Lemon1985 e39 540i
Geplaatst: 09 nov 2017, 09:44
Hallo,
Ik ben Lemon, 32 jaar, woonachtig in Rijkevoort en in het bezit van en E39 540i van 1999.
Eerder eigenaar mogen zijn van een E34 520i
Deze E39 ben ik toevallig tegengekomen toen een oud-bekende hem naar de sloop wilde brengen.
Omdat ik zelf werkzaam ben op een Auto-demontage/sloop bedrijf kon ik het niet laten om deze wagen voor een habbekrats over te nemen en er wat tijd in te steken om er weer leven in te blazen.
Nu enkele weken verder na veel gesleutel, snij en spuitwerk mag ik zeggen dat de E39 weer een plaatsje op de weg verdiend! sterker nog, hij mag er wezen! kenners draaien vaak toch even om wanneer ze het subtiele gebrom van een V8 voorbij horen komen.
Ik ben hier regelmatig via Google op het forum terechtgekomen wanneer ik even met mijn handen in het haar zat en wat 'virtuele ondersteuning' nodig had. En het heeft me ook vaak geholpen! Aangezien ik jullie technische kennis erg op prijs stel en het waarschijnlijk nog vaak kan gebruiken, dacht ik dat het me gepast leek dat ik me hier op dit forum zou registreren. Mochten jullie ooit een onderdeel zoeken voor een BMW, dan zou ik jullie misschien ook van dienst kunnen zijn tegen een vriendenprijsje!
De notenhouten lijstjes heb ik vervangen door hoogglans zwarte (wel originele) omdat alles in mijn interieur zwart is. Dus deurpanelen, stoelen, hemel. echt alles is zwart nu! dat kijkt in mijn ogen toch een stuk strakker.
De auto is bovendien op het panorama dak na, Full options. Electrische stoelen, hoofdsteunen, electrisch stuurkolom, stoelverwarming en ook de zonnenscherm van het achterraam is aanwezig
Ook de boordcomputer/navi heb ik (tijdelijk) vervangen (ivm strepen op het scherm) door een universele Pioneer, die dan wel weer mooi mee-kleurt met de oranje interieur verlichting, Ik heb niets veranderd/geknipt aan de bekabeling en alles origineel gelaten en de gestripte delen bewaard voor de eventuele volgende eigenaar die de auto wellicht weer fabrieksorigineel wil maken. Alleen de ISO-kabel van de Pioneer naar de radio achter heb ik wel moeten leggen.
Groetjes
Ik ben Lemon, 32 jaar, woonachtig in Rijkevoort en in het bezit van en E39 540i van 1999.
Eerder eigenaar mogen zijn van een E34 520i
Deze E39 ben ik toevallig tegengekomen toen een oud-bekende hem naar de sloop wilde brengen.
Omdat ik zelf werkzaam ben op een Auto-demontage/sloop bedrijf kon ik het niet laten om deze wagen voor een habbekrats over te nemen en er wat tijd in te steken om er weer leven in te blazen.
Nu enkele weken verder na veel gesleutel, snij en spuitwerk mag ik zeggen dat de E39 weer een plaatsje op de weg verdiend! sterker nog, hij mag er wezen! kenners draaien vaak toch even om wanneer ze het subtiele gebrom van een V8 voorbij horen komen.
Ik ben hier regelmatig via Google op het forum terechtgekomen wanneer ik even met mijn handen in het haar zat en wat 'virtuele ondersteuning' nodig had. En het heeft me ook vaak geholpen! Aangezien ik jullie technische kennis erg op prijs stel en het waarschijnlijk nog vaak kan gebruiken, dacht ik dat het me gepast leek dat ik me hier op dit forum zou registreren. Mochten jullie ooit een onderdeel zoeken voor een BMW, dan zou ik jullie misschien ook van dienst kunnen zijn tegen een vriendenprijsje!
De notenhouten lijstjes heb ik vervangen door hoogglans zwarte (wel originele) omdat alles in mijn interieur zwart is. Dus deurpanelen, stoelen, hemel. echt alles is zwart nu! dat kijkt in mijn ogen toch een stuk strakker.
De auto is bovendien op het panorama dak na, Full options. Electrische stoelen, hoofdsteunen, electrisch stuurkolom, stoelverwarming en ook de zonnenscherm van het achterraam is aanwezig
Ook de boordcomputer/navi heb ik (tijdelijk) vervangen (ivm strepen op het scherm) door een universele Pioneer, die dan wel weer mooi mee-kleurt met de oranje interieur verlichting, Ik heb niets veranderd/geknipt aan de bekabeling en alles origineel gelaten en de gestripte delen bewaard voor de eventuele volgende eigenaar die de auto wellicht weer fabrieksorigineel wil maken. Alleen de ISO-kabel van de Pioneer naar de radio achter heb ik wel moeten leggen.
Groetjes