Pied - E46 318d Touring 2002
Geplaatst: 08 jan 2021, 11:14
Even voortstellen,
Ik ben Pied en bezit reeds 16jaar een E46 318d touring 2002 waaraan ik alle onderhoud en herstellingen zelf doe.
Gekocht met 44000km op de teller en ondertussen staan er 207000km op de teller.
Zuinige (5l/100km of 1/20) en betrouwbare auto waaraan het nog prettig werken is (niet te veel onbetrouwbare elektronica)
Grootste herstellingen/aanpassingen die ik reeds uitvoerde:
- Uitlaat (eerste stuk met prekat) vervangen
- Motorsteun bestuurderskant afgebroken, dus beide motorsteunen en versnellingsbaksteunen vervangen
- Cardan-as gereviseerd (bonken bij optrekken) 2 lagers vervangen en tevens Hardyschijf vervangen
- Ruitmechanisme beide elektrische voorruiten hersteld
- Regelaar van de kachelventilator hersteld
- EGR-klep gereinigd en geblokt (1/3 dicht door roetafzetting na 100dkm)
- schokdempers achteraan vervangen (lekkage)
- trekhaak geplaatst
Groeten,
Ik ben Pied en bezit reeds 16jaar een E46 318d touring 2002 waaraan ik alle onderhoud en herstellingen zelf doe.
Gekocht met 44000km op de teller en ondertussen staan er 207000km op de teller.
Zuinige (5l/100km of 1/20) en betrouwbare auto waaraan het nog prettig werken is (niet te veel onbetrouwbare elektronica)
Grootste herstellingen/aanpassingen die ik reeds uitvoerde:
- Uitlaat (eerste stuk met prekat) vervangen
- Motorsteun bestuurderskant afgebroken, dus beide motorsteunen en versnellingsbaksteunen vervangen
- Cardan-as gereviseerd (bonken bij optrekken) 2 lagers vervangen en tevens Hardyschijf vervangen
- Ruitmechanisme beide elektrische voorruiten hersteld
- Regelaar van de kachelventilator hersteld
- EGR-klep gereinigd en geblokt (1/3 dicht door roetafzetting na 100dkm)
- schokdempers achteraan vervangen (lekkage)
- trekhaak geplaatst
Groeten,