BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Mijn climate control doet uitermate vaag.

Als ik net ga rijden staat ie op 19graden. Motertje wordt warm krijg heerlijk warme lucht in de auto..

Na een tijdje wordt de lucht steeds koeler.. toe dat ie bijna koude lucht gaat blazen.. Dit blijft doorgaan. Het word gewoon weer fris in de auto. aangezien ik iedere ochtend anderhalf uur moet zitten is dat nogal irritant.

Dus kachel op 21 graden.. geen verschill blijft koude lucht. Zet ik hem op 27 graden dan heb ik eindelijk weer een beetje warme lucht.

Als ik dan de volgende ochtend weer wegrij met de kachel op 27 kook ik in een mum van tijd die auto uit. dan wordt het bloedheet. Zet ik hem op 19/20/21/22 of wat dan ook dan blaast ie na verloop van tijd weer frisse lucht in de auto..

Help help

Wat kan dit zijn. en beter hoe los ik dit op. Heb de auto net. Heb zelf zo een idee dat de temparatuursensor denkt. he het is te warm in de auto.. beetje frisse lucht erbij.. Temparatuursensor gek geworden? Of is dat een foute redenatie.

Alvast bedankt voor het meedenken en mogelijke reacties.

Groeten

Sensor (laten) vervangen, probleem op gelost
Ik had het zelfde, nu nergens meer last van ..

Heb je de draaiknop koud/warm al geprobeerd op warm te zetten bij 20graden?

Joop schreef:Heb je de draaiknop koud/warm al geprobeerd op warm te zetten bij 20graden?

Pcies!! Draaien aan da wielleke!!!

Joop schreef:Heb je de draaiknop koud/warm al geprobeerd op warm te zetten bij 20graden?

Climate control & draaiknop????? (Draaiknop = gewone airco... toch?? )

Denk de draaiknop bij de roosters (die in het midden)..

Dnl schreef:Denk de draaiknop bij de roosters (die in het midden)..

Oh ja... die.... die staat bij mij altijd in de middenstand, wijzig ik eigenlijk nooit.... 8p

330dM schreef:Ik denk idd dat AlpinaDrachten tegen 3 blauwe stipjes aankijkt, middelste stand (1 witte stip)
werkt het best. Wieltje is voor het snél koelen (blauwe stippen) of snel verwarmen (rode stippen)
van het interieur.

Ik had dit reeds ondervonden. Ik heb hem op 3 rode stippen staan. Als ik een bepaalde temp in de auto wil wil ik geen koude lucht erbij lijkt me.

Koude lucht komt uit het gehele systeem. Krijg ook koude voeten. Heb het idee dat het systeem na verloop van tijd gewoon denkt. He het is te warm We moeten koelen.. Terwijl het helemaal niet te warm is. Hij maakt het dan weer te koud. Dit merkt hij niet meer op want hij blijft koele lucht blazen..

Wel irritant. Begin te rijden lekker warm met 19 gr.. na verloop van tijd 30 min rijden krijg ik het koud en schroef ik de temparatuur volgende de boordcomputer op naar 26/ 27 graden. Eerder krijg ik geen warme lucht in de auto...

help... 8p 8p 8p

Joop schreef:Heb je de draaiknop koud/warm al geprobeerd op warm te zetten bij 20graden?

Staat dus altijd op warm. 3 rode stippen

Dnl schreef:Sensor (laten) vervangen, probleem op gelost
Ik had het zelfde, nu nergens meer last van ..

Nu bedoel de je sensor die in het dashboard zit? Naast het display van de temparatuur?? Of zitten er meerdere sensoren op andere plekken?

AlpinaDrachten schreef:Nu bedoel de je sensor die in het dashboard zit? Naast het display van de temparatuur?? Of zitten er meerdere sensoren op andere plekken?

Ik bedoel idd de sensor die in het Climate control paneel zit ..

Ik ben er niet bij geweest toen ze het hebben vervangen, was iets van 130€ kwijt..
Nu doet ie het weer zoals het hoort *D

330dM schreef:Op de middelste stand zetten, witte stip en niet meer aankomen.

Vanochtend getest.

Niet gelukt.

Laatste stuk van de rit stond de climate control vrolijk op 29 gr terwijl ik het net behagelijk had in de auto. Ik ben zeker geen kauwkleum of iets dergelijks. In het begin van de rit vind ik 19 eigenlijk al te warm. dus nog even op 18 gezet.

Heeft iemand het zelfde ervaring als Dnl? Sensor vervangen?

Aardig geintje......

Groeten

330dM schreef:Garantie? Je hebt hem net toch?

Klopt maar is niet in de buurt. Als het een vrij simpel voorkomend iets is los ik dat liever even zelf op.

Maar het komt dus blijkbaar niet zoveel voor...

Kan de kachelweerstand (onder dashboardkastje) er nog wat mee te maken hebben?

TheM@x schreef:Kan de kachelweerstand (onder dashboardkastje) er nog wat mee te maken hebben?

Ik heb even gebeld met de zaak waar ik de auto weg heb. Ze zeiden dat het dan inderdaad de temp sensor kan zijn. Kachelweerstand komt bijna nooit voor... werdt er gezegd.

In ieder geval wordt er binnenkort even naar gekeken.

De oplossing post ik dan tzt hier. Dan is dat voor iedereen zichtbaar.