tim x5 3.0d
Geplaatst: 30 jul 2017, 02:33
hallo liefhebbende Collega's
Beginnend met een BMW E30 316I touring deed ik het leuk als 18 jarige. Veel plezier van gehad en ook soms sleutelen. Daarna diverse merken gehad maar de BMW passie blijft.
Zo'n 7 jaar later zou ik een land rover kopen maar er stond bij dezelfde handelaar ook een X5 3.0 diesel uit 2002. Gezien ik een ondernemer ben kan ik de auto in de youngtimer regeling rijden tussen de leeftijd van de auto 15 en 25 jaar. (35 procent bijtelling over de dagwaarde ipv nieuwaarde) Ik was gelijk verliefd en kocht de zilvergrijze X5 met zo'n 280dkm op de teller. In deze setting ruim een jaar gereden.
Een geweldige luxe auto. Reed perfect. Ik ben er heel blij mee. En sterker nog.. mensen in m'n omgeving dachten dat het een vrij recent model was. Nadeel is het verbruik van ca 1 op 9 en de wegenbelasting 2400 per jaar. Afijn het mag wat kosten zolang het maar zakelijk is.
Tot een paar weken terug.. m'n lieftallige vrouw reed in de X5 en viel in slaap op een B-weg. Schampte een boom en kwam tot stilstand. Gelukkig had ze zelf niets. De X5 had de klap goed opgevangen.
Resultaat defect cq beschadigd
- motorkap
- koplamp
- voorbumper incl toebehoren
- voorbumper balk
- front balk (waar oa radiator aan hangt)
- binnenscherm rechts
- scherm rechts
- portier rechts voor
- voorruit
- stukje chasis waar scherm aan hangt
airbag is niet uit gegaan.
Nu struin ik op marktplaats en andere site's voor de geschikte onderdelen gezien de nabij gelegen BMW garage zo'n 4500 euro vraagt voor de totale reparatie.
Ik heb er geen haast mee want heb een wegwerp auto gekocht voor mn vrouw voor de komende maanden.
Via dit bericht hoop ik in contact te komen met liefhebbers en sleutelaars. Wie heeft er tips?
Ik vind het dood zonde om een mooie X5 af te schrijven terwijl ik er nog jaren plezier van wil beleven.
Alle berichten zijn welkom en worden gewaardeerd.
Groetjes, Tim
Beginnend met een BMW E30 316I touring deed ik het leuk als 18 jarige. Veel plezier van gehad en ook soms sleutelen. Daarna diverse merken gehad maar de BMW passie blijft.
Zo'n 7 jaar later zou ik een land rover kopen maar er stond bij dezelfde handelaar ook een X5 3.0 diesel uit 2002. Gezien ik een ondernemer ben kan ik de auto in de youngtimer regeling rijden tussen de leeftijd van de auto 15 en 25 jaar. (35 procent bijtelling over de dagwaarde ipv nieuwaarde) Ik was gelijk verliefd en kocht de zilvergrijze X5 met zo'n 280dkm op de teller. In deze setting ruim een jaar gereden.
Een geweldige luxe auto. Reed perfect. Ik ben er heel blij mee. En sterker nog.. mensen in m'n omgeving dachten dat het een vrij recent model was. Nadeel is het verbruik van ca 1 op 9 en de wegenbelasting 2400 per jaar. Afijn het mag wat kosten zolang het maar zakelijk is.
Tot een paar weken terug.. m'n lieftallige vrouw reed in de X5 en viel in slaap op een B-weg. Schampte een boom en kwam tot stilstand. Gelukkig had ze zelf niets. De X5 had de klap goed opgevangen.
Resultaat defect cq beschadigd
- motorkap
- koplamp
- voorbumper incl toebehoren
- voorbumper balk
- front balk (waar oa radiator aan hangt)
- binnenscherm rechts
- scherm rechts
- portier rechts voor
- voorruit
- stukje chasis waar scherm aan hangt
airbag is niet uit gegaan.
Nu struin ik op marktplaats en andere site's voor de geschikte onderdelen gezien de nabij gelegen BMW garage zo'n 4500 euro vraagt voor de totale reparatie.
Ik heb er geen haast mee want heb een wegwerp auto gekocht voor mn vrouw voor de komende maanden.
Via dit bericht hoop ik in contact te komen met liefhebbers en sleutelaars. Wie heeft er tips?
Ik vind het dood zonde om een mooie X5 af te schrijven terwijl ik er nog jaren plezier van wil beleven.
Alle berichten zijn welkom en worden gewaardeerd.
Groetjes, Tim