Tijdje geleden e.e.a. gevraagd omtrent eventuele aanschaf E39 uit 2000.
Op basis daarvan besloten te kopen.
Inmiddels ben ik trotse bezitter van een E39, 23i uit 2000 met 101k op de klok.
Plaatwerk is op 2 "mooie" deukjes na smetteloos.
Hij staat op OEM 17 inch
velgen. Ben er zelf niet heel erg kapot van maar lelijk is het zeer zeker niet.Wagen is van eerste eigenaar en altijd bij de BMW dealer onderhouden geweest.
Ik heb de complete onderhoudshistorie gekregen van de dealer (Bergwerff Gorinchem).
Wagen is technisch in topstaat. Ik heb vrijwel alle checks gedaan die ik kon vinden.
Enige wat minder was, was de deurrubber binnenzijde aan de bestuurderskant en raamrubberhoekjes op de achterruit. Daarnaast heeft er denk ik een keer een steentje tussen het raamrubber en het raam gezeten waardoor er een kras in zit (bestuurderszijde). Ik heb begrepen dat dit eruit gepolijst kan worden, ga ik nog even naar kijken.
De deukjes heb ik laten beoordelen en kunnen eruit gezuignapt worden.
Interieur is stof, groen van kleur. Vond dat in eerste instantie minder maar nu ik er een tijdje in rijd, vind ik het eigenlijk wel prima. Je ziet dat er met heel veel zorg mee gereden is. (bijvoorbeeld rubberen matten en achterin is de achterbak voorzien van een beschermende hoes.) En als je een auto koopt met het welbekende kleed op de achterbank met ruitmotief en franjes, weet je gelijk hoe oud de vorige eigenaar is.
Deze e39 is uitgerust met OEM Xenon en afneembare trekhaak. Die zat keurig netjes en ongebruikt nog in de verpakking.
Leuk detail wat ik eigenlijk nog nooit heb gezien is een elektrisch zonnescherm voor de achterruit.
Heb jaren in een TDS 525 touring gereden en weet dus hoe heerlijk deze wagen rijd. Zit wel een wezenlijk verschil in benzine en diesel. Beiden automaat trouwens.
Ik heb er inmiddels een 1.000 km mee gereden en krijg de grijns niet van mn bakkes.
Het rijd gewoon fantastisch. Laatst zag ik een omschrijving die het eigenlijk perfect omschrijft: vliegend tapijt.
Wat ik binnenkort wil aanpakken is het geluid. Heb me al helemaal suf gelezen maar wil eigenlijk een niet al te ingrijpende aanpassing. Deze auto is echt in nieuwstaat en wil het liefst alles lekker op z'n plek laten zitten. Áls ik het dus ga doen dan laat ik het door een specialist doen. Verder is hij gewoon perfect.
Binnenkort nog even de banden vervangen, hij staat nu nog op winterbanden.
