BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hi BMW liefhebbers,
Ik heb me zojuist aangemeld bij dit forum vanwege de aanschaf van mijn eerste BMW.
Ik heb hiervoor een jaartje gestuurd in een peugeot 307cc cabrio en daarvoor een Jaguar uit 2000 XJR 4.0 V8 SC gereden. het gemis van power heeft mij doen besluiten de bmw te kopen. Jaguar was geweldig maar veel elektrische storingen gehad durf dat niet meer aan.
Na lang wikken en wegen tussen audi A4 cabrio, Volvo cabrio uiteindelijk vandaag gekozen voor een BMW 325ci cabriolet in concourstaat wat betreft exterieur en interieur. Km stand 191dzd. Zal foto bijvoegen en binnenkort een fotoshoot plaatsen.
Vandaag een aankoop keuring laten doen mbv autocoach. Proefrit en uitgebreid onderzoek hebben een paar puntjes aan het licht gebracht, de belangrijkste worden voor zaterdag verholpen.
1) Er was wat olie lekkage , leek op het onderste deel van de carterpan. Hogerop het blok was geen olie zichtbar. Vermoedelijk carterpan pakking.
2) Airco maakte maakte een droog geluid, toen we even stilstonden , er wordt gedacht dat het systeem bijgevuld moest worden, pomp hoorde we wel aanslaan zodra we de airco aan/uit zetten
3) Verder zat er een af fabriek navi/radio cd speler in waar niet veel beweging in te krijgen was, kleine pixel vlekjes ook dat zouden ze oplossen (niet de pixels) wel dat het systeem zou werken, waar is hier info over te vinden, de auto komt uit Duitsland maar is na een jaar hierheen gehaald.
4) een parkeersensor defect, die hadden ze al besteld.

Uiteindelijk heb ik de stap durven nemen om dit type te kopen met deze km stand na het lezen van vele ervaringen. Ik ben benieuwd of er iemand op het forum zit die er inmiddels 300dzd a 400dzd km mee hebben gereden?
Ik wil er nl wel min 200dzd bij rijden.

Ik wil er graag nog een hardtop bij aanschaffen, hebben jullie hier adressen die een goede prijs/kwaliteit verhouding hebben.
Idem wat betreft velgen en banden voor de winter (al is die nu al bijna voorbij).
En voor het onderhoud nog aanbevelingen? Ik had met mijn jaguar destijds ook een garage gevonden waar je fijn tijdens de werkzaamheden gewoon de werkplaats in kon. En niet zo'n garage waar je alleen je sleutels mag afgeven en dan maar moet afwachten of ze doen wat ze moeten doen!
Ik woon in de omgeving van Driebergen. Alle tips zijn welkom.

Als het goed is en ze krijgen alle "probleempjes" opgelost dan kan ik hem vrijdag/ zaterdag ophalen.

Kan niet wachten.

groet Ray

Welkom Ray,

Gefeliciteerd met je aankoop

Als je iets zoekt kun je het beste de zoekfunctie rechtsboven gebruiken.
Als er vragen of opmerkingen zijn over het forum neem gerust contact met een van ons, wij helpen je graag.

Vele veilige en probleemloze kilometers toegewenst
Veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je E46 een keer op één van onze meetings/events.
Dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events


PS ik heb je topic-naam gewijzigd om het overzicht te bewaren.

Ik kan het verkeerd hebben,maar aan de foto's te zien gekocht bij Auto Mooij in Beek en Donk.
Proficiat met je aankoop en veilige kilometers gewenst.

Hi h3b
Klopt bmw komt daarvandaan.
Zal ff nieuw tipic beginnen met mn eerste ervaringen
Grtz

Afgelopen vrijdag vol trots mn eerste BMW gehaald uit beek en donk, wat een heerlijke cruiser de 325ci mn eerste bmw met alles erop en eraan. Ik vergeet bijna mn Jaguar xjr 4.0 V8 SC
Alleen al de eerste pech gehad .
Er lekte nog steeds wat olie niet veel maar toch. Meteen bij garage gemeld . Was een op te lossen punt op aangeven vd autocoach die ik had ingeschakeld voor de aankoop.
Gisterenavond parkeer ik de auto thuis gooi de deur dicht en op dat moment hoor ik water uit de auto lopen en zie wat rookontwikkeling aan bestuurderszijde. Meteen onder de auto gekeken en er lag een grote plas koelvloeistof.
Foto's gemaakt en eveneens naar garage gestuurd. Ik had al een reactie gekregen via de mail op de olie lekkage om langs te komen dan stond een leenauto klaar . Maar met deze lekkage erbij durfde ik niet te rijden.
Vanochtend vroeg is er meteen contact opgenomen en hebben ze de auto opgehaald met trailer. Dat was wel even gek.
Ik kreeg na paar uur meteen bericht dat:
De koelvloeistof lekkage werd veroorzaakt door een scheurtje in het reservoir.
Deze is besteld en wordt uiterlijk Donderdag gemonteerd.

De olielekkage is vrij moeilijk te traceren maar ze gaan om zeker te zijn zowel de kleppendeksel pakking en de oliefilterhuispakking vervangen.
Daarna kunnen ze pas zien of het dan ook definitief is opgelost.
Ik las ergens op het forum dat het dan slim is de carterventilatie te doen iemand idee wat hier kosten van bedragen
Ben onder de indruk van deze garage, fingers crossed nu hoop dat ik hem vrijdag terug heb.
Had al een afspraak gepland mn navi icm gsm werkend te krijgen dmv inbouw unika hybrid universal interface for parrot mki Bluetooth handsfree kits with universal harness te plaatsen zodat ik gsm ook kan bedienen via af fabr stuurknoppen.
Afwachten maar nu heb er wel een goed gevoel over dat de garage meteen actie onderneemt.

Groet Rld

Hi liefhebbers
In een ander topic al beschreven dat auto mooij mijn bmw had opgehaald. Pakkingen vervangen. Ik ben nog wat aan het testen soms lijkt er nog wat olie te liggen maar vandaag zag ik dus niets! Hopen dat dat zo blijft.

Ik heb bij PMotorSport de vanos revisie laten uitvoeren, helemaal top.
Blij dat ik dat gedaan heb. Afgelopen week uit voorzorg de volgende onderdelen ook door Patrick (PMotorsport) laten vervangen:
-waterpomp
-thermostaat
-spanner en multiriem (de oude begon al irritant geluid te maken)
-viscokoppeling
-luchtfilter en actief koolstoffilter
Wat een kundige monteur is die Patrick, geeft heel duidelijk aan wat hij wel en niet kan doen, geeft ook super adviezen op andere vlakken wat de auto betreft. Top.
Kwam erachter dat de vorige eigenaar een kit liefhebber was, binnendeksels achterlichten gesloopt, dus maar kitten, bij bimmerparts een complete nieuwe set led achterlichten gekocht en gemonteerd.

Olie lekkage is altijd een hele lastige. De turbo van mijn X3 lekte ook behoorlijk en daar heb ik na reparatie toch nog wel enkele dagen nog druppels gevonden waardoor je gaat twijfelen of het nu goed is gerepareerd. Dit komt met name dat de olie door de wind alle kanten op waait. Als de oorzaak verholpen is dan duurt het gewoon nog even voordat alles weg is. Of je moet alles van boven en onder schoonspuiten. Ik ben er wel van overtuigd dat het opgelost is.

In sommige gevallen kan kit natuurlijk uitkomen om toe te passen maar als iets echt kapot is dan vervang je het in plaats van de kitten.

Een auto is vaak niet voor niets 2e hands omdat er problemen mee zijn en je geen zin meer hebt om die op te lossen. In sommige gevallen komt die van een liefhebber, waardoor die in top conditie is, maar dat is niet vanzelfsprekend. Daarom jammer dat je nog wat achterstallig onderhoud moet wegwerken, maar aan de andere kant geeft dat ook wel weer vertrouwen in de auto voor de komende tijd.

Ja dat klopt met wat je schrijft, het zou best kunnen dat de vorige eigenaar een aantal zaken heeft aangepakt , jammer dat daarvan net geen gegevens zijn , geen facturen oid. Ik bewaar altijd zoveel mogelijk ook de facturen en hou het bij in een excel.
En het is inderdaad zo je koopt een tweedehands auto, van deze is me echt verzekerd dat het van een liefhebber is geweest en dat zie je ook wel aan alles af, zowel van binnen als van buiten als nieuw. ben ook wel benieuwd of de vorige eigenaar ook op dit forum heeft gezeten?
En met wat ik al heb laten doen geeft het me ook wel veel vertrouwen. Net de offerte binnen van ZF Delfgauw, dus even laten bezinken.

Je hebt nu natuurlijk al de nodige kosten voor je kiezen gehad en als daar die van ZF nog eens bijkomt is dat gewoon veel geld. Maar ZF onderhoud op je automaat is wel iets wat je mijns inziens moet laten doen. Bekijk dan met name de volgende link eens van iemand die naar ZF Duitsland is geweest (bij ZF Delfgauw doen ze exact hetzelfde) met waarom het dan nodig is.
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/527361

Hi H3B
Even tijd erg druk geweest.
De bmw bevalt me tot nu toe prima.
Ik heb preventief een aantal zaken laten doen, dacht onlangs een groot probleem te hebben maar dat bleek uiteindelijk een gebroken ventielschroef te zijn van het koelreservoir die lekte, zomaar 1 lor binnen no time weg....

Nog bedankt voor het verslag van ZF in Dortmund. Dortmund heb ik destijds met mijn jaguar ook vaak voorbij horen komen als betrouwbaar en degelijk. Maar nu ZF Delfgauw er is twijfel ik enorm.Mocht er iets mis zijn dan rij je daar toch even net iets makkelijker heen.

Enige dat ik me nog afvraag als eea eenmaal openligt of er in delfgauw geen bijkomende kosten zijn voor het vervangen van de diverse kleinere onderdelen. Bij Dortmund lijkt dat vanzelf sprekend te zijn?

Als je eenmaal om je heen verteld wat de plannen zijn met het wisselen van de olie , krijg ik vaak te horen dat 1 keer dan niet genoeg is omdat er residu resten achterblijven die storingen kunnen veroorzaken en dat vaak aan te raden is dat je dat kort daarna nog eens te doen om er zeker van te zijn dat alle rommel verdwenen is.

Dat lijkt mij toch sterk toch?

Ik wil dit komende maand laten uitvoeren samen met de bom van een vriend van mij die in de 325D rijdt.


grtz