BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Naam: Arthur
Gebruikersnaam: KLEAV468
Regio: NRW (Duitsland)
BMW: F11 520D 2011

Autogeschiedenis:
VW polo (nieuw)
VW golf (nieuw)
Alfa 156 1.9 JTD (nieuw)
Alfa 156 1.9 JTD sportwagon (nieuw)
Volvo V50 2.4 A (nieuw)
MB SLK 280 (1 jaar oud, met 16K op de klok)
Jaguar XJR (15 jaar oud, met 100K op de klok)
BMW F11 520D 2011 ( 2,5 jaar oud met 160K op de klok)

Ik was dus in het begin "nieuw rijder", maar de laatste 3 auto's hebben steeds meer ervaring voor ze bij mij komen. Bij de nieuwe autos nam ik na zo'n anderhalve ton afscheid en dan waren ze nog in prima conditie. Dus uiteindelijk begon het te dagen dat gebruikt ook zou moeten kunnen.

Bij een verhuizing naar Duitsland heb ik de BMW als tijdelijke auto gekocht. Een ex-leaser van BMW bank met 160K op de klok in 2,5 jaar, een snelweg auto dus. Volledig dealer onderhouden, net een beurt gehad. Ik zocht eerst een E61 met weinig kilometers, maar een BMW specialist raadde me aan voor hetzelfde geld voor een F11 met veel kilometers te gaan, vanwege minder kinderziektes en betere restwaarde.

Hoewel ik daarvoor 5/6 cilinder benzine autos reed is deze 4 cilinder diesel BMW me zo goed gaan bevallen dat ik hem nog steeds heb en nog geen plannen heb hem weg te doen. Er staat ondertussen 205K op de klok. In Nederland zou ik voor die kilometerage geen diesel hebben genomen, maar hier in DE betaal ik 228 Euro MRB, waardoor het prima kan.

Bij de eerste (en laatste) beurt die ik de auto liet geven meldde de dealer me dat de distributie ketting niet goed meer was. Hij had al met München gebeld zij hij, en het zou onder coulance kostenloos worden gerepareerd. Terwijl ik de auto zonder garantie heb gekocht. Top service dus. een van de redenen dat ik me hier heb aangemeld trouwens, om dit met andere te delen.

Verder heb ik bij ZF de bak laten schoonspoelen/verversen. En sinds een week is het roetfilter venieuwd door Diesel Büchli in Harderwijk.

Normaal onderhoud dus, als je de auto wat langer wil houden.

Gr. Arthur

Welkom Arthur!

Goede service dat ze de ketting onder coulance vervangen en dat ze er op tijd bij zijn natuurlijk! Dat blijft toch wel een nadeel van de F11 520D's volgens mij.

Van die MRB kan ik alleen maar dromen...ik ben 60 euro minder kwijt alleen wat er dan over blijft is m'n maandelijkse MRB .

Verder klinkt het als een heerlijke auto! Foto's zien we hier graag

Na 2011 is het ketting probleem er blijkbaar niet meer
Maar goed, weer een mooie bimmer op het forum erbij. Ik zou zeggen maak een showroom topic aan onder het 5 serie gedeelte met wat foto's erbij. Zijn we dol op

Welkom op het forum Arthur.

Mooie auto geschiedenis heb je. Toch al redelijk wat nieuwe modellen kunnen rijden.
Ben benieuwd naar je BMW! In ieder geval veel plezier op het forum toegewenst.
Mochten er vragen zijn, zoek dan gerust contact met een van de moderators.

Welkom op dit mooie forum Arthur !

Yessssss, weer een 5 serie er bij 5 serie rules

Foto's zijn we ook altijd gek op hier, dus plaats die gerust als je wilt

Ik nodig je tevens graag uit voor het BMW 5 Serie Event 2016 op 24 April in Odijk, zie de link in mijn onderschrift voor meer info

Mocht je vragen hebben over het forum, en/of hulp hierbij nodig hebben, stuur dan even een pm naar een van de moderators, we zullen je dan zo spoedig mogelijk proberen te helpen.

Zoek je meer info over een bepaald onderwerp of probleem, probeer dan ook altijd even de zoekfunctie hier op het forum, deze voorkomt meestal het eventueel onnodig starten van een nieuw topic.

Verder wens ik je natuurlijk vele veilige en probleemloze kilometers toe

Welkom, een F11 is een mooi model Dan ben je net of tijd geweest met je ketting, want BMW wil nu helemaal niks meer betekenen.

Welkom op het forum..