vertellen het probleem met de bak gaat geld kosten.

Nog niet laten uitlezen. Als dat aan te raden is om eerst te doen dan zal ik dat zeker gaan doen. Dat het geld gaat kosten, en aardig wat ook, daar ben ik mij van bewust. Ik wil het wel graag goed laten doen, door een specialist in ZF bakken niet zijnde BMW zelf.

Je hoeft geen specialist te zijn in uitlezen en de zf bak is geen speciale bak. Op elk hoek van de straat vind je ze.
Je kan 'm uit laten lezen bij de dealer of "specialist" en een uitdraai er van vragen.
Als je die hebt, upload die hier.

Wat is je locatie?

Boxtel

Als ik intikt bmw specialist Tilburg dan komen er tal van bedrijven uit.
Ik zou bij een van hun de auto laten uitlezen. Dit kan ook bij de dealer natuurlijk.

Heb je al actie ondernomen?

Komende 2 weken ben ik niet in de mogelijkheid, maar de auto staat stil. Ik heb een afspraak ingepland in Ammerzoden om te starten met uitlezen. Ik laat het direct weten als ik er ben geweest. Dank!!