Voorstellen, BMW e61 530 saphire black M-pakket
Geplaatst: 29 jul 2016, 19:27
Na een Lexus IS200, Audia a4 2.4 cabrio te hebben gereden ben ik sinds begin dit jaar een (trotse!) eigenaar van BMW e61 530d automaat . Hij is een saphire black voorzien van en M pakket, gechipt bij Ziptuningm naar 260 PK ( 1,5 jaar geleden door vorige eigenaar), bruin lederen comfort seats (veruit de beste stoelen die ooit heb gehad), super vol met o.a.pano dak, m-pakket, prachtig leer, 7 logic sound, HUD, active xenon koplampen, standkachel, breed scherm, BT audio, zwarte hemel, etc. etc. Tja, wat zit er eigenlijk niet op? Geen stoel verkoeling, active seats, active CC, maar verder bijna alles lijkt het wel (ook stoel verwarming achtenstoelen). Perfecte kleurstelling en in zeer goede staat zowel binnen als buiten.
4 maanden naar gezocht en uiteindelijk één bij mij om de hoek in Utrecht gevonden. 230 op de teller, oorspronkelijk in DE gereden en in 2009 geimporteerd. Alle papieren kloppen, ik ben de 4e eigenaar (vorige eigenaar had m 4 jaar). Het nodige was al gedaan zoals krukas poelie, turbo groot onderhoud gehad bij specialist, roetfilter `schoon gemaakt` Swirlflap verwijderd, filter panodak verwijderd, en gezien de onderhoudspapieren niet op bespaard. Zelf de bak ook na aankoop preventief laten spoelen Geen wolkje rook te bespeuren (ook niet bij lage winter temperaturen) en ben net terug van een vakantie naar Spanje (4.500 km gereden in 3 weken). Wat geweldige auto, wat een power en wegligging, heerlijk rijden en zoals ze zeggen, echte rijders auto ( ik heb 4 jaar audi gereden). Ontzettende power, 260 Pk na chippen, wat een koppel, beul van een motor! Ondanks de leeftijd prachtig uiterlijk, vooral in deze uitvoering.
De auto is uit 2005 en heeft de nodige KM's gemaakt dus er zijn nog een paar kleine dingen die ik nog aan het oplossen ben. De bekende vervelende trillingen (1 bij remmen en 1 bij rijden bepaalde snelheid, lijkt los van elkaar te zijn), waarbij de schijven voor vervangen zijn, hardy schijf en spoorkogels. Donderdag controle kruiskoppeling en ben nog op zoek naar een gare rubbers (met een vriend die het nodige kan) want vreemde trilling bij het remmen (niet altijd in het stuur te voelen, ene keer hevig andere keer niet) maar dit is voor een andere onderwerp dan het voorstel rondje.
Bij de vorige auto's veel gehad aan het forum, nu weer hoop ik! Foto's volgen later!
4 maanden naar gezocht en uiteindelijk één bij mij om de hoek in Utrecht gevonden. 230 op de teller, oorspronkelijk in DE gereden en in 2009 geimporteerd. Alle papieren kloppen, ik ben de 4e eigenaar (vorige eigenaar had m 4 jaar). Het nodige was al gedaan zoals krukas poelie, turbo groot onderhoud gehad bij specialist, roetfilter `schoon gemaakt` Swirlflap verwijderd, filter panodak verwijderd, en gezien de onderhoudspapieren niet op bespaard. Zelf de bak ook na aankoop preventief laten spoelen Geen wolkje rook te bespeuren (ook niet bij lage winter temperaturen) en ben net terug van een vakantie naar Spanje (4.500 km gereden in 3 weken). Wat geweldige auto, wat een power en wegligging, heerlijk rijden en zoals ze zeggen, echte rijders auto ( ik heb 4 jaar audi gereden). Ontzettende power, 260 Pk na chippen, wat een koppel, beul van een motor! Ondanks de leeftijd prachtig uiterlijk, vooral in deze uitvoering.
De auto is uit 2005 en heeft de nodige KM's gemaakt dus er zijn nog een paar kleine dingen die ik nog aan het oplossen ben. De bekende vervelende trillingen (1 bij remmen en 1 bij rijden bepaalde snelheid, lijkt los van elkaar te zijn), waarbij de schijven voor vervangen zijn, hardy schijf en spoorkogels. Donderdag controle kruiskoppeling en ben nog op zoek naar een gare rubbers (met een vriend die het nodige kan) want vreemde trilling bij het remmen (niet altijd in het stuur te voelen, ene keer hevig andere keer niet) maar dit is voor een andere onderwerp dan het voorstel rondje.
Bij de vorige auto's veel gehad aan het forum, nu weer hoop ik! Foto's volgen later!
) kunnen deze nog weleens scheuren.
) met het nieuwe type spruitstuk.